A hátsó féktárcsa barázdái nyilvánvalóan elkoptak, ez érintett? Szükséges-e ezzel foglalkozni?
Van egy hatása, és azzal foglalkozni kell.
A féktárcsán lévő karcolások normális jelenségek. Ha az autóban van egy féktárcsa, amely súlyosabban karcolódik, mint a másik három, akkor a féktárcsában keményfém részecskék vannak, amelyek illeszkednek a féktárcsához, ami súlyos karcolásokat eredményez a tárcsán.
Előfordul, hogy a fék keményfém részecskéket tartalmaz, és bármelyik tárcsafék karcolásokat kaphat, ami normális jelenség. Mivel a fékbetétekben a fém alkatrészek egyenetlen eloszlása van, karcolások keletkeznek, majd a fékbetétek és a féktárcsa közé a homokba való behajtás karcolásokat okozhat a féktárcsa megkarcolódását. Menj el egy szervizbe, és kérd meg, hogy segítsenek a fékbetéteket 800-as szemcseméretű csiszolópapírral felhordani.
Mivel a fékbetétekben a homok alatt kemény fémrészecskék vannak, valójában a fékbetétek kemények, vagy nagyobb fémrészecskék vannak a fékbetétekben, és a használat szempontjából felesleges azokat kicserélni. Ha fékezéskor hangot hall, elmehet a szervizbe, és 400-as csiszolópapírral megcsiszolhatja. Ez egy normális jelenség, vagy idegen test van a fékbetét és a féktárcsa között, vagy kemény tárgy van a fékbetét anyagában.
Bővített adatok
A fékrendszer elve nagy mennyiségű súrlódás létrehozása, amely a jármű mozgási energiáját hővé alakítja. Mint mindannyian tudjuk, az energia nem keletkezhet és nem is tűnhet el, csak egyik formából a másikba alakulhat át, vagy egyik tárgyról a másikra kerülhet át, az átalakulás vagy átvitel folyamatában az energia teljes mennyisége nem változik.
Az autó gyorsulás közben a kémiai energiát hővé és mozgási energiává alakítja, a fékrendszer pedig az autó mozgási energiáját hőenergiává alakítja, és a levegőbe bocsátja ki. A fékrendszer egy vezérlőrendszerből, egy hidraulikus rendszerből és egy erőátviteli rendszerből áll.
A hidraulikus rendszer hidraulikaolajból, fékszivattyúból és hidraulikus csövekből áll. A hidraulikaolaj a hidraulikus rendszerben használt hidraulikus közeg, amely folyadéknyomás-energiát használ, és szerepet játszik az energiaátadásban, a rendszer kenésében, a korrózióvédelemben, a rozsda megelőzésében és a hűtésben a hidraulikus rendszerben.
A hidraulikaolaj esetében mindenekelőtt a hidraulikus berendezésnek meg kell felelnie a folyadék viszkozitásának követelményeinek az üzemi hőmérsékleten és a kiindulási hőmérsékleten, mivel az olaj viszkozitása közvetlenül összefügg a hidraulikus működéssel, az átviteli hatékonysággal és az átviteli pontossággal, de az olaj viszkozitásának, a hőmérsékleti teljesítménynek és a nyírási stabilitásnak is meg kell felelnie a különböző felhasználási igényeknek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG értékesítése iránt&MAUXS autóalkatrészek vásárlása lehetséges.
