Az elektronikus ventilátorok működési alapelve és karbantartási módszere.
Hogyan működnek az autóipari rajongók
Az autóipari elektronikus ventilátor működési elveit elsősorban a termosztát vezérli. Amikor a víz hőmérséklete a beállított felső határértékre emelkedik, a termosztát bekapcsol, és a ventilátor működni fog, hogy elősegítse a hő eloszlását. Ezzel szemben, amikor a víz hőmérséklete az alsó határértékre csökken, a termosztát levágja az energiát, és a ventilátor abbahagyja a munkát.
Az autó elektronikus ventilátorának karbantartási módja
Az autóipari rajongók általános hibái és karbantartási lépései a következők:
Az összes funkciójelző ki van kapcsolva, a ventilátor nem fut:
Lehet, hogy a DC tápegység áramköre hibás. Az energiát be kell kapcsolni, ellenőrizze a megfelelő áramköri alkatrészeket, ha sérültnek vagy szivárgásnak bizonyulnak, időben ki kell cserélni.
A jelzőfény be van kapcsolva, a motort nehéz elindítani, de a ventilátor penge normál módon foroghat kézi keverés után:
Ezt a kiindulási kondenzátor csökkentett kapacitása vagy meghibásodása okozhatja. A kiindulási kondenzátort ellenőrizni és cserélni kell.
A ventilátor időnként működhet:
A gyakori működés rossz vagy sérült kapcsolókkal járhat. A megfelelő kapcsolót ki kell cserélni.
A ventilátor nem fordul:
Először ellenőrizze, hogy a ventilátor penge elakadt -e, majd ellenőrizze, hogy az áramköri lap meghajtójelet küld -e, és végül összpontosítson a ventilátor motorjának ellenőrzésére, például a kondenzátorok és a tekercsek kiindulására.
Ezenkívül a ventilátor karbantartása és átalakítása érdekében a ventilátor porát és törmelékét rendszeresen meg kell tisztítani, hogy a ventilátort tiszta és jól szellőző maradjon, hogy meghosszabbítsa szolgálati élettartamát. Ha a ventilátor hibás, vegye fel a kapcsolatot a professzionális karbantartó személyzettel az időben történő javítás érdekében, hogy elkerülje a nagyobb veszteségeket.
Mi van a ventilátorral, aki folyamatosan fordul?
Az elektronikus ventilátor folyamatos forgatásának okai és megoldásai: 1. Nem megfelelő hűtővíz: A motor túlmelegedett, és az elektronikus ventilátor mindig fut. Autó fő hűtőfolyadék -feltöltése időben. 2. Víztartály szivárgás: A motor túlmelegedése, a tömlő laza vagy sérült, vízszivárgást okozva, és az elektronikus ventilátor mindig fut. A tulajdonosok kicserélhetik a víztartályt. 3. termosztát meghibásodása: A termosztát miatt, amikor a hőmérséklet eléri a referenciahőmérsékletet, a vizet nem lehet a tartályba szállítani, vagy a víz túl kevés, ami a motor túlmelegedését és az elektronikus ventilátor folyamatos működését eredményezi. A tulajdonos elmehet a javítóműhelybe ellenőrzés és javítás céljából. 4. A vízhőmérséklet -mérő a magas hőmérsékletet jelzi: az autó magas vízhőmérséklete az egyik oka annak, hogy az elektronikus ventilátor folyamatosan forogjon. Tartsa a motort tétlen egy ideig, kapcsolja be a légkondicionáló meleg levegőt a szélvédő maximális helyzetére, a légkondicionáló meleg levegőt használja a hőeloszlás elősegítésére, és nyissa ki a motor burkolatát, hogy elősegítse a hőeloszlás eloszlását, és állítsa le a motort, miután a hűtőfolyadék hőmérséklete a normál értékre csökken. 5. Az az oka, hogy az elektromos ventilátor folyamatosan forog, az az, hogy az áramkör hibás. Az autó elektronikus ventilátorát egy termosztát vezérli, hogy a motor vízhőmérséklete ne kerüljön túl magasra. Érzékelőkből, elektronikus ventilátorokból, chipsből stb. Általában, amikor a víz hőmérséklete meghaladja a 90 fokot, az érzékelő működik, az elektronikus ventilátor kinyílik és a víz hőmérséklete csökken. Amikor a víz hőmérséklete az alsó határértékre esik, a termosztát kikapcsolja az energiát, és a ventilátor nem működik.
Hol van az automatikus elektronikus ventilátor hőmérséklet -vezérlő kapcsoló?
Az autó elektronikus ventilátor hőmérséklet -vezérlő kapcsolója a jármű központi vezérlési helyzetében található. Az alábbiakban bemutatjuk a hőmérséklet -vezérlő kapcsoló releváns bevezetését: 1, A munkatartomány: autó hőmérséklet -vezérlő kapcsoló Munkatartomány: 85 ~ 105 ℃. 2, Összetétel: A viaszhőmérséklet -vezetési elemből és két érintkezési mechanizmusból áll, a szilárd anyagból a folyékony térfogatból melegített paraffinviasz használatával hirtelen megnőtt a tolórúd mozgatása, az érintkezés megnyitásának és bezárásának ellenőrzése. Ahogy a hűtőfolyadék hőmérséklete emelkedik, a paraffin kibővül, és a tolórudat áthúzza a gumi tömítőfólián, és elárasztja a rugós keretet. 3, Funkció: Az autó légkondicionálójának hőmérséklet -vezérlő kapcsolóját a légkondicionáló fő kapcsolójának hűtése vagy meleg levegő beállítása használja, és a hűtés és a fűtés funkciója a kapcsoló forgatásával váltható.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
