Az izzítógyertyát előmelegítő gyertyának is nevezik.Amikor a dízelmotort hideg időben lehűtik, a dugó hőt biztosít az indítási teljesítmény javítása érdekében.Ugyanakkor az elektromos csatlakozónak rendelkeznie kell a gyors hőmérséklet-emelkedés és a tartósan magas hőmérsékletű állapot jellemzőivel.
Különféle elektromos csatlakozók jellemzői Fém elektromos dugasz jellemzői· Sebesség-előmelegítési idő: 3 másodperces hőmérséklet elérheti a 850 Celsius fokot. Utófűtési idő: A motor indítása után a dugó hőmérséklete (850 °C) 180 másodpercig csökken a szennyeződések csökkentése érdekében.· Működési hőmérséklet: kb. 1000 Celsius fok. A kerámia elektromos csatlakozó jellemzői · Előmelegítési idő: a hőmérséklet 3 másodperc alatt elérheti a 900 Celsius fokot · Utófűtési idő: A motor beindítása után a dugó 600 másodpercig fenntartja a hőmérsékletet (900 °C) a csökkentése érdekében szennyeződések.A közös elektromos csatlakozó szerkezet vázlata· Üzemi hőmérséklet: kb.1150 Celsius fok. Fémdugók gyors előmelegítése · Előmelegítési idő: a hőmérséklet 3 másodperc alatt több mint 1000 Celsius fokot érhet · Utófűtési idő: A motor beindítása után a dugó 180 másodpercig tartja a hőmérsékletet (1000 °C) a szennyeződések csökkentése érdekében .· Működési hőmérséklet: kb. 1000 Celsius fok·PWM jelvezérlés Gyors előmelegítésű kerámiadugó jellemzői· Előmelegítési idő: a hőmérséklet 2 másodperc alatt több mint 1000 Celsius fokot érhet· Utófűtési idő: A motor beindítása után a dugó fenntartja a hőmérsékletet (1000° C) 600 másodpercig a szennyeződések csökkentése érdekében.· Üzemi hőmérséklet: kb.1150 Celsius fok·PWM jelvezérlés Dízelmotor indító előmelegítő dugó Az előmelegítő dugóknak többféle típusa létezik, a legszélesebb körben használt a következő három: normál;Hőmérséklet-szabályozás típusa (beleértve az előmelegítő dugót a hagyományos előmelegítő készülékhez és az új túlmelegítő készülékhez);Alacsony feszültségű típus hagyományos szuper előmelegítőhöz.A motor minden égésterének falába előmelegítő dugót csavarnak.Az előmelegítő dugasz házában van egy csőbe szerelt előmelegítő dugó ellenállástekercs.Az elektromos áram áthalad egy ellenállástekercsen, felmelegítve a csövet.A cső nagy felülettel rendelkezik, és több hőt képes termelni.A cső szigetelőanyaggal van feltöltve, hogy az ellenállás tekercs ne érintkezzen a cső belső falával a vibráció miatt.A különféle előmelegítő dugók névleges feszültsége a használt akkumulátorfeszültségtől (12V vagy 24V) és az előmelegítő berendezéstől függően változik.Ezért fontos a megfelelő típusú előmelegítő dugó használata, mert a nem megfelelő előmelegítő dugó használata idő előtti égést vagy elégtelen hőt eredményez. Számos dízelmotorban hőmérséklet-vezérelt előmelegítő dugót használnak.Az előmelegítő dugó fűtőtekerccsel van felszerelve, amely valójában három tekercsből áll - egy blokk tekercsből, egy kiegyenlítő tekercsből és egy forró huzal tekercsből - sorba kapcsolva.Amikor az áram áthalad az előmelegítő dugón, először az előmelegítő dugó csúcsán található forró huzalgyűrű hőmérséklete emelkedik meg, amitől az előmelegítő dugó izzóvá válik.Mivel a kiegyenlítő tekercs és a leállító tekercs ellenállása a kioltótekercs hőmérsékletével meredeken növekszik, a kioltótekercsen átfolyó áram csökken.Az előmelegítő dugó így szabályozza saját hőmérsékletét.Egyes előmelegítő dugók hőmérséklet-emelkedési jellemzőik miatt nem rendelkeznek kiegyenlítő tekercsekkel.Az új típusú hőmérséklet-szabályozott előmelegítő csatlakozóhoz nincs szükség áramérzékelőre, ami leegyszerűsíti az előfűtési rendszert.[2]Előmelegítő dugós monitor típusú előmelegítő készülék Az előmelegítő csatlakozós monitor típusú előmelegítő eszköz előmelegítő dugóból, előmelegítő dugasz monitorból, előmelegítő dugasz reléből és egyéb alkatrészekből áll.Amikor az előmelegítő dugasz felmelegszik, megjelenik az előfűtő csatlakozó monitora a műszerfalon. Az előfűtő csatlakozó monitor a műszerfalra van felszerelve, hogy figyelemmel kísérje az előfűtő dugó melegítési folyamatát.Az előmelegítő csatlakozójának ellenállása ugyanahhoz a tápegységhez van csatlakoztatva.És amikor az előmelegítő csatlakozója pirosra vált, ez az ellenállás is pirosra vált (általában az előmelegítő csatlakozójának monitorjának pirosan kell világítania az áramkör bekapcsolása után körülbelül 15-20 másodpercig).Több előmelegítő dugaszoló monitor van párhuzamosan csatlakoztatva.Ezért, ha egy előmelegítő dugó rövidre záródik, az előmelegítő dugó monitora a szokásosnál korábban pirosra vált.Másrészt, ha az előfűtő csatlakozódugóját kihúzzák, hosszabb ideig tart, amíg az előmelegítő dugó monitorja pirosra vált.Ha az előmelegítő csatlakozódugót a megadottnál hosszabb ideig fűti, az károsítja az előmelegítő dugasz monitorát. Az előmelegítő dugó relé megakadályozza, hogy túlzott áram haladjon át az indítókapcsolón, és biztosítja, hogy az előmelegítő dugót ne érintse az előmelegítő dugasz monitor által okozott feszültségesés .Az előmelegítő dugó relé tulajdonképpen két reléből áll: amikor az indítókapcsoló G (előmelegítés) állásban van, az egyik relé árama az előmelegítő dugó monitorán át az előmelegítő dugóhoz megy át;Amikor a kapcsoló START állásban van, egy másik relé közvetlenül az előmelegítő dugóhoz küldi az áramot anélkül, hogy áthaladna az előmelegítő csatlakozó monitoron.Ezzel elkerülhető a feszültségesés az előmelegítő dugaszfigyelő indításkor fennálló ellenállása miatt, amely hatással lehet az előmelegítő csatlakozóra.
