A hátsó féktárcsán nyilvánvalóan kopott barázdák vannak, ez befolyásolja?Foglalkoznod kell vele?
Van hatása, és kezelni kell.
A karcolások a féktárcsán normális jelenség, ha az autóban egy féktárcsa van, az komolyabb karcolások, mint a másik három, akkor a féktárcsában a féktárcsához illeszkedő keményfém részecskék vannak, ami komoly karcokat eredményez a féktárcsán. .
Néha a fék keményfém részecskéket tartalmaz, és minden tárcsafékben karcolások találhatók, ami normális jelenség.Mivel a fém alkatrészek egyenetlenül oszlanak el a fékbetétekben, karcolások keletkeznek, majd ha a fékbetétek és a féktárcsa között a homokba hatol, a féktárcsa megkarcolódik, keresse fel a javítóműhelyt, és kérje meg segítségét. kenje be a fékbetéteket 800-as csiszolópapírral.
Mivel a homok alatti fékbetétben keményfém részecskék vannak, sőt, a fékbetétek kemények, vagy nagyobb fémszemcsék vannak a fékbetétekben, ezeket használat szempontjából felesleges cserélni.Ha fékezéskor hang hallatszik, akkor el lehet menni a javítóműhelybe és megcsiszolni 400-as csiszolópapírral.Ez normális jelenség, vagy idegen test van a fékbetét és a féktárcsa között, vagy kemény tárgy van a fékbetét anyagában.
Bővített adatok
A fékrendszer alapelve, hogy nagy súrlódást hoz létre, amely a jármű mozgási energiáját hővé alakítja.Mint mindannyian tudjuk, az energia nem keletkezhet és nem is tűnhet el, csak átalakulhat egyik formából a másikba, vagy egyik tárgyból a másikba kerülhet át, az átalakulás vagy átvitel folyamatában az energia összmennyisége nem változik.
Az autó a kémiai energiát hővé és mozgási energiává alakítja a gyorsítás során, a fékrendszer pedig az autó mozgási energiáját alakítja át hőenergiává és bocsátja ki a levegőbe.A fékrendszer egy vezérlőrendszerből, egy hidraulikus rendszerből és egy energiaellátó rendszerből áll.
A hidraulika rendszer hidraulikaolajból, fékszivattyúból és hidraulikacsövekből áll.A hidraulikaolaj a hidraulikus rendszerben folyékony nyomásenergiát használó hidraulikus közeg, amely a hidraulikus rendszerben az energiaátvitel, a rendszer kenésének, a korrózió megelőzésének, a rozsdásodás megelőzésének és a hűtésének szerepét tölti be.
A hidraulikaolaj esetében mindenekelőtt a hidraulikus berendezésnek meg kell felelnie a folyadék viszkozitására vonatkozó követelményeknek az üzemi hőmérsékleten és az indulási hőmérsékleten, mivel az olaj viszkozitása közvetlenül kapcsolódik a hidraulikus hatáshoz, az átviteli hatékonysághoz és az átviteli pontossághoz, de megköveteli a Az olaj hőmérsékleti teljesítményének viszkozitásának és a nyírási stabilitásnak meg kell felelnie a különböző felhasználások különféle igényeinek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG eladása mellettÜdvözöljük a &MAUXS autóalkatrészek vásárlását.
