Az autó karbantartása elkerülhetetlen. A 4S üzletben a rutin karbantartás mellett a tulajdonosnak napi karbantartást kell végeznie, de valóban érti -e az autó karbantartását? Csak a megfelelő karbantartással lehet tartani az autót jó futási állapotban. Először vessen egy pillantást az autó karbantartására a józan észre.
Ne említsük meg a 4S üzletek rendszeres karbantartását. Hány autótulajdonos végez egy egyszerű ellenőrzést a vezetés előtt vagy után? Néhányan azt kérdezik, egy egyszerű csekk? Mit lehet vizuálisan ellenőrizni? Ez nagyon sok, például testfesték, gumiabroncsok, olaj, lámpák, műszerfalak, amelyeket ezek a tulajdonosok egyszerűen ellenőrizhetnek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a hibák korai felismerése hatékonyan csökkenti -e a hibák előfordulását a vezetési folyamat során.
1 Úgy gondolja, hogy sok tulajdonos, amikor a napi karbantartásról beszél, minden bizonnyal az autómosásról és a viaszolásról fog gondolni. Igaz, hogy az autó mosása a testét ragyoghatja, de ne mossa meg túl gyakran.
2. Ugyanez vonatkozik a viaszolásra. Sok autótulajdonos úgy gondolja, hogy a viaszolás megóvhatja a festéket. Igen, a megfelelő viaszolás megóvhatja a festéket, és fényesnek tarthatja. Néhány autóviasz azonban olyan lúgos anyagokat tartalmaz, amelyek idővel feketézhetik a testet. Itt, hogy emlékeztesse az új tulajdonosokat, az új autó viaszolására nincs szükség sürgõs, 5 hónapra nem szükséges a viasz, mert maga az új autónak van egy viaszrétege, nincs szükség.
Motorolaj- és gépi szűrők
3. Az olajat ásványolajra és szintetikus olajra osztják, és a szintetikus olajat teljes szintetikus és félig szintetikusra osztják. A szintetikus olaj a legmagasabb. Az olaj megváltoztatásakor lásd a tulajdonos kézikönyvet, és cserélje ki az ajánlott előírások szerint. Felhívjuk figyelmét, hogy a gép szűrését az olaj megváltoztatásakor hajtják végre.
Cserélje ki az ásványolajat 5000 km -enként vagy 6 havonta;
Szintetikus motorolaj 8000-10000 km vagy 8 havonta.
Kenőolaj
4. A sebességváltóolajat automatikus sebességváltó -olajra és kézi sebességváltó olajra osztják.
A kézi sebességváltóolajat általában 2 évente egyszer vagy 60 000 km -re cserélik ki;
Automatikus sebességváltó olaj általában 60 000-120 000 km a változáshoz.
Nyomás alatt álló olaj
5. Az energiaolaj egy folyadék az autó szervokormány -szivattyújában, amely hidraulikus nyomáson könnyebbé teszi a kormánykeréket. Eredetileg nagy autókon használják, most szinte minden autó rendelkezik ezzel a technológiával.
Általában kétévente vagy 40 000 kilométerre az emlékeztetőolaj cseréjére, rendszeresen ellenőrizze, hogy nincs -e és kiegészítik -e a kiegészítést.
Fékfolyadék
6. Az autó fékrendszerének felépítése miatt a fékolaj hosszú ideig elnyeli a vizet, ami a fékező erő vagy a fék meghibásodásának csökkenéséhez vezet.
A fékolajat általában kétévente vagy 40 000 kilométerenként cserélik.
Fagyálló oldat
7. Az idő múlásával minden rosszul megy, beleértve a fagyálló is. Általában kétévente vagy 40 000 kilométerenként cserélik őket. Ellenőrizze rendszeresen a fagyálló folyadékszintjét, hogy elérje a normál tartományt.
Légszűrő elem
8. Motor "maszkként", ha a légszűrő elemben túl sok szennyeződés van, akkor elkerülhetetlenül befolyásolja a levegő keringését, csökkenti a motor bevitelét és az energiát csökken.
A légszűrő elem cseréjű ciklusa 1 éves vagy 10 000 km, amelyet a jármű környezete szerint beállíthatunk.
Üres beállítási szűrő elem
9. Ha a légszűrő a "maszkhoz" tartozik, akkor a légszűrő elem a vezető és az utasok "maszkja". Miután az üres szűrőelem túl piszkos, nem csak a levegő teljesítményét befolyásolja, hanem szennyezi a belső környezetet is.
A légszűrő elem cseréjű ciklusa 1 éves vagy 10 000 km, és a jármű környezetének megfelelően beállítható.
Benzinszűrő elem
10. Szűrő szennyeződések a jármű üzemanyagából. A beépített benzinszűrő helyettesítési ciklusa általában 5 év vagy 100 000 kilométer; A külső benzinszűrő helyettesítési ciklusa 2 év.
Gyújtógyertya
11. Különböző anyagok szerint a gyújtógyertya -csereciklus különböző anyagai eltérőek. Kérjük, olvassa el a képet a részletekért.
akkumulátor
12. Az akkumulátor élettartamát a napi használati szokások befolyásolják. Az átlagos akkumulátor több mint 3 évig használható. Két év után rendszeresen ellenőrizze az akkumulátor feszültségét.
Féktömb
13. A fékbetétek cseréje általában körülbelül 30 000 kilométer. Ha úgy érzi, hogy a fékgyűrű, akkor a fék távolsága hosszabb lesz, hogy a fékbetétet időben cserélje.
gumi
14. A gumiabroncs a céljától függ. Általában a gumiabroncsok élettartama körülbelül 5-8 év. De amikor a jármű elhagyja a gyárat, a gumiabroncsok általában egy időtartamra telik, tehát a legjobb, ha körülbelül 3 évente egyszer cserélik.
törlő
15. Nincs rögzített idő az ablaktörlő penge cseréjére. A csere felhasználási hatása alapján meghatározható. Ha az ablaktörlő penge nem tiszta vagy rendellenes hang, akkor azt ki kell cserélni.
A 16.230-250KPa (2,3-2,5 bar) a szokásos autó normál gumiabroncsnyomás-tartománya. Ha a legjobb gumiabroncsnyomást keresi, akkor hivatkozhat a jármű tulajdonos kézikönyvére, a címkével a fülkeajtó melletti címkén és a gáztartály sapkájának belsejére, amelynek a gyártó ajánlott gumiabroncsnyomásának lesz. Nem hibázhatsz vele.
17. A gumiabroncsok, csomópontok vagy gumiabroncsok cseréje vagy javításakor a gumiabroncsok dinamikus kiegyensúlyozását kell elvégezni az ütközések megelőzése érdekében.
18. Csináljon egy üres autómosást minden második évben. Ha az autó környezete nem jó, akkor ezúttal lerövidülni kell.
19. A gépjármű -olajtisztítás gyakorisága 30–40 ezer kilométerenként. A tulajdonos a belső környezet, az útviszonyok, a vezetési idő, a helyi olaj, ha könnyen kialakítható, akkor növekszik vagy csökkentheti.
A 20. ábrán látható, hogy az autó karbantartása nem "szükséges" a 4S üzletbe való belépéshez, és akár saját karbantartást is végezhet. Természetesen sok jármű- és szerszámtudással és tapasztalattal kell rendelkeznie.
21. A jármű karbantartása után, ha van maradékolaj, akkor a legjobb, ha magával viheti. Először, ha a motor szivárog olajat, akkor azt időben hozzáadható; Másodszor, ha van olyan gép, amelyet otthon kell feltölteni, akkor hozzáadható.
22. Az autó napfénynek van kitéve és rendszeresen szellőzteti. A Napnak való kitettség az autó hőmérsékletének emelkedését eredményezheti, a hőmérséklet emelkedését az új autó belső tere, ülések, textilek formaldehid, irritáló szag és más káros anyagok illékonyvá teheti. A jó szellőztetési körülmények között gyorsan elterjedhet az üres levegőbe.
23 Az új autó gyors eltávolítása a formaldehidnek a leghatékonyabb módszer a szellőzés, szintén a leggazdaságosabb. Az új tulajdonosok azt javasolják, hogy a szellőztetés a lehető legnagyobb mértékben, amikor vannak szellőzés feltételei. A földalatti parkoló esetében, ahol a légkörnyezet gyenge, nem kell figyelembe venni a szellőztetést. Próbáljon meg egy jó kültéri környezetgel rendelkező helyet választani.
24. Nem csak egy autót használ, amely viseli. Egy autó elhasználódik, ha hosszú ideig nem használja. Ezért, függetlenül attól, hogy az autó normál használatban van -e vagy sem, rendszeres karbantartásra van szüksége a szükségtelen károk és költségek elkerülése érdekében.
25. A szabad karbantartás élettartama nem minden. A legtöbb élettartamú ingyenes karbantartás csak az alapvető karbantartást fedi le, és az alapvető karbantartás csak az olaj- és olajszűrő változtatásait tartalmazza.
26. A gépjármű -bőr üléseknek időről időre permetezniük kell a bőrvédő ügynököket, vagy törölniük kell a bőrvédő viaszot és más termékeket, amelyek hatékonyan meghosszabbíthatják a bőr ülések élettartamát.
27. Ha nem gyakran használja az autót, kapcsolja be az üres meleg levegő üzemmódot, amikor parkol, hogy elpárologjon a víz az üres állítható csőben és a kocsiban, hogy elkerülje az autóban lévő túlzott páratartalmat, ami penészhoz vezethet.
28. Helyezzen be néhány aktív bambuszszenet az autóba, hogy felszívja az autóban lévő nedvességet és káros anyagokat, hogy beállítsák az autóban lévő páratartalmat.
29. Néhány autótulajdonos a kényelem érdekében mossa mosószerrel vagy edényszappannal. Ez a gyakorlat nagyon káros, mivel mindkettő lúgos mosószer. Ha hosszú ideig mossa vele az autót, akkor az autó felülete elveszíti csillogását.
