Mi az a hátsó ABS érzékelő?Milyen fajtái vannak és hogyan telepítik?
abs érzékelőt a gépjárművekben használják ABS (blokkolásgátló rendszer).Az ABS rendszerben a fordulatszámot induktív érzékelő figyeli.Az abs-érzékelő kvázi szinuszos váltakozó áramú elektromos jeleket ad ki a fogaskerék működése révén, amely szinkronban forog a kerékkel, és frekvenciája és amplitúdója a kerék fordulatszámához kapcsolódik.A kimeneti jelet az ABS elektronikus vezérlőegységhez (ECU) továbbítják a kerékfordulatszám valós idejű monitorozása érdekében.
1, lineáris keréksebesség-érzékelő
A lineáris keréksebesség-érzékelő főként állandó mágnesből, pólustengelyből, indukciós tekercsből és foggyűrűből áll.Amikor a fogaskerék gyűrű forog, a fogaskerék csúcsa és a holtjáték váltakozik az ellentétes poláris tengelyen.A fogaskerék forgása során az indukciós tekercs belsejében lévő mágneses fluxus felváltva változik, hogy létrehozza az indukciós elektromotoros erőt, és ez a jel az ABS elektronikus vezérlőegységébe kerül az indukciós tekercs végén lévő kábelen keresztül.Ha a fogaskerék sebessége megváltozik, az indukált elektromotoros erő frekvenciája is megváltozik.
2, gyűrűs kerék fordulatszám érzékelő
A gyűrűs keréksebesség-érzékelő főként állandó mágnesből, indukciós tekercsből és foggyűrűből áll.Az állandó mágnes több pár mágneses pólusból áll.A fogaskerék forgása során az indukciós tekercs belsejében lévő mágneses fluxus váltakozva váltja ki az indukciós elektromotoros erőt.Ez a jel az ABS elektronikus vezérlőegységébe kerül az indukciós tekercs végén lévő kábelen keresztül.Ha a fogaskerék sebessége megváltozik, az indukált elektromotoros erő frekvenciája is megváltozik.
3, Hall típusú keréksebesség-érzékelő
Ha a fogaskerék az (a) pontban látható helyzetben van, a Hall elemen áthaladó mágneses erővonalak szétszóródnak, és a mágneses tér viszonylag gyenge;Ha a fogaskerék a (b) pontban látható helyzetben van, a Hall elemen áthaladó mágneses erővonalak koncentrálódnak, és a mágneses tér viszonylag erős.Amikor a fogaskerék forog, a Hall elemen áthaladó mágneses erővonal sűrűsége megváltozik, ami a Hall feszültség változását okozza, és a Hall elem millivoltos (mV) szintű kvázi-szinuszhullám feszültséget ad ki.Ezt a jelet az elektronikus áramkörnek is szabványos impulzusfeszültséggé kell alakítania.
Telepítés
(1) Bélyegző fogaskerék
A foggyűrű és az agyegység belső gyűrűje vagy tüskéje interferencia illeszkedést alkalmaz.A kerékagy-egység összeszerelése során a foggyűrűt és a belső gyűrűt vagy tüskét olajprés köti össze.
(2) Szerelje be az érzékelőt
Az érzékelő és az agyegység külső gyűrűje közötti illeszkedés interferencia illesztés és anyazár.A lineáris keréksebesség-érzékelő főként anya-rögzítésű, a gyűrűs keréksebesség-érzékelő pedig interferencia-illesztést alkalmaz.
Az állandó mágnes belső felülete és a gyűrű fogfelülete közötti távolság: 0,5 ± 0,15 mm (főleg a gyűrű külső átmérőjének, az érzékelő belső átmérőjének és a koncentrikusságnak a szabályozásával)
(3) A tesztfeszültség a saját készítésű professzionális kimeneti feszültséget és hullámformát használja egy bizonyos sebességgel, és a lineáris érzékelőnek is meg kell vizsgálnia, hogy van-e rövidzárlat;
Sebesség: 900rpm
Feszültségigény: 5,3 ~ 7,9 V
Hullámforma követelmények: stabil szinuszhullám
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG eladása mellettÜdvözöljük a &MAUXS autóalkatrészek vásárlását.
