Az autóipari elektronikus ventilátor működési elve
Az autó elektronikus ventilátora figyeli a víz hőmérsékletét a hőmérséklet -vezérlőkkel és érzékelőkkel, és automatikusan elindul vagy leáll, amikor eléri a beállított küszöböt, miközben a légkondicionáló rendszer befolyásolja. Az alapvető működési elve a következő pontokra osztható:
Hőmérséklet -szabályozó mechanizmus
Az elektronikus ventilátor kezdetét és leállítását a vízhőmérséklet -érzékelő és a hőmérséklet -szabályozó vezérli. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri az előre beállított felső határot (például 90 ° C vagy 95 ° C), a termosztát kiváltja az elektronikus ventilátort, hogy alacsony vagy nagy sebességgel működjön; Hagyja abba a munkát, amikor a hőmérséklet az alsó határértékre esik.
Egyes modellek kétlépcsős sebességszabályozást használnak: 90 ° C alacsony sebességgel, 95 ° C-on a nagysebességű működésre való váltáshoz, hogy megbirkózzanak a különböző hőeloszlású igényekkel.
Légkondicionáló rendszer kapcsolódása
Amikor a légkondicionáló be van kapcsolva, az elektronikus ventilátor automatikusan a kondenzátor hőmérséklete és a hűtőközeg nyomásának megfelelően kezdődik, elősegítve a hő eloszlását és a légkondicionáló hatékonyságának fenntartását. Például, amikor a légkondicionáló fut, a kondenzátor magas hőmérséklete az elektronikus ventilátor folyamatos működését okozhatja.
Energia -optimalizálás tervezése
A szilikonolaj -tengelykapcsoló vagy az elektromágneses tengelykapcsoló technológiájának használata csak akkor, ha a ventilátor vezetéséhez szükséges hőeloszlás szükségessége, csökkenti a motor energiaveszteségét. Az előbbi a szilikonolaj termikus tágulására támaszkodik a ventilátor vezetésére, és az utóbbi az elektromágneses szívó elven keresztül működik.
Tipikus hibaforgatókönyv : Ha az elektronikus ventilátor nem forog, akkor a motor terhelési kapacitása csökkenthető a nem megfelelő kenés, öregedés vagy kondenzátor meghibásodása miatt. Ellenőriznie kell a hőmérséklet -vezérlő kapcsolót, a tápegység áramkört és a motor állapotát. Például a hüvely kopása növeli a motor belső ellenállását, befolyásolva a hőeloszlás hatékonyságát.
Az autóipari elektronikus ventilátorok meghibásodásának általános okai között szerepel a nem megfelelő vízhőmérséklet, a relé/biztosíték meghibásodása, a hőmérséklet -szabályozó kapcsoló károsodása, a ventilátor motoros károsodása stb., Amelyeket megcélzott karbantartással vagy alkatrészek cseréjével lehet megoldani.
A fő okok és megoldások
Vízhőmérséklet az indítási állapot alatt
A ventilátor általában automatikusan indul, amikor a motor víz hőmérséklete eléri a 90-105 ° C-ot. Ha a víz hőmérséklete nem felel meg a standardnak, akkor az elektronikus ventilátor nem fordul elő normális jelenség, és nem kell kezelni.
Relé vagy biztosítékhiba
Reléhiba : Ha az elektronikus ventilátort nem lehet elindítani, és a víz hőmérséklete normális, ellenőrizze, hogy a relé sérült -e. A megoldás egy új relé cseréje.
Fújtam a biztosítékot : Jelölje be a kormánykerék alatt vagy a kesztyűdoboz közelében a biztosítékdobozt (általában egy zöld biztosítékot). Ha égetik, akkor azonnal ki kell cserélnie az azonos méretű biztosítékot, ne használjon rézhuzalt/vashuzalt, és a lehető leghamarabb javítsa meg.
A hőmérsékleti kapcsoló/érzékelő sérült
Diagnózis módszer : Kapcsolja ki a motort, kapcsolja be a gyújtáskapcsolót és a légkondicionáló légkondicionáló légkondicionálóját, és figyelje meg, hogy az elektronikus ventilátor forog -e. Ha elforgatják, a hőmérséklet -vezérlő kapcsoló hibás, és ki kell cserélni.
Ideiglenes oldat : A hőmérséklet-vezérlő kapcsoló dugóját röviden összekapcsolhatjuk a huzalhuzalral, hogy az elektronikus ventilátort nagy sebességgel működjenek, majd a lehető leghamarabb javítsák meg.
ventilátor motoros hibája
Ha a fenti alkatrészek normálisak, tesztelje az elektronikus ventilátor motort stagnálás, égetés vagy rossz kenés céljából. A motort közvetlenül a külső akkumulátor tápellátása hajthatja végre, és a szerelvényt ki kell cserélni, ha nem tudja működni.
Probléma a termosztát vagy a vízszivattyúval
A nem megfelelő termosztátnyílás lassú hűtőfolyadék -keringést okozhat, ami valószínűleg magas hőmérsékletet vált ki alacsony sebességgel. Ellenőrizze és állítsa be vagy cserélje ki a termosztátot.
A vízszivattyú alapjáratának (például a Jetta avant-garde modell műanyag járókerék-repedésnek) ki kell cserélnie a vízszivattyút.
Egyéb jegyzetek
KÖRNYEZETI KÖVETKEZTETÉS : Ha az elektronikus ventilátor továbbra is forog, vagy a sebesség rendellenes, ellenőrizze az olajhőmérséklet -érzékelőt, a sín áramkört és a vezérlőmodult.
Rendellenes zaj kezelése : A rendellenes zajt a ventilátor penge deformációja, a hordozó károk vagy az idegen anyagok beragadása okozhatja. Tisztítsa meg vagy cserélje ki a megfelelő alkatrészeket.
Javasoljuk, hogy az OBD diagnosztikai eszköz olvassa el a hibakódot az ítélet segítésére. A komplex problémákat a szakmai technikusoknak kell kezelniük.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy az MG és a 750 Autóalkatrészek üdvözlését eladja vásárolni.
