Ha enyhe szivárgás van a motor szívócsonkjában, a kipufogógáz-kibocsátás mely mutatóit érinti?
A motor levegőztetési modellje nagyon fontos modul a motor kalibrálásában, és a beszívott mennyiség határozza meg a motor üzemanyag-befecskendezésének mennyiségét. Az inflációs modellben az egyik paraméter a szívócső nyomása, ha a csővezeték szivárog, akkor a legintuitívabb hatás a szívócső nyomás mérésének eltérése, ami befolyásolja a szívótérfogat és a befecskendezett üzemanyag mennyiségének számítását. Ha az elosztóra gyakorolt nyomáshatás állandó érték, akkor jobb, ahogy a nagy magassági vákuum is alacsony, a motorvezérlő is ennek megfelelően állítja be. Még akkor is, ha a szivárgás hatása az elosztócső nyomására változik, az elosztó nyomása magas és alacsony, és az üzemanyag-befecskendezés szabályozása ennek megfelelően van beállítva, párosulva a levegő-üzemanyag arány szabályozásának késleltetésével az oxigénérzékelő visszajelzése szerint, vékony vagy sűrű keveréket. Ha ritka, akkor a Nox több lesz, ha pedig sűrű, akkor a CO és a HC több lesz. Ezen túlmenően, az elosztócső szivárgása, amelyet általában a motor magas alapjárati fordulatszáma, alapjárati jitter és egyéb problémák kísérnek, figyelni kell, hogy vannak-e hasonló jelenségek. A motor károsodása miatt korábban volt baleset, a motor kihúzta a hengert, majd a későbbi vizsgálat szerint az elosztó légszivárgás volt, pont az útviszonyoknak megfelelően, por volt légszűrő szűrés nélkül, és bejutott. a dugattyúgyűrű és a hengerfal között felgyülemlett henger, valamint a hengerbélés le lett húzva.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
