A dízelgenerátorok által használt mezőgazdasági termelők általában tudják, hogy a fúvóka a dízel üzemanyag -ellátási rendszer három precíziós alkatrészének egyike. Normális szolgálati élettartama több mint 1000 óra. De a nem megfelelő használat miatt gyakran több száz órát, még tucat órát is használnak a kopás és a könnykártyán. Ezenkívül a befecskendező nyomásszabályozó rugót, csapdát és a piszkos dolgok más részeit az injektor csapdáján keresztül a befecskendező tűszelep felső részébe vagy az olajúton mozgatta, hogy megakadályozzák a pamutkötél olajszivárgását, ólomhuzalt a nagynyomású csőbe a befecskendezőbe, és a tűszelep alkatrészeit beragadják. A gép hőmérséklete túl magas, a forgattyú hűtése nem jó, és a gyártott tigris szelep részei beragadtak. De az olajellátási idő már késő, a hűtési csatorna skála túl sok vagy blokkolva, a szivattyú járókerék vége arc kopása, a motor hosszú távú túlterhelése és így tovább, a motor túlmelegedését fogja felmelegedni.3, a kipufogószelep kopását, így az üzemanyag-befecskendező leállítja az olaj csepegtetésének jelenségét, ami a fúvóka égő koksz-szén-dioxid-felhalmozódásának következménye. A befecskendező beépítésekor a tömítés vagy a tömítés megsérül, és levegőszivárgáshoz vezet, és a befecskendező helyi hőmérséklete túl magas és beragadt. A kicsi, hengerfejű befecskendező beszerelési lyuk feldolgozása túl mély. TWO, a fúvóka beragadt javítási módszer: Az első beragadt fúvóka dízelbe vagy olajfűtésbe, majd vegye le a ruhával csomagolt ruhával, majd a kézfogók szorító tűszelepet és lassan aktivitást, a tűszelepet a tűszelepből. Dobjon el egy kis mennyiségű tiszta olajat a tűtestbe, hogy a tűszelep a tűtestben ismételt aktivitást adjon, amíg a tűszelep szabadon mozoghat a tűtestben. Ha a tűszelep tömítőfelületén égési jelek vannak, akkor azt őrölni kell. A csiszoláskor figyeljen az őrlési paszta mennyiségére és az őrlési időre. Tisztítsa meg a csengőszelep alkatrészeit a befecskendezőn, és állítsa be az injekciós nyomást. Fedél, a nagy lemez, a hátsó burkolat és a burkolat a sorkerék oldalán. Olajszivárgás esetén figyelje meg, hogy a tömítés tömítés minden csatlakozási részen befejeződött -e, és cserélje ki a sérült tömítés tömítést. Ha a tömítőpárna befejeződött, ellenőrizze, hogy az egyes részek csatlakozó csavarjai laza -e. Használjon egy csavarkulcsot a megadott nyomaték felviteléhez a laza csavarra. Ha a fenti alapvető normál egy része, és az olajszennyeződésben az olajfogyasztás, az olajpántok ellenőrzése, az ellenőrző terület elsősorban az első végű útkerék-héj oldalán, az elülső oldal rögzítése miatt, az olajút kerék a háromszög meghajtó alatt, és a védelmi héj szöge hosszú távú kefe érintést okozhat, az olajkészítést, az olajcsiszolást, az olajtermelést, a motor hosszú távú használatát, vagy az Abnmos-t, vagy az Abnmos-t, vagy az Abnmos-t, vagy az Abnmos-t, vagy az Abnmos-t, vagy az Abnmos-t, vagy az Abnmust, vagy az Abnmos-t, vagy az őrleményt, az őrleményt, az olajkészletet, az olajkészletet, az olajkészletet, az olajkészletet, az olajkészletet, az olajkészletet, az olajkészletet. A dízelmotoros hengerbélés hosszanti húzójelet, hengerátmérőjét, dugattyú oldalsó távolságot képez a megadott értéken túl, hogy a dugattyús gyűrű tartóerő csökkenjen, a kaparóolaj jelensége nem tiszta. Vagy azért, mert az olajgyűrűben a rugót csavaró rugót az olajgyűrű nyitóhelyzetében leválasztják, ami tisztátalan olajkarcolást és égést eredményez, súlyos olajfogyasztási tüneteket okozva, amelyek a dízelmotor kezdő nehézségeként nyilvánulnak meg, a kipufogócsőnek nyilvánvaló kék füstje van, komoly olajjogi injekciós légzőkészülék. Ezenkívül a dugattyúnak felfelé, az összeszerelésben kell lennie, mivel az égési kamra inverziójának iránya fordított állapotot képez, bár ez nem befolyásolja a dízelmotor kiindulását, de az olajvesztés meglehetősen súlyos lesz, az üzemanyag -fogyasztás 0,5 kg -ban vagy úgy, hogy az indoklás szerint a Diesel Generatorolaj ritka, de az indokok is, amelyek szerint a deszel -generátorolajat ritka, de az indokok is, ha a Duct Wear Diesel Generatorolót fogja égetni, de a vételi okokból is, amelyek nem fogják a Diesel Generatorolót, de a vételi ok, de az indokok nem lesznek. könnyedén.
