Mire használható a tengelykapcsoló kioldó csapágyak
Mi az elválasztó csapágy:
Az úgynevezett elválasztó csapágy a tengelykapcsoló és a sebességváltó között használt csapágy, amelyet általában "tengelykapcsoló-leválasztó csapágynak" neveznek.A tengelykapcsolóra lépéskor, ha a villát a tengelykapcsoló nyomótárcsával kombinálják nagy fordulatszámú forgásban, csapágyazás szükséges a közvetlen súrlódásból származó hő és ellenállás megszüntetésére, ezért az ebbe a helyzetbe beépített csapágyat elválasztó csapágynak nevezzük. .Az elválasztó csapágy eltolja a tárcsát a súrlódó lemeztől, és megszakítja a főtengely teljesítményét.
A tengelykapcsoló-kioldó csapágy teljesítménykövetelményei:
Az elválasztó csapágy mozgásának rugalmasnak kell lennie, nem lehet éles hang vagy elakadt jelenség, tengelyirányú hézaga nem haladhatja meg a 0,60 mm-t, a belső ülésgyűrű kopása nem haladhatja meg a 0,30 mm-t.
A tengelykapcsoló kioldó csapágy működési elve és funkciója:
Az úgynevezett kuplung, ahogy a neve is sugallja, az "off" és az "együtt" használata a megfelelő teljesítmény átvitelére.A motor mindig pörög, a kerekek nem.Ahhoz, hogy a járművet a motor károsodása nélkül lehessen leállítani, a kerekeket valamilyen módon le kell választani a motorról.A motor és a sebességváltó közötti csúszást szabályozva a kuplung lehetővé teszi, hogy a forgó motort könnyen összekapcsoljuk a nem forgó sebességváltóval.
A tengelykapcsoló kioldó csapágya a tengelykapcsoló és a sebességváltó közé van beépítve, és a kioldócsapágy üléke lazán a sebességváltó első tengelyének csapágyfedelének cső alakú nyúlványára van beállítva, és a kioldócsapágy vállát mindig a szétváláshoz kell nyomni. villával áthalad a visszatérő rugón, és visszakerül az utolsó helyzetbe, és az elválasztókar vége (leválasztó ujj) körülbelül 3–4 mm-es hézagot tart fenn.
Mivel a tengelykapcsoló nyomólemeze, az elválasztó kar és a motor főtengelye szinkronban jár, és az elválasztóvilla csak a tengelykapcsoló kimenő tengelye mentén tud mozogni axiálisan, nyilvánvalóan nem lehetséges az elválasztóvillával közvetlenül, a tengelykapcsolón keresztül tárcsázni az elválasztó kart. Az elválasztó csapágy az elválasztó kart az egyik oldalon elforgathatja a tengelykapcsoló kimenő tengelyének tengelyirányú mozgása mentén, így biztosítva, hogy a tengelykapcsoló zökkenőmentesen tudjon kapcsolni, a szétválás lágy legyen, és a kopás csökken.Hosszabbítsa meg a tengelykapcsoló és a teljes hajtáslánc élettartamát.
A tengelykapcsoló-kioldó csapágy használatakor figyelni kell a legfontosabb pontokra:
1, az üzemeltetési előírásoknak megfelelően kerülje el, hogy a tengelykapcsoló félig bekapcsolt és félig leválasztott állapotban jelenjen meg, és csökkentse a tengelykapcsoló használatának számát.
2, ügyeljen a karbantartásra, a rendszeres vagy éves ellenőrzésre és karbantartásra, főzési módszerrel, hogy áztassa a vajat, hogy elegendő kenőanyaggal rendelkezzen.
3. Ügyeljen a tengelykapcsoló-kioldó kar vízszintbe állítására, hogy a visszatérő rugó rugalmassága megfeleljen a követelményeknek.
4, állítsa be a szabad mozgást úgy, hogy megfeleljen a követelményeknek (30-40 mm), hogy megakadályozza a szabad mozgás túl nagy vagy túl kicsi.
5, amennyire lehetséges, hogy csökkentse a közös, szétválasztás, csökkenti az ütközési terhelést.
6, enyhén lépj rá, könnyedén, hogy simán kapcsolódjon és váljon el.
