SAIC márka eredeti tengelykapcsoló -pedálkapcsoló a Maxus v80 c0002415 -hez

Mit csinál a tengelykapcsoló -pedálkapcsoló?
A tengelykapcsoló -pedálkapcsoló funkciója az autó zökkenőmentes indulásának biztosítása, a sima eltolódás elérése és az átviteli rendszer túlterhelésének megakadályozása. A tengelykapcsoló -pedál bekapcsolása általában zárt kapcsoló. Amikor a tengelykapcsoló depressziós, a kapcsoló bezáródik. A motorvezérlő egységnek nincs jele a tengelykapcsolóból, hogy a motort le kell kapcsolni. Ezért a gyújtás előrehaladásának szögét csökkentik az üzemanyag -befecskendezés és a tartalék teljesítmény csökkentése érdekében.

A motor elindítása után, az automatikus indítás előtt, a vezető első lépései a tengelykapcsoló -pedálon a tengelykapcsoló leválasztását, a motort leválasztva a meghajtó vonatról, majd a sebességváltót a sebességváltóra helyezik, majd fokozatosan engedik el a tengelykapcsoló -pedált, hogy fokozatosan bekapcsolják a tengelykapcsolót. Az eljegyzési folyamat során a motor akadályozott nyomatéka fokozatosan növekszik, így a gyorsító pedált fokozatosan le kell lépni, azaz a motor üzemanyag -ellátását fokozatosan meg kell növelni, hogy a motor fordulatszáma mindig a legalacsonyabb stabil sebességnél tartsa el szálódás nélkül. Ugyanakkor, mivel a tengelykapcsoló elkötelezettségének foka fokozatosan növekszik, a motor által a hajtáskerekekhez továbbított nyomaték fokozatosan növekszik. Ha a tapadás elegendő a kezdő ellenállás leküzdéséhez, az autó elkezdi mozogni a leállásról, és fokozatosan felgyorsul.

A vezetési folyamat során, hogy alkalmazkodjanak a változó vezetési körülményekhez, az átviteli rendszernek gyakran különböző sebességváltókra kell váltania. A sebességváltó sebességváltójának sebességváltóját általában úgy hajtják, hogy az eredeti sebességváltó egyik fogaskerékpárját kiszorítják a fogaskerék vagy más változó mechanizmusok áthelyezésével, majd a másik sebességváltó fogaskerekes párjával.