• head_banner
  • head_banner

Jetour X70 sorozat új autóalkatrészek Autó légkondicionáló cső-gőz-nyomást gyakorló-hideg-F01-8108010050 alkatrészek szállítója nagykereskedelmi katalógus olcsó ex-gyár

Rövid leírás:

Termékek alkalmazás: Jetour

Termékek OEM száma: F01-8108010050

Márka: CSSOT / RMOEM / org / másolat

Átfutási idő: Készlet, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: TT letét

Vállalati márka: CSSOT


Termék részlete

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve Légkondicionáló csőcső-nyomás
Termékek alkalmazás Utcai
Termékek OEM F01-8108010050
Helyszín Kínában készült
Márka CSSOT / RMOEM / org / másolat
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap
Fizetés TT -letét
Társasági márka CSSOT
Alkalmazási rendszer Alvázrendszer
Légkondicionáló cső - gőz - nyomás - hideg -F01-8108010050
Légkondicionáló cső - gőz - nyomás - hideg -F01-8108010050

Terméktudás

A gépjármű -légkondicionáló gőzkomprigációs rendszerének működési elve

‌ A gépjármű -légkondicionáló gőzkompressziós hűtőrendszerének működési elve ‌ elsősorban négy alapvető folyamatot tartalmaz: a kompressziós folyamat, a kondenzációs folyamat, a bővítési folyamat és a párolgási folyamat.
‌ Kompressziós eljárás ‌: A kompresszor az alacsony hőmérsékleten és az alacsony nyomású gáznemű hűtőközeget belélegzi a párologtató alacsony nyomású oldalán, nagy hőmérsékleten és nagynyomású gáznemű hűtőközegre tömöríti, majd hűtés céljából elküldi a kondenzátornak. Ez a folyamat növeli a hűtőközeg hőmérsékletét és nyomását ‌.
‌ Kondenzációs folyamat ‌: A magas hőmérsékleten és a nagynyomású gáznemű hűtőközeget a ventilátor és a jármű által a kondenzátorban a jármű által generált szél eloszlatja, és közepes hőmérsékleten és nagy nyomáson folyékony hűtőközegbe kondenzálódik. A kondenzátor szerepe az, hogy a hűtőközeg hőjét a külső környezetbe továbbítsa, hogy lehűtse ‌.
‌ Tágulási folyamat ‌ ‌: Amikor a folyékony hűtőközeg áthalad a tágulási szelepen vagy a fojtószelepcsőn, a nyomás és a hőmérséklet hirtelen csökken, és alacsony hőmérsékletű és alacsony nyomású nedves gőzré válik. Ez a folyamat a hűtőközeg egy részét elpárologtatja, és egy gáz-folyadék keveréket képez, amely készen áll a hő felszívására.
‌ Párolgási folyamat ‌ ‌: A hűtőközeg gáz-folyadék-keveréke belép a párologtatóba, felszívja a kocsi hőt, és alacsony hőmérsékletű és alacsony nyomású gáznemű hűtőközegre párolog. A párologtató egy hatékony hőcserélő, amely eltávolítja a hőt, amelyet a hűtőközeg által elnyelő hőt a belső csőn keresztüli kocsiból elnyelnek, hogy elérjék a hűtési hatást ‌.
‌ Egy autó légkondicionáló gőzkompressziós hűtőrendszer alkotóelemei ‌ tartalmaz egy kompresszort, kondenzátort, egy tágulási szelepet (vagy fojtószelepcsövet), egy párologtatót és a megfelelő vezérlőelemeket. Ezek az alkatrészek együtt egy zárt keringési rendszert képeznek, amelyben a hűtőközeg folyamatosan áramlik, és befejezi a gázról folyadékra történő átmenetet ‌.
‌ A gépjármű -légkondicionáló gőzkomprigációs rendszerének alkalmazási forgatókönyve ‌ elsősorban az autó belső légkondicionáló rendszere. Ezen a rendszeren keresztül az autó légkondicionálása hatékonyan csökkentheti a kocsi hőmérsékletét, és kényelmes vezetési környezetet biztosíthat.
‌ Autó légkondicionáló gőzkompressziós hűtőrendszer ‌ egy olyan eszköz, amely hűtőközeget használ a hőcsere rendszerében, amelyet elsősorban az autó hőmérsékletének csökkentésére használnak. A rendszer elsősorban a következő alkatrészekből áll: kompresszor, kondenzátor, tágulási szelep, párologtató, valamint az alkatrészek összekötő csövek és szelepek.
Működési elv
‌ Kompressziós eljárás ‌: A kompresszor belélegzi az alacsony hőmérsékletet és az alacsony nyomású gáznemű hűtőközeget a párologtatóban, nagy hőmérsékleten és nagynyomású gáznemű hűtőközegre tömöríti, majd hűtés céljából elküldi a kondenzátornak.
‌ Kondenzációs eljárás ‌: Magas hőmérsékleten és magas nyomású gáznemű hűtőközeg a kondenzátorban a hűtő táptalajig (általában levegő vagy víz), hogy a hőt felszabadítsák, kondenzálódjanak folyékony hűtőközegbe.
‌ Tágulási folyamat ‌ ‌: Amikor a folyékony hűtőközeg áthalad a tágulási szelepen, a nyomás és a hőmérséklet csökken, és alacsony hőmérsékletű és alacsony nyomású nedves gőzré válik.
‌ Párolgási folyamat ‌ ‌: Az alacsony hőmérsékleten és az alacsony nyomású nedves gőz az elpárologtatóba felszívja az autóban lévő hőt, elpárolog a gáznemű hűtőközegbe, majd a kompresszor újra belélegzi, hogy befejezze a hűtési ciklust ‌.
hűtőközeg
A gyakori hűtőközeg az R-134A (tetrafluor-etán), amely sok hőt felszív, amikor folyadékból a párologtatóban lévő gázgá alakul, és hűtést eredményez ‌.
Történelmi háttér és technológiai fejlődés
Az autó légkondicionáló hűtőrendszerének alapelve hasonló a háztartási légkondicionáláshoz, amely a hűtőközeg állapotának megváltoztatását használja a hűtés eléréséhez. A technológia fejlesztésével a modern autóipari légkondicionáló rendszerek különféle érzékelőkkel és vezérlőrendszerekkel vannak felszerelve, hogy pontosabb hőmérséklet -szabályozást és hatékonyabb energiafelhasználást érjenek el.

Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy az MG és a 750 Autóalkatrészek üdvözlését eladja vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
1. tanúsítvány
2. tanúsítvány
2. tanúsítvány

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide az üzenetét, és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek