Mi az autókompresszor szerepe
Az autóipari kompresszor az autóipari légkondicionáló hűtőrendszer alapvető alkotóeleme, fő szerepe a következő szempontokat tartalmazza:
Sűrített hűtőközeg
A kompresszor belélegzi az alacsony hőmérsékleten és az alacsony nyomású hűtőközeg -gázt a párologtatóból, mechanikai hatás révén összenyomja azt magas hőmérsékleten és nagynyomású gázra, majd továbbítja a kondenzátorba. Ez a folyamat kulcsfontosságú lépés a hűtési ciklusban, és alapot nyújt a járműben a hőmérséklet szabályozásához.
Hűtőközeg továbbítása
A kompresszor biztosítja, hogy a hűtőközeg a légkondicionáló rendszeren keresztül keringjen. A magas hőmérséklet és a magas nyomású hűtőközeg folyékony lesz a kondenzátorban történő hűtés után, majd a tágulási szelepen keresztül belép a párologtatóba, hogy újra felszívja az autóban lévő hőt, és elpárologjon a gázba, hogy befejezze a hűtési ciklust.
Állítsa be a hűtési hatékonyságot
A kompresszorokat két típusra osztják: állandó elmozdulás és változó elmozdulás. Az állandó elmozdulási kompresszorok elmozdulása a motor fordulatszámának arányában növekszik, és nem tudja automatikusan beállítani a teljesítményt, míg a változó elmozdulási kompresszorok automatikusan beállíthatják a teljesítményt a beállított hőmérséklet szerint a hűtési hatékonyság optimalizálása érdekében.
Törölje le a ciklikus ellenállást
A kompresszor táplálja a hűtőközeg áramlását a légkondicionáló rendszerben, biztosítva, hogy a hűtőközeg zökkenőmentesen áthaladjon a különféle alkatrészeken a folyamatos hűtési hatás elérése érdekében.
Védje a motort
A gáztartályban a nyomás beállításával a kompresszor leállítható és pihenhető, ezáltal bizonyos mértékben megvédve a motort, és elkerülve az üzemanyag -fogyasztás folyamatos munka miatt történő növelését.
Összegzés : A hűtőközeg tömörítésével és szállításával, a hűtés hatékonyságának szabályozásával és a keringési ellenállás leküzdésével az autóipari kompresszorok biztosítják, hogy az autóipari légkondicionáló rendszer hatékonyan lehűljön és kényelmes környezetet biztosítson az autó utasjai számára. Ha a kompresszor hibás, akkor a légkondicionáló hűtési funkciója nem működik megfelelően.
Az autóipari kompresszorok "csörgő" rendellenes hangjának alapvető okai elsősorban három szempontból koncentrálódnak: az övrendszer, az elektromágneses tengelykapcsoló meghibásodása és a kompresszor belső kopása . Az alábbiakban bemutatjuk a konkrét okokat és a megfelelő megoldásokat:
A szokásos rendellenes hang okai és kezelése
övrendszer problémája
Laza/öregedő öv: Skidálást és zaklatást okoz, és rendellenes hangot eredményez. Be kell állítani a szorítást vagy kicserélni az új övet
Feszítőkerék meghibásodása: Cserélni kell a feszítőkereket az öv feszültségének helyreállításához
Elektromágneses tengelykapcsoló rendellenes
Csapágykárosodás: Az esőerózió könnyű rendellenes tengelykapcsoló -csapágyat okozhat, ki kell cserélnie a csapágyat
Nem megfelelő távolság: A telepítési távolság túl nagy, vagy túl kicsi, hogy újra beállítsák a 0,3-0,6 mm-es szabványos értéket
Ismételt elkötelezettség: Ellenőrizze a generátor feszültségét, a légkondicionáló nyomás normális, kerülje a túlterhelést
A kompresszor hibás
Nem elegendő kenés: Időben adjon hozzá speciális fagyasztóolajat (ajánlott 2 évente cserélni)
Dugattyú/szeleplemez kopása: Szüksége van szakmai szétszerelésre, a légkondicionáló kompresszor szerelvényének komoly cseréjére
Rendellenes hűtőközeg: A túlzott vagy elégtelen hűtőközeg áramlási zajt okoz. Használjon nyomásmérővel a felismeréshez és a beállításhoz
Egyéb lehetséges okok
Idegenanyag -interferencia : Ellenőrizze a légkondicionáló szűrő elemet és a légcsatornát, tisztítsa meg a leveleket és más idegen anyagokat
Rezonancia jelenség : A motorrekesz -alkatrészekkel történő rezonancia meghatározott sebességgel, be kell szerelnie a sokklerakódarabot
Telepítési eltérés : A kompresszor nem igazodik a generátor szíjtárcsához. Újrakalibrálás
Három, karbantartási javaslatok
Ha a hűtési hatás rendellenes hang miatt csökken, azonnal állítsa le a légkondicionálót, és küldje el javításra. A kompresszor belső károsodása miatt a fém törmelék beléphet a teljes autó légkondicionáló rendszerbe, és a javítási költségek jelentősen növekednek. A napi karbantartásnak figyelnie kell a következőkre:
Ellenőrizze az övet, hogy minden év nyár előtt kophassa meg
Cserélje ki rendszeresen a légkondicionáló szűrő elemet (10 000 km/ajánlott idő)
Kerülje a kompresszor elindítását a hűtőközeg szivárgás után
Megjegyzés: A rövid "clack" hang lehet az elektromágneses tengelykapcsoló -szívás normál hangja, de a folyamatos rendellenes hangnak ébernek kell lennie.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy az MG és a 750 Autóalkatrészek üdvözlését eladja vásárolni.
