Mi a tengelykapcsoló -kibocsátási csapágyak használata
Mi az elválasztási csapágy:
Az úgynevezett elválasztócsapágy a tengelykapcsoló és a sebességváltó között használt csapágy, amelyet általában "tengelykapcsoló-elválasztócsapágynak" hívnak. Ha a tengelykapcsolóra lép, ha a villát nagysebességű forgásban kombinálják a tengelykapcsoló nyomólemezével, akkor a közvetlen súrlódás által generált hő és ellenállás kiküszöbölésére van szükség, így az ebben a helyzetbe beépített csapágyat elválasztócsapágynak nevezzük. Az elválasztócsapágy elhúzza a lemezt a súrlódó lemezről, és levágja a főtengely teljesítményét.
Teljesítménykövetelmények a tengelykapcsoló -kiadás csapágyához:
Az elválasztó csapágy mozgásának rugalmasnak kell lennie, nincs éles hang- vagy beragadt jelenség, tengelyirányú távolsága nem haladhatja meg a 0,60 mm -t, a belső ülésgyűrű kopása nem haladhatja meg a 0,30 mm -t.
A tengelykapcsoló felszabadulásának működési alapelve és funkciója:
Az úgynevezett tengelykapcsoló, amint a neve is sugallja, a "ki" és "együtt" használata a megfelelő mennyiségű energia továbbításához. A motor mindig forog, a kerekek nem. A motor megállításához a motor károsítása nélkül a kerekeket valamilyen módon le kell kapcsolni a motortól. A motor és a sebességváltó közötti csúszás szabályozásával a tengelykapcsoló lehetővé teszi, hogy a forgó motort könnyen csatlakoztassuk a nem forgó sebességváltóhoz.
A tengelykapcsoló felszabadulási csapágyát a tengelykapcsoló és a sebességváltó közé kell felszerelni, és a felszabadító csapágy ülése lazán van beállítva a sebességváltó első tengelyének csapágyfedelének csőhosszabbítására, és a felszabadító csapágy vállát mindig a visszatérő rugó elválasztási villájához kell nyomni, és az elválasztási lárterülék (elválasztási ujj) kb.
Mivel a tengelykapcsoló nyomólapja, az elválasztó kar és a motor főtengelye szinkronban fut, és az elválasztási villa csak a tengelykapcsoló kimeneti tengelyének mentén mozoghat, nyilvánvalóan nem lehet az elválasztási villát használni az elválasztó kart, hogy az elválasztó csapágyon keresztül az elválasztó kart az egyik oldalon lágyítsák meg, és hogy az elválasztó kart az egyik oldalon elforgathassák, és az elválasztó lágy, és az elválasztó kart el lehet forgatni, és az elkülönítést végezzük, és az elkülönítést végezzük, és az elkülönítést végezzük, és az elválasztókaron át lehet fordítani az elválasztó kart, és az elválasztó kart, és az elválasztó kart, és az elválasztó kart. A kopás csökken. Bővítse a tengelykapcsoló és az egész hajtásvonat szolgálati élettartamát.
A tengelykapcsoló -kibocsátás csapágyának használatakor a megjegyzés leírása:
Az 1. pont: A műveleti előírások szerint kerülje el a tengelykapcsolót, hogy megjelenjen a félkötelezettség és a fele elválasztás állapotában, csökkentse a tengelykapcsoló használatának számát.
2, Figyeljen a karbantartásra, a rendszeres vagy éves ellenőrzésre és karbantartásra, főzési módszerrel a vaj áztatására, hogy elegendő kenőanyaggal rendelkezzen.
3. Figyeljen a tengelykapcsoló -kibocsátási kar kiegyenlítésére annak biztosítása érdekében, hogy a visszatérési rugó rugalmassága megfelel -e a követelményeknek.
A 4-es, Állítsa be az ingyenes utazást úgy, hogy megfeleljen a követelményeknek (30–40 mm), hogy megakadályozza, hogy az ingyenes utazás túl nagy vagy túl kicsi.
Az 5. ábrán, amennyire csak lehetséges, az ízület számának csökkentése, az elválasztás csökkentése, az ütés terhelésének csökkentése érdekében.
A 6. ábrán enyhén lépjen fel, könnyen, úgy, hogy simán bekapcsoljon és elválasztható legyen.
