Ha enyhe szivárgás van a motor szívócsonkban, az a kipufogógáz-kibocsátás mely mutatóit érinti?
A motor levegőztetési modellje nagyon fontos modul a motorkalibrálásban, és a szívótérfogat határozza meg a motor üzemanyag-befecskendezési mennyiségét. A felfújási modell egyik paramétere a szívócső nyomása. Ha a szívócső szivárog, a legintuitívabb hatás a szívócső nyomásmérés eltérése, amely befolyásolja a szívótérfogat és a befecskendezett üzemanyag mennyiségének kiszámítását. Ha a szívócsőre gyakorolt nyomáshatás állandó érték, az jobb, mivel a nagy magasságú vákuum alacsony, a motorvezérlő ennek megfelelően állítja be. Még ha a szivárgás szívócső nyomásra gyakorolt hatása változik is, a szívócső nyomása magas vagy alacsony, és az üzemanyag-befecskendezés vezérlése ennek megfelelően állítható be, a levegő-üzemanyag arány szabályozásának késleltetésével párosulva az oxigénérzékelő visszajelzése szerint, híg vagy sűrű keverék lehet. Ha ritka, akkor a Nox több lesz, ha sűrű, akkor a CO és a HC több. Ezenkívül a szívócső szivárgását általában a motor magas alapjárati fordulatszáma, alapjárati remegése és egyéb problémák kísérik, figyelni lehet arra, hogy vannak-e hasonló jelenségek. A motor károsodása miatt korábban már történt egy baleset, a motor lehúzta a hengert, és a későbbi vizsgálat megállapította, hogy a leömlőből levegő szivárgott, éppen időben az útviszonyokhoz képest, légszűrő nélküli por volt, ami bejutott a hengerbe, felhalmozódott a dugattyúgyűrű és a hengerfal között, és a hengerpersely leszakadt.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
