Változó erejű feszítő
1, a kis dugattyús nagynyomású olajkamra töltési sebessége gyors, választhat egy kis előfeszítést, alacsony merevségű dugattyúrugót (általában a dugattyúrugó kialakítása, figyelembe kell venni a legalacsonyabb olajnyomást, a lánckopási határállapotot, a szokásos egyetlen dugattyús feszítőt, annak érdekében a nagy sebességű feltételekhez a támogatási hatás, általában válasszon egy nagyobb dugattyú átmérője Ez teszi a motor indítási folyamat, a feszítő nehéz gyorsan építeni nyomást előállítani hidraulikus csillapító erő, hogy szükség van egy nagyobb rugóerő előfeszítés. , a kis dugattyú csökkentheti a dugattyúrugó igényének előfeszítését és merevségét. A szokásos feszítődugattyú rugó előfeszítő ereje 30-40 N, a VFT kis dugattyúrugó előfeszítő ereje 2 ~ 4 N, és a nagy dugattyúrugó előfeszítő ereje. 7 ~ 10N, és a javulás nyilvánvaló.
2, a nagy dugattyútartó stabil, erős rezgéselnyelő képességgel rendelkezik, képes megbirkózni a nagy sebességgel és a nagy ösztönző feltételekkel;
3. A nagy dugattyúfejjel rendelkező visszacsapó szelep hatékonyan korlátozhatja a maximális dugattyúerőt és csökkentheti a lánc erejét.
Összefoglalva, a VFT mind a hal, mind a medve PAWS optimalizálási megoldásának kombinációja, egyrészt a kis dugattyú gyors reakciójának kihasználása érdekében, másrészt a rendszer rendelkezik a nagy dugattyúk használatának stabilitásával. Bizonyos értelemben a VFT megvalósítja a két dugattyú közötti munkamegosztást, és a rugóerő szabályozása kizárólag a kis dugattyú + rugócsap szerkezetre van helyezve, ezért a BorgWarner mérnökei elmagyarázzák, hogy ez a típusú feszítő a Variable Force Tensioner nevet kapta. : Két különálló, független kamra a változó rugóerő és hidraulikus erő szabályozására.
A működési elv szerint nem nehéz következtetni a VFT csillapítási jelleggörbéjének alakjára. Folyadéknyomású tehermentesítés a visszaállító szakaszban, alacsony előfeszítő rugóséma visszacsatolási ereje közelebb van a nulla vonalhoz; A kompresszió kezdeti szakaszában a kis dugattyú gyorsan reagál, és a visszacsatoló erő gyorsan emelkedik. A kompressziós folyamat során a két dugattyú egyszerre engedi ki az olajat, a folyadéknyomás egymásra helyeződik, és a lejtő meredek. A maximális visszacsatoló erőt a nyomáshatároló szelep szabályozza, hogy biztosítsa, hogy az időzítő rendszer láncereje a kifáradási határ biztonsági szintjén belül legyen. Gyors reagálással a VFT nagy ívelt területet érhet el kis visszacsatoló erő mellett, és a csillapítási jellemzők közelebb állnak az ideális állapothoz.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
