• fejléc_banner
  • fejléc_banner

Jetour x90plus sorozatú hátsó kerékpumpa -L-F18-3502050SB Alkatrész beszállító nagykereskedelmi katalógus olcsó gyári áron

Rövid leírás:

Termékek Alkalmazása: JETOUR

Termékek OEM szám: F18-3502050SB

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve Hátsó kerékpumpa-L
Termékek Alkalmazása Jetour
Termékek OEM szám F18-3502050SB
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
Hátsó kerék pumpa -L-F18-3502050SB
Hátsó kerék pumpa -L-F18-3502050SB

Termékismeret

Mi az a hátsókerék-szivattyú?

Youdaoplaceholder0 A hátsó kerék pumpa kulcsfontosságú szerepet játszik az autó fékrendszerében. Két fő típusra oszlik: dobféknyergekre és tárcsaféknyergekre.
Dobféknyereg
A dobféknyereg fontos alkatrésze a fékrendszernek. Fő funkciója a nyomás továbbítása a hidraulikus rendszeren keresztül, a fékbetéteket a fékdobhoz nyomva, ezáltal súrlódást generálva a jármű lassításához vagy megállításához. Amikor a vezető a fékpedálra lép, a főfékhenger tolóerőt generál, és hidraulikaolaj-nyomást küld a munkahengernek. A munkahengerben lévő dugattyú a hidraulikus nyomás alatt mozogni kezd, a fékbetéteket a fékdobhoz nyomva, így fékezőhatást érve el.
Tárcsafék-nyereg
A tárcsaféknyereg szintén egy hidraulikus rendszeren keresztül továbbítja a nyomást, de a működési elve kissé eltér. A tárcsaféknyereg a fékbetéteket a féktárcsákkal érintkezésbe nyomja, súrlódást generálva a fékezéshez. Amikor a fékpedált lenyomják, a főhengerben lévő hidraulikaolaj nyomás alá kerül a munkahengerhez, és a munkahengerben lévő dugattyút a hidraulikus nyomás nyomja, hogy a fékbetétek érintkezzenek a féktárcsával, így fékező hatást érve el.
A hátsó kerékpumpa cseréjének lépései és óvintézkedései
Youdaoplaceholder0 Eszközök ‌: Megfelelő szerszámokra, például villáskulcsra, csavarhúzóra stb. van szükség.
Youdaoplaceholder0 Szellőzés ‌: A csere során ügyeljen a szellőztetésre, hogy a fékrendszerben lévő összes levegő teljesen távozzon.
Youdaoplaceholder0 Egyéb alkatrészek ellenőrzése: Szétszerelés és összeszerelés során ellenőrizze a többi kapcsolódó alkatrészt is, például az elveszni hajlamos apró alkatrészeket, például rugókat.
Biztonságos üzemeltetés: A balesetek elkerülése érdekében győződjön meg arról, hogy a jármű biztonságos állapotban van üzemeltetés közben.
A hátsó kerékpumpa típusának, működési elvének, csere lépéseinek és óvintézkedéseinek megértésével az autó fékrendszere jobban karbantartható a vezetési biztonság biztosítása érdekében.
A hátsó féknyereg fő funkciója a fékbetétek nyomása, és a fékbetétek és a fékdob közötti súrlódás révén a jármű sebességének csökkentése és megállása. Fékezéskor a főfékhenger tolóerőt generál, amely a hidraulikaolajat a munkahengerhez nyomja. A munkahengerben lévő dugattyú a hidraulikus nyomás alatt mozogni kezd, a fékbetéteket a fékdobhoz nyomva, így fékezőhatást érve el.
Ezenkívül a hátsó kerék féknyereg nélkülözhetetlen eleme a fékrendszernek, amely biztosítja a jármű biztonságos működését. Ha a féknyereg meghibásodik, az gyenge fékteljesítményt okozhat, és befolyásolhatja a vezetési biztonságot.
A hátsó kerék pumpa meghibásodásának fő okai a következők:
Sérült olajszivattyú-membrán: A sérült olajszivattyú-membrán enyhe olajszivárgást okozhat.
Youdaoplaceholder0 Problémák az elosztó dugattyúja és az elosztó fala közötti hézaggal: Egyenetlen hézag, idegen tárgyak okozta rendellenes kopás, vagy a tömítőgumi csésze idegen tárgyak általi elvágása, rossz minőség stb. mind okozhat olajszivárgást.
Fékfolyadék minőségi problémák ‌: Nem megfelelő típusú vagy rossz minőségű fékfolyadék használata olajszivárgást okozhat ‌.
Youdaoplaceholder0 Gyártási és feldolgozási problémák ‌: A dugattyú vagy a segédszivattyú gyártási folyamatában felmerülő problémák szintén okozhatnak olajszivárgást ‌.
A hátsó kerék szivattyú hibáinak megoldásai a következők:
Youdaoplaceholder0 Olajszivattyú membrán cseréje: Ha az olajszivattyú membránja sérült, akkor egy újra kell cserélni.
Youdaoplaceholder0 Állítsa be a hézagot: Távolítsa el az idegen tárgyakat az elosztó dugattyúja és az elosztó fala közül az egyenletes hézag biztosítása érdekében, és szükség esetén cserélje ki a tömítő gumicsészét.
Youdaoplaceholder0 Válassza ki a megfelelő fékfolyadékot: Válassza ki a megfelelő fékfolyadék típusát a jármű kézikönyve szerint, és kerülje a különböző gyártók fékfolyadékainak használatát.
Youdaoplaceholder0 Az elosztó javítása vagy cseréje: Ha magával az elosztóval van probléma, szükség lehet az elosztó javítására vagy cseréjére.
Óvintézkedések és napi karbantartási ajánlások:
Youdaoplaceholder0 Rendszeresen ellenőrizze a fékfolyadékot ‌: Győződjön meg arról, hogy a fékfolyadék minősége és típusa megfelel a jármű követelményeinek.
Tartsa tisztán a fékrendszert: Rendszeresen távolítsa el az idegen tárgyakat a munkahenger és a munkahenger fala közül, hogy megakadályozza a kopást és az olajszivárgást.
Kerülje a hosszan tartó fékezést ‌: A hosszan tartó fékezés a fékbetétek súlyos kopását okozza, ami befolyásolja a fékteljesítményt.
Youdaoplaceholder0 Rendszeres karbantartás: A rendszeres ellenőrzést és karbantartást a jármű karbantartási kézikönyvének megfelelően végzik, a problémákat pedig azonnal azonosítják és megoldják.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek