• head_banner
  • head_banner

MG 350 első lengéscsillapító jobb

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása: SAIC MG 350

Termékszám: 10035487

Helyszín: MADE IN CHINA

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Raktáron, ha kevesebb 20 db, Normál egy hónap

Fizetés TT letét

Cég márka: CSSOT


Termék részletek

Termékcímkék

Első lengéscsillapító jobb szaxofon 10035487

Termék neve Első lengéscsillapító jobb szaxofon
Termékek alkalmazása SAIC MG-350
Termékek Oem No 10035487
Org Of Place KÍNABAN KÉSZÜLT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap
Fizetés TT letét
Vállalati márka Cssot
Pályázati rendszer Alvázrendszer
3
2
1
5
7
6
9. cikk (3)
9. cikk (2)
9 (1)

Rövid bemutatkozás

A lengéscsillapító sérülékeny része az autóhasználat folyamatának. A lengéscsillapító működési minősége közvetlenül befolyásolja az autóvezetés stabilitását és más alkatrészek élettartamát. Ezért a lengéscsillapítónak mindig jó állapotban kell lennie.

Hajtsa be, szerkessze ennek a szakasznak a hibavizsgálatát

1. Állítsa meg az autót, miután 10 km-t tett meg rossz útviszonyok mellett, és érintse meg a kezével a lengéscsillapító burkolatát. Ha nem elég meleg, az azt jelenti, hogy nincs ellenállás a lengéscsillapító belsejében, és a lengéscsillapító nem működik. Ekkor a vizsgálat előtt megfelelő kenőolajat lehet hozzáadni. Ha a héj forró, hiányzik az olaj a lengéscsillapítóból, és elegendő olajat kell hozzáadni; Ellenkező esetben a lengéscsillapító meghibásodik.

2. Nyomja meg erősen a lökhárítót, majd engedje el. Ha az autó 2-3-szor ugrik, az azt jelzi, hogy a lengéscsillapító jól működik.

3. Ha a jármű erősen vibrál lassú vezetés és vészfékezés közben, az azt jelzi, hogy probléma van a lengéscsillapítóval.

4. Távolítsa el a lengéscsillapítót, állítsa fel, rögzítse az alsó összekötő gyűrűt a Bench Vise-ra, majd húzza meg és nyomja meg többször a lengéscsillapító rudat. Ekkor stabil ellenállásnak kell lennie. A felhúzás ellenállásának nagyobbnak kell lennie, mint a lenyomáskor. Ha az ellenállás instabil, vagy nincs ellenállás, az oka lehet az olajhiány a lengéscsillapítóban vagy a szelepalkatrészek sérülése, amelyeket meg kell javítani vagy ki kell cserélni.

Első lengéscsillapító jobb 10242085

srbnhar
1
2
10242085
4

Első lengéscsillapító - jobb 10035487

Termék neve Első lengéscsillapító - jobb
Termékek alkalmazása SAIC MG 350
Termékek Oem No 10035487
Org Of Place KÍNABAN KÉSZÜLT
Márka Cssot / Rmoem / Org / Copy
Átfutási idő Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap
Fizetés TT letét
Vállalati márka CSSOT
Pályázati rendszer Alvázrendszer
3
2
1
10035487
5

Termékismeret

A működési elv leírása

A kétirányú működésű hengeres lengéscsillapító működési elvének leírása. A kompressziós löket során a jármű kereke a jármű karosszériájához közel mozog, és a lengéscsillapító összenyomódik. Ekkor a lengéscsillapítóban lévő 3 dugattyú lefelé mozog. A dugattyú alsó kamrájának térfogata csökken, az olajnyomás nő, és az olaj a 8 áramlási szelepen keresztül a dugattyú feletti kamrába (felső kamra) áramlik. A felső kamrát részben az 1 dugattyúrúd foglalja el, így a felső kamra megnövelt térfogata kisebb, mint az alsó kamra csökkentett térfogata. Az olaj egy része ezután megnyomja a 6 kompressziós szelepet és visszafolyik az 5 olajtároló hengerbe. Ezen szelepek olajmegtakarítása a felfüggesztés összenyomott mozgásának csillapító erejét képezi. A lengéscsillapító feszítése során a kerék messze van a jármű karosszériájától, és a lengéscsillapító megfeszül. Ekkor a lengéscsillapító dugattyúja felfelé mozog. A dugattyú felső kamrájában az olajnyomás megnő, a 8 áramlási szelep bezárul, és a felső kamrában lévő olaj az alsó kamrába nyomja a 4 hosszabbító szelepet. A dugattyúrúd megléte miatt a felső kamrából kiáramló olaj nem elegendő az alsó kamra megnövekedett térfogatának kitöltésére, ami főként az alsó kamrában vákuumot generál. Ekkor az olajtartályban lévő olaj megnyomja a 7 kompenzációs szelepet, hogy az alsó kamrába folyjon utánpótlás céljából. Ezeknek a szelepeknek a fojtó hatása miatt csillapító szerepet töltenek be a felfüggesztés nyújtó mozgásában.

Mivel a hosszabbító szelep rugójának merevsége és előfeszítése nagyobb, mint a kompressziós szelepé, azonos nyomás mellett a hosszabbító szelep csatornaterhelési területének és a megfelelő normál áteresztőrés összege kisebb, mint a kompressziós szelep csatorna-keresztmetszete és a megfelelő normál áteresztőrés. Ezáltal a lengéscsillapító kinyújtólökete által generált csillapítóerő nagyobb, mint a kompressziós löketé, hogy megfeleljen a gyors rezgéscsökkentés követelményeinek.

Lengéscsillapító

A lengéscsillapító sérülékeny része az autóhasználat folyamatának. A lengéscsillapító működési minősége közvetlenül befolyásolja az autóvezetés stabilitását és más alkatrészek élettartamát. Ezért a lengéscsillapítót jó állapotban kell tartani. A következő módszerekkel ellenőrizhető, hogy a lengéscsillapító megfelelően működik-e.

A modern autó lengéscsillapítói főleg hidraulikus és pneumatikusak. Közülük a hidraulikát széles körben használják. Tekercsrugóval használható.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

kiállítás

bizonyítvány4

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek