Az izzítógyertyát előmelegítő gyertyának is nevezik. Hideg időben a dízelmotor lehűlésekor a gyertya hőt szolgáltat az indítási teljesítmény javítása érdekében. Ugyanakkor az elektromos gyertyának gyors hőmérséklet-emelkedéssel és tartós magas hőmérsékleti állapottal kell rendelkeznie.
Különböző elektromos dugók jellemzői Fém elektromos dugó jellemzői· Sebesség előmelegítési idő: 3 másodperc, a hőmérséklet elérheti a 850 Celsius fokot is.· Utómelegítési idő: A motor beindítása után a dugó 180 másodpercig fenntartja a hőmérsékletet (850 °C) a szennyeződések csökkentése érdekében.· Üzemi hőmérséklet: kb. 1000 Celsius fok.Kerámia elektromos dugó jellemzői· Előmelegítési idő: a hőmérséklet 3 másodperc alatt elérheti a 900 Celsius fokot is.· Utómelegítési idő: A motor beindítása után a dugó 600 másodpercig fenntartja a hőmérsékletet (900 °C) a szennyeződések csökkentése érdekében.Egy általános elektromos dugó szerkezetének vázlatos rajza· Üzemi hőmérséklet: kb. 1150 Celsius fok. A fémgyertya gyors előmelegítése · Előmelegítési idő: a hőmérséklet 3 másodperc alatt elérheti az 1000 Celsius fokot · Utómelegítési idő: A motor beindítása után a gyertya 180 másodpercig fenntartja a hőmérsékletet (1000 °C) a szennyeződések csökkentése érdekében. · Üzemi hőmérséklet: kb. 1000 Celsius fok · PWM jelvezérlés A gyors előmelegítő kerámiagyertya jellemzői · Előmelegítési idő: a hőmérséklet 2 másodperc alatt elérheti az 1000 Celsius fokot · Utómelegítési idő: A motor beindítása után a gyertya 600 másodpercig fenntartja a hőmérsékletet (1000 °C) a szennyeződések csökkentése érdekében. · Üzemi hőmérséklet: kb. 1150 Celsius fok · PWM jelvezérlés Dízelmotor indító előmelegítő gyertya Többféle típusú előmelegítő gyertya létezik, a legszélesebb körben használtak a következők: normál; Hőmérséklet-szabályozó típusú (beleértve az előmelegítő dugót a hagyományos előmelegítő berendezéshez és az új túlmelegítő berendezéshez); Alacsony feszültségű típus a hagyományos túlmelegítőhöz. A motor minden égésterének falába egy előmelegítő dugó van csavarozva. Az előizzítógyertya házában egy csőbe szerelt előizzítógyertya-ellenállástekercs található. Az elektromos áram áthalad az ellenállástekercsen, felmelegítve a csövet. A cső nagy felülettel rendelkezik, és több hőt képes termelni. A cső szigetelőanyaggal van kitöltve, hogy megakadályozza az ellenállástekercs érintkezését a cső belső falával rezgés miatt. A különböző előizzítógyertyák névleges feszültsége az alkalmazott akkumulátorfeszültségtől (12V vagy 24V) és az előizzító berendezéstől függően változik. Ezért fontos a megfelelő típusú előizzítógyertya használata, a helytelen előizzítógyertya használata idő előtti égést vagy elégtelen hőtermelést eredményez. A hőmérséklet-vezérelt előizzítógyertyát számos dízelmotorban használják. Az előizzítógyertya egy fűtőtekerccsel van felszerelve, amely valójában három tekercsből - egy blokktekercsből, egy kiegyenlítő tekercsből és egy fűtőszálas tekercsből - áll sorba kötve. Amikor az áram áthalad az előizzítógyertyán, először az előizzítógyertya hegyén található fűtőszálas gyűrű hőmérséklete emelkedik meg, ami az előizzítógyertyát izzítja. Ahogy a kiegyenlítő tekercs és a levezető tekercs ellenállása meredeken növekszik a hűtőtekercs hőmérsékletével, úgy csökken a hűtőtekercsen átfolyó áram. Az előmelegítő dugasz így szabályozza a saját hőmérsékletét. Egyes előmelegítő dugaszok hőmérséklet-emelkedési jellemzőik miatt nem rendelkeznek kiegyenlítő tekerccsel. Az új típusú hőmérséklet-vezérelt előmelegítő dugasz nem igényel áramérzékelőt, ami leegyszerűsíti az előmelegítő rendszert. [2] Előmelegítő dugasz figyelő típusú előmelegítő eszköz Az előmelegítő dugasz figyelő típusú előmelegítő eszköz előmelegítő dugaszból, előmelegítő dugasz figyelőből, előmelegítő dugasz reléből és egyéb alkatrészekből áll. Amikor az előmelegítő dugasz felmelegszik, a műszerfalon látható előmelegítő dugasz figyelő megjelenik a kijelzőn. Az előmelegítő dugasz figyelőjét a műszerfalra szerelték fel az előmelegítő dugasz melegítési folyamatának figyelésére. Az előmelegítő dugasznak van egy ellenállása, amely ugyanarra a tápegységre van csatlakoztatva. És amikor az előmelegítő dugasz pirosra vált, ez az ellenállás is pirosra vált (normál esetben az előmelegítő dugasz figyelőjének körülbelül 15-20 másodpercig pirosan kell világítania az áramkör bekapcsolása után). Több előmelegítő dugasz figyelő van párhuzamosan kötve. Ezért, ha egy előizzító dugó rövidzárlatos, az előizzító dugó figyelője a szokásosnál korábban pirosra vált. Másrészt, ha egy előizzító dugót leválasztanak, akkor hosszabb időbe telik, mire az előizzító dugó figyelője pirosra vált. Az előizzító dugó megadott időnél hosszabb ideig történő melegítése károsítja az előizzító dugó figyelőjét. Az előizzító dugó reléje megakadályozza, hogy a túlzott áram áthaladjon az indítókapcsolón, és biztosítja, hogy az előizzító dugót ne befolyásolja az előizzító dugó figyelője által okozott feszültségesés. Az előizzító dugó reléje valójában két reléből áll: amikor az indítókapcsoló G (előizzítás) állásban van, az egyik relé árama az előizzító dugó figyelőjén keresztül az előizzító dugóhoz jut; amikor a kapcsoló START állásban van, egy másik relé közvetlenül az előizzító dugóhoz küldi az áramot anélkül, hogy áthaladna az előizzító dugó figyelőjén. Ez elkerüli az előizzító dugó figyelőjének ellenállása miatti feszültségesést indítás közben, amely befolyásolná az előizzító dugót.
