A tárcsaféktárcsa (tárcsa) tömör tárcsára (egytárcsa) és légcsatorna tárcsára (kettős tárcsára) oszlik.A szilárd lemez könnyen érthető, őszintén szólva szilárd.A Vented Disc, ahogy a neve is sugallja, szellőző hatású.Megjelenéséből adódóan számos lyuk van a kerületében, amelyek a kör közepéhez vezetnek, ezeket légcsatornáknak nevezzük.Az autó a hőleadás célját a légcsatornában lévő légkonvekción keresztül éri el, és a hőleadó hatás sokkal jobb, mint a szilárd típusé.A legtöbb autó elülső meghajtású, az elülső lemez a frekvenciamérő kopása nagy, ezért az első légcsatorna lemez használata a tömör lemez után (egylemezes).Természetesen van a csőlemez előtt és után is, de a gyártási költség nem lesz túl rossz.
A cikk első képén a lyukasztott írótárcsa látható, a fékteljesítménye és a hőleadása javult, de a fékbetét kopottabb.Barkácsolással módosított féktárcsa, baráti tanácsok: 1. A tárcsa anyagának kellően jónak kell lennie, túl sok, a szilárdságot befolyásoló hiba nélkül, pl. nagy pórusok, villamosok, zsugorodás nem megengedett.2. A furatok távolsága, méret szerinti eloszlása stb., mivel egynél több furat van fúrva, gyengébb a terület szilárdsága.Ha a lemez eltörik, a következmények elképzelhetetlenek.3. Szimmetrikus eloszlás.Ha a lemez egyensúlya súlyosan megsérül, az orsó meghajtása során bizonyos hatást gyakorol.3. Nehéz munka, ezért légy óvatos.Jobb, ha nem csinálja ezt szakmai útmutatás nélkül.
A perforált és jelölt féktárcsát, más néven "sebességtárcsát" vagy "váltótárcsát", általában nagy teljesítményű járművekre szerelik fel, mint például versenyautók, sportkocsik vagy sportkocsik.Az elmúlt években a hazai autóipar módosítási széllökésének növekedésével sok barkácsoló autós barát van, a legkülönfélébb módokon, hogy kilyukadjanak és keresztbe kapjanak féktárcsát, majd kicseréljék a sajátjukat.A lyukasztó és keresztező féktárcsa kétélű kard, előnyei és hátrányai is megvannak, de a féktárcsa növeli a fékbetét kopását, a féktárcsa anyag- és feldolgozási követelményei viszonylag magasak.Sok kis cég pózol Európa, Tajvan, Japán és más gyártók a termelés magas utánzata a féktárcsa, sok játékos, mint a DIY figyelmet.
A féktárcsa nagyon fontos része a fékrendszernek, jó a féktárcsafék stabilitása, nincs zaj, nincs rezgés.Sok barkácsoló nem rendelkezik biztos szakmai tudással, nem véletlenül cseréli ki a féktárcsát, mert az eredeti gyári féktárcsát rengeteg profi mérnök teszteli, teljes mértékben bírja az autója fékező erejét.Néha a kilyukasztott és keresztezett féktárcsa cseréje után a fékhatás nem feltétlenül jobb, mint az eredeti normál tárcsahatás.Tehát, ha a biztonságról van szó, az összes alkatrésznek is óvatosnak kell lennie az újraszereléskor.