Turbógépnek nevezik, hogy az energiát a forgó járókeréken lévő lapátok dinamikus hatására adják át a folyamatos folyadékáramlásnak, vagy a folyadékból származó energiával segítik elő a lapátok forgását.A turbógépeknél a forgó lapátok pozitív vagy negatív munkát végeznek egy folyadékon, növelve vagy csökkentve annak nyomását.A turbógépek két fő kategóriába sorolhatók: az egyik az a munkagép, amelyből a folyadék energiát vesz fel, hogy növelje a nyomás- vagy vízmagasságot, például lapátos szivattyúk és ventilátorok;A másik a főhajtómű, amelyben a folyadék kitágul, csökkenti a nyomást, vagy a vízfej termel energiát, például gőzturbinák és vízturbinák.Az erőgépet turbinának, a munkagépet pedig lapátfolyadék-gépnek nevezik.
A ventilátor különböző működési elvei szerint lapáttípusra és térfogattípusra osztható, amelyek közül a lapát típus axiális áramlásra, centrifugális típusra és vegyes áramlásra osztható.A ventilátor nyomása szerint ventilátorra, kompresszorra és ventilátorra osztható.Jelenlegi JB/T2977-92 gépipari szabványunk előírja: A ventilátor azt a ventilátort jelenti, amelynek bejárata a szabványos légbemeneti állapot, és amelynek kilépési nyomása (túlnyomása) kisebb, mint 0,015 MPa;A 0,015 MPa és 0,2 MPa közötti kimeneti nyomást (mérőnyomást) fúvónak nevezzük;A 0,2 MPa-nál nagyobb kimeneti nyomást (mérőnyomást) kompresszornak nevezzük.
A fúvó fő részei: tekercs, kollektor és járókerék.
A kollektor a gázt a járókerékhez tudja irányítani, a járókerék bemeneti áramlási állapotát pedig a kollektor geometriája garantálja.Sokféle gyűjtőforma létezik, főleg: hordó, kúp, kúp, ív, ívív, ívkúp és így tovább.
A járókerék általában kerékburkolattal, kerékkel, pengével, tengelytárcsával rendelkezik négy komponensből, szerkezete főként hegesztett és szegecselt csatlakozású.A különböző beépítési szögű járókerék kimenete szerint radiális, előre és hátra háromra osztható.A járókerék a centrifugális ventilátor legfontosabb része, amelyet az indítómotor hajt meg, a centrifugális turinagép szíve, amely felelős az Euler-egyenlet által leírt energiaátviteli folyamatért.A centrifugális járókereken belüli áramlást befolyásolja a járókerék forgása és a felület görbülete, és kiáramlási, visszatérési és másodlagos áramlási jelenségek kísérik, így az áramlás a járókerékben nagyon bonyolulttá válik.A járókerék áramlási állapota közvetlenül befolyásolja az egész színpad, sőt az egész gép aerodinamikai teljesítményét és hatékonyságát.
A tekercs elsősorban a járókerékből kilépő gáz összegyűjtésére szolgál.Ugyanakkor a gáz mozgási energiája a gáz fordulatszámának mérsékelt csökkentésével a gáz statikus nyomási energiájává alakítható, és a gáz a tekercskimenetből való kilépésre vezethető.Folyadékturbógépként nagyon hatékony módszer a ventilátor teljesítményének és működési hatékonyságának javítására a belső áramlási mező tanulmányozásával.A centrifugális fúvó belsejében lévő valós áramlási viszonyok megértése, valamint a járókerék és a spirál kialakításának javítása érdekében, hogy javítsák a teljesítményt és a hatékonyságot, a tudósok sok alapvető elméleti elemzést, kísérleti kutatást és numerikus szimulációt végeztek a centrifugális járókerék és a tekercs esetében.
