• fejléc_banner
  • fejléc_banner

Jetour x70 sorozat új autóalkatrészek Autóklíma cső-gőz-nyomás-hideg-F01-8108010050 Alkatrész beszállító nagykereskedelmi katalógus olcsó gyári áron

Rövid leírás:

Termékek Alkalmazása: JETOUR

Termékek OEM szám: F01-8108010050

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve Légkondicionáló cső-gőz-nyomás-hideg
Termékek Alkalmazása Jetour
Termékek OEM szám F01-8108010050
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
Légkondicionáló cső - gőz - nyomás - hideg-F01-8108010050
Légkondicionáló cső - gőz - nyomás - hideg-F01-8108010050

Termékismeret

Az autó légkondicionáló gőzkompressziós hűtőrendszerének működési elve

Az autóklíma gőzkompressziós hűtőrendszerének működési elve főként négy alapvető folyamatot foglal magában: kompressziós folyamatot, kondenzációs folyamatot, tágulási folyamatot és párolgási folyamatot.
Kompressziós folyamat: A kompresszor belélegzi az alacsony hőmérsékletű és nyomású gáz halmazállapotú hűtőközeget a párologtató alacsony nyomású oldalán, magas hőmérsékletű és nyomású gáz halmazállapotú hűtőközeggé sűríti, majd hűtés céljából a kondenzátorba küldi. Ez a folyamat növeli a hűtőközeg hőmérsékletét és nyomását.
Kondenzációs folyamat: a magas hőmérsékletű és nagy nyomású gáz halmazállapotú hűtőközeget a jármű által generált ventilátor és szél elvezeti a kondenzátorban, majd közepes hőmérsékleten és nagy nyomáson folyékony hűtőközeggé kondenzálja. A kondenzátor szerepe, hogy a hűtőközeg hőjét a külső környezetbe adja le, így hűtve azt.
Tágulási folyamat: Amikor a folyékony hűtőközeg áthalad a tágulási szelepen vagy a fojtószelep-csövön, a nyomás és a hőmérséklet hirtelen csökken, és alacsony hőmérsékletű és alacsony nyomású nedves gőzzé válik. Ez a folyamat a hűtőközeg egy részének elpárolgásához vezet, és gáz-folyadék keveréket képez, amely készen áll a hő elnyelésére.
Párolgási folyamat: a hűtőközeg gáz-folyadék keveréke belép a párologtatóba, elnyeli a kocsiban lévő hőt, és alacsony hőmérsékletű és alacsony nyomású gáznemű hűtőközeggé párolog el. A párologtató egy hatékony hőcserélő, amely a párolgási folyamat során a hűtőközeg által elnyelt hőt a belső csövön keresztül vonja el a kocsiból, így éri el a hűtőhatást.
Egy autóklíma gőzkompressziós hűtőrendszerének alkotóelemei közé tartozik a kompresszor, a kondenzátor, a tágulási szelep (vagy fojtószelepcső), a párologtató és a megfelelő vezérlőelemek. Ezek az alkatrészek együttesen egy zárt keringésű rendszert alkotnak, amelyben a hűtőközeg folyamatosan áramlik, befejezve az átmenetet a gázból a folyadékba, majd a gáz halmazállapotba.
A gőzkompressziós hűtőrendszer alkalmazási forgatókönyve az autó légkondicionálójában főként az autó belső légkondicionáló rendszere. Ezzel a rendszerrel az autó légkondicionálója hatékonyan csökkentheti a hőmérsékletet a járműben, és kényelmes vezetési környezetet biztosíthat.
Az autó légkondicionáló gőzkompressziós hűtőrendszere egy olyan eszköz, amely hűtőközeget keringtet a rendszerben hőcseréhez, elsősorban az autó hőmérsékletének csökkentésére. A rendszer főként a következő részekből áll: kompresszor, kondenzátor, tágulási szelep, párologtató, valamint az ezeket összekötő csövek és szelepek.
Működési elv
Kompressziós folyamat: A kompresszor beszívja az alacsony hőmérsékletű és nyomású gáz halmazállapotú hűtőközeget az elpárologtatóból, magas hőmérsékletű és nyomású gáz halmazállapotú hűtőközeggé sűríti, majd hűtés céljából a kondenzátorba juttatja.
kondenzációs folyamat: magas hőmérsékletű és nagy nyomású gáz halmazállapotú hűtőközeg a kondenzátorban a hűtőközegbe (általában levegőbe vagy vízbe) hőt bocsát ki, majd folyékony hűtőközeggé kondenzálódik.
Tágulási folyamat: Amikor a folyékony hűtőközeg áthalad a tágulási szelepen, a nyomás és a hőmérséklet csökken, és alacsony hőmérsékletű és alacsony nyomású nedves gőzzé válik.
Párolgási folyamat: alacsony hőmérsékletű és nyomású nedves gőz jut az elpárologtatóba, elnyeli az autóban lévő hőt, gáz halmazállapotú hűtőközeggé párolog, majd a kompresszor ismét belélegzi, hogy befejezze a hűtési ciklust.
hűtőközeg
Egy gyakori hűtőközeg az R-134a (tetrafluor-etán), amely sok hőt nyel el, amikor a párologtatóban folyadékból gáz halmazállapotúvá alakul, ami hűtést eredményez.
Történelmi háttér és technológiai fejlődés
Az autóklíma hűtőrendszerének alapelve hasonló a háztartási légkondicionálókéhoz, amely a hűtőközeg halmazállapotának változását használja fel a hűtés eléréséhez. A technológia fejlődésével a modern autóklímarendszerek is számos érzékelővel és vezérlőrendszerrel vannak felszerelve, hogy pontosabb hőmérséklet-szabályozást és hatékonyabb energiafelhasználást érjenek el.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek