A működés folyamatában lévő motor elkerülhetetlenül jelenik meg a jitter jelensége, ebben az időben a motor tartója nagyon fontos. A motoros támogatás használata nemcsak rögzítheti a motor helyzetét, hanem hagyja, hogy a motor elkerülje a zaklatást, hogy hatékonyan megvédje a motor biztonságát, hogy a tulajdonos biztos lehessen a vezetésről. Egyszerűen fogalmazva, a motoros támogatás kétfélere oszlik. Az egyik a nyomaték -tartó, a másik a motor láb ragasztója. A motor láb ragasztót elsősorban a lengéscsillapítás rögzítésére használják. A nyomatékkonzol egy típusú motor rögzítőelem, általában a motor testének elülső tengelyén lévő motorhoz csatlakoztatva. A különbség a szokásos motor láb ragasztóval az, hogy a láb ragasztó egy ragasztó móló, amelyet közvetlenül a motor aljára telepítenek, és a nyomaték -tartó hasonló a motor oldalára felszerelt vasrúd megjelenéséhez. A nyomatékkonzolon is lesz egy nyomatékkonzol ragasztó, amely lengéscsillapítóként működik. A motor tartóját úgy tervezték, hogy a motort a helyén tartsa, tehát ha valami rosszul megy vele, akkor nem fog biztonságosan tartani. Ezután, amikor a motor fut, minden bizonnyal felmerül a Jitter problémája, és nagy sebességű állapotban, nem is beszélve, nem csak a „gém” rendellenes hangzással, a komoly szavak miatt a motor összeomlik.
