Mire jók a tengelykapcsoló kioldócsapágyak?
Mi az elválasztó csapágy:
Az úgynevezett elválasztó csapágy a kuplung és a sebességváltó között használt csapágy, amelyet általában "kuplung elválasztó csapágynak" neveznek. A kuplungra lépve, ha a villa nagy sebességű forgásban van a kuplung nyomólapjával kombinálva, csapágyra van szükség a közvetlen súrlódás által keltett hő és ellenállás kiküszöbölésére, ezért az ebben a helyzetben beépített csapágyat elválasztó csapágynak nevezik. Az elválasztó csapágy eltolja a tárcsát a súrlódólaptól, és levágja a főtengely teljesítményét.
A tengelykapcsoló kinyomócsapágy teljesítménykövetelményei:
Az elválasztó csapágy mozgásának rugalmasnak kell lennie, éles hang vagy beragadás nélkül, a tengelyirányú hézag nem haladhatja meg a 0,60 mm-t, a belső tömítőgyűrű kopása pedig nem haladhatja meg a 0,30 mm-t.
A tengelykapcsoló kinyomócsapágy működési elve és funkciója:
Az úgynevezett kuplung, ahogy a neve is sugallja, a "ki" és az "együtt" állások használatával biztosítja a megfelelő teljesítmény átvitelét. A motor mindig forog, a kerekek nem. Ahhoz, hogy egy járművet a motor károsodása nélkül megállítsunk, a kerekeket valamilyen módon le kell választani a motorról. A motor és a sebességváltó közötti csúszás szabályozásával a kuplung lehetővé teszi számunkra, hogy könnyen összekapcsoljuk a forgó motort a nem forgó sebességváltóval.
A tengelykapcsoló kinyomócsapágya a tengelykapcsoló és a sebességváltó közé van felszerelve, és a kinyomócsapágy üléke lazán van rögzítve a sebességváltó első tengelyének csapágyfedelének csőszerű meghosszabbítására, és a kinyomócsapágy vállát a visszatérítő rugón keresztül mindig az elválasztó villához nyomják, és visszatér az utolsó helyzetébe, és az elválasztó kar vége (elválasztó ujj) körülbelül 3~4 mm hézagot tart fenn.
Mivel a tengelykapcsoló nyomólapja, az elválasztó kar és a motor főtengelye szinkronban működik, és az elválasztó villa csak a tengelykapcsoló kimenő tengelye mentén tud tengelyirányban mozogni, nyilvánvalóan nem lehetséges az elválasztó villával közvetlenül a kart állítani, hanem az elválasztó csapágyon keresztül az elválasztó kart a tengelyirányban a tengelyirányban elforgatni, így biztosítva a tengelykapcsoló simán bekapcsolódását, a leválasztás lágyságát és a kopás csökkenését. Ez meghosszabbítja a tengelykapcsoló és a teljes hajtáslánc élettartamát.
A tengelykapcsoló kinyomócsapágy használatakor figyelembe veendő legfontosabb pontok:
1, az üzemeltetési előírásoknak megfelelően kerülje a tengelykapcsoló félig bekötött és félig szétválasztott állapotába való bekerülést, és csökkentse a tengelykapcsoló használatának számát.
2, figyeljen a karbantartásra, a rendszeres vagy éves ellenőrzésre és karbantartásra, a vaj áztatására szolgáló főzési módszerrel, hogy elegendő kenőanyaggal rendelkezzen.
3. Ügyeljen a tengelykapcsoló kioldókarjának vízszintezésére, hogy a visszatérítő rugó rugalmassága megfeleljen a követelményeknek.
4, állítsa be a holtjátékot úgy, hogy megfeleljen a követelményeknek (30-40 mm), hogy elkerülje a túl nagy vagy túl kicsi holtjátékot.
5, amennyire csak lehetséges, csökkentse az illesztések és az elválasztások számát, és csökkentse az ütési terhelést.
6, könnyedén lépjen rá, hogy simán be- és kioldódjon.
