Hogyan működik az olajszűrő?
Úgy gondolom, hogy minden tulajdonos tudja, hogy az autóknak (a villamosokon kívül) olajszűrőket kell használniuk, de tudod, hogyan működnek az olajszűrők?
Valójában az olajszűrő működési elve nem bonyolult, a motor üzemeltetése során, az olajszivattyú működésével, a szennyeződésekkel rendelkező olaj folyamatosan belép az olajszűrőbe az olajszűrő alsó szerelvényén lévő olajszportból, majd átmegy a szűrőpapír külső oldalán a szűrőpapír külső oldalán a szűrőpapírhoz.
A nyomás hatása alatt az olaj továbbra is áthalad a szűrőpapíron a középső csőbe, és az olaj szennyeződései a szűrőpapíron maradnak.
A középső csőbe belépő olaj az olajszűrő alsó lemezének közepén lévő olajkiterjesztésből lép be a motor kenőrendszerébe.
Két kulcsfontosságú elem van: a bypass szelep és a visszacsapó szelep.
Normál körülmények között a bypass szelep zárva van, de különleges esetekben a bypass szelep kinyílik, hogy biztosítsa a normál olajellátást:
1, Ha a szűrő meghaladja a csereciklust, a szűrőelemet súlyosan blokkolják.
A 2. ábrán az olaj nagyon viszkózus (hideg kezdés, alacsony külső hőmérséklet).
Noha az ebben az időben átfolyó olaj szűrés nélküli, sokkal kevésbé káros, mint a motor által okozott károk kenése nélkül.
Amikor a jármű leáll, az olajbemeneti ellenőrző szelepet bezárják, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy az olajszűrőben lévő olaj és az azt követő kenési rendszer ne ürüljön ki, hogy a szükséges olajnyomás a lehető leghamarabb létrejönjön, amikor a motor újra elindul, hogy elkerülje a száraz súrlódást.
Lásd itt, azt hiszem, hogy általános megértéssel rendelkezik az olajszűrő működési elvéről.
Végül emlékeztesse arra, hogy az olajszűrő élettartamát időben ki kell cserélni, és az olajszűrő vásárlásakor kérjük, válassza ki a szokásos csatorna termékeit, különben a motor károsodása nem éri meg a veszteséget.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
