Milyen gyakran cserélik a motortartót?
Milyen gyakran cserélik a motortartót? A motortartót nem kell cserélni. A tartó fémből készült. A motor és a motortartó közti motorbetétet cserélni kell, az átlagos autót pedig 7-100 ezer kilométerenként kell cserélni. Ha a futásteljesítmény használata viszonylag rövid, de a gép padlószőnyege meghibásodik, azt is ki kell cserélni.
Motor lábszőnyeg gumi termékek, gumi termékek hosszú ideig fog megjelenni az öregedés és a keményedés jelenség.
Ha a gumi géppárna megkeményedett, a motor rázása közvetlenül az autóba vezet, hogy az autóban ülők érezzék a rázást, ez befolyásolja a menetkényelmet.
Néhány autó a gép padlószőnyege sokáig eltörik, ezt ki kell cserélni.
Ha ki szeretné cserélni a gépi padlószőnyeget, javasoljuk, hogy eredeti eredeti alkatrészeket vásároljon a Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD-ben.
Több csere a gép pad valójában több baj, a több cseréje a gép pad kell használni professzionális berendezések, hogy emelje fel a motort egy kicsit, tegyen egy új gép pad után a motor le rögzített.
A gépi lábszőnyeg további cseréje viszonylag drága, a gépi lábszőnyeg ára viszonylag olcsó.
Egyes luxusautók hidraulikus géppárnát használnak, ennek a géppadnak az ára drágább, ez a géppárna is hajlamosabb a meghibásodásra.
Ha a hidraulikus prés padlószőnyege eltörik, olajszivárgás lép fel. A hidraulikus nyomólap sérülése befolyásolja a menetkényelmet és a nyugalmat.
