Az autó hálózatának fő funkciója a víztartály, a motor, a légkondicionáló stb. beszívása és szellőztetése, hogy megakadályozza az idegen tárgyak károsodását a jármű belső részein vezetés közben, és megőrizze szép személyiségét. Az autóiparban a hálót az autó karosszériájának lefedésére használják, hogy a levegő bejuthasson.
A legtöbb jármű elején van egy rács, amely védi a hűtőt és a motort.
Egyéb gyakori közegek találhatók az első lökhárító alatt, a kerekek előtt (a fékek hűtésére), elöl a fülke szellőztetéséhez, vagy a hátsó doboz fedelén (főleg a hátsó motoros járműveknél). A Midnet gyakran egyedi stíluselem, és sok márka fő márkaidentitásként használja.
A Metalchina az amerikai módosított autópiacon indult az 1980-as években, és gyorsan népszerűvé vált. Jelenleg a fémháló anyaga főként repülőgépipari alumínium alapanyag, mivel könnyebb, mint a rozsdamentes acél hordozó.
Felülete fejlett tükörpolírozási technológiával készült, fényessége pedig zöld tükörfelület hatását kelti. A hátlap fekete antioxidációs kezelést kapott, amely szaténsima, így a háló felülete háromdimenziósabb, jobban kiemelve a fém anyagának egyediségét.
A „garázskultúra” hatására az Egyesült Államokban népszerű fém közegű hálózat többnyire „csere” fém közegű hálózat formájában jelenik meg, ami azt jelenti, hogy az eredeti autó közegű hálózatot egy új fém közegű hálózattal cserélik le. Az eredeti autó közegű hálózat lebontásának szükségessége miatt a személyes gyakorlati képességek és a helyszíni eszközök korlátozzák ezt.
