Stabilizátor rúd
A jármű menetkomfortjának javítása érdekében a felfüggesztés merevségét általában viszonylag alacsonyra tervezik, ami a jármű menetstabilitását befolyásolja. Emiatt a felfüggesztési rendszer keresztirányú stabilizátorrúd-szerkezetet alkalmaz, amely a felfüggesztés oldalsó szögmerevségének javítására és a karosszéria szögének csökkentésére szolgál.
A keresztirányú stabilizátor rúd funkciója, hogy megakadályozza a karosszéria túlzott oldalirányú dőlését kanyarodáskor, hogy a karosszéria a lehető legjobban megtarthassa egyensúlyát. A cél az oldalirányú dőlés csökkentése és a menetkomfort javítása. A keresztirányú stabilizátor rúd valójában egy vízszintes torziós rúdrugó, amely speciális rugalmas elemnek tekinthető. Amikor a karosszéria csak függőleges mozgást végez, a felfüggesztés deformációja mindkét oldalon azonos, és a keresztirányú stabilizátor rúdnak nincs hatása. Amikor az autó kanyarodik, a karosszéria dől, a felfüggesztés mindkét oldalon egyenetlen, az oldalirányú felfüggesztés a stabilizátor rúdra nyomódik, a stabilizátor rúd eltorzul, a rúd rugalmas ereje megakadályozza a kerekek felemelkedését, így a karosszéria a lehető legjobban egyensúlyban marad, és oldalirányú stabilitást biztosít.