Az autóhálózat fő funkciója a víztartály, a motor, a klíma stb. beszívása és szellőztetése, hogy megakadályozza a kocsi belső részeinek idegen tárgyak sérülését a vezetésben és a gyönyörű személyiségben.Az autóiparban hálót használnak az autó karosszériájának lefedésére, hogy a levegő bejusson.
A legtöbb járműben van egy rács az autó elején a hűtő és a motor védelmére
Egyéb elterjedt közegek az első lökhárító alatt, a kerekek előtt (a fékek hűtésére), elöl a fülke szellőztetésére vagy a hátsó doboz fedelén találhatók (főleg hátsó motoros járműveknél).A Midnet gyakran egyedi stíluselem, és sok márka ezt használja fő márkaidentitásaként.
A Metalchina az 1980-as években az amerikai módosított autók piacáról indult, és gyorsan népszerűvé vált.Jelenleg a fémháló anyaga főként repülőgépalumínium, mint alapanyag, mert könnyebb, mint a rozsdamentes acél hordozó.
Felülete fejlett tükörpolírozási technológiát alkalmaz, fényereje pedig a zöld tükörfelület hatását éri el.A hátsó rész fekete antioxidáns kezelést alkalmaz, amely sima, mint a szatén, így a háló felülete háromdimenziósabb, jobban kiemelve a fémanyag egyéniségét.
A "garázskultúra" hatására az Egyesült Államokban népszerű fémközeg-hálózat többnyire "csere" fémközeg-hálózat formájában működik, ami azt jelenti, hogy az eredeti autóközeg hálózatot egy új fémközeg-hálózatra kell cserélni.Az eredeti autóközeg hálózat lebontásának szükségessége miatt a személyes gyakorlati képességek és a helyszíni eszközök korlátozzák
