A hátsó fékkorong szerepe.
A hátsó fékkorong fő szerepe az, hogy segítse a sarokban lévő sebesség beállítását és a sáv meghúzását.
A hátsó fékkorong fontos szerepet játszik az autófékes rendszerben, különösen abban, hogy a sebességet a sarokban beállítja. Amikor a sofőr úgy találja, hogy a sarokba való belépés után a sebesség túl gyors, akkor lassulhat, ha óvatosan megnyomja a hátsó féket, miközben a gyorsítót állandóan tartja. Ez a működési mód ugyanakkor fenntarthatja a test eredeti döntési szögét, kissé csökkentheti a sebességet, hogy meghúzza a sávot és elkerülje a hajlítás problémáját. A hátsó fék használatának ilyen módja nem igényli a testet a sarokban lévő test nagymértékű leengedése érdekében, így bizonyos esetekben a hátsó fék hatékony eszközévé vált a sebesség beállításához és a sáv stabilitásának fenntartásához.
Ezen túlmenően a hátsó féktárcsa az első féktárcsával együtt működik, hogy a jármű biztonságosan lelassuljon vagy megálljon különböző vezetési körülmények között. Noha az első féktárcsa általában a nagyobb fékerőt hordozza, a hátsó féktárcsának szerepét nem lehet figyelmen kívül hagyni, különösen azokban az esetekben, amikor a jármű sebességének és irányításának kiegyensúlyozottnak kell lennie. Mi a baj a hátsó fékkel
A rendellenes fékhang okai és megoldásai a következők:
1, Vannak kavicsok vagy vízfilmek a féktárcs és a fékbetét között. Amikor a jármű vezet, előfordulhat, hogy kis homokrészecskék lépnek be a tál és a tál közepére, és néha a súrlódás miatt rendellenes zaj lesz.
Megoldás: Tisztítsa meg az idegen anyagot a fékbetét és a féktárcs között.
2, A féktárcsom komoly. A kopás sebessége elsősorban a féktárcs és a fékbetétek anyagához kapcsolódik, tehát a fékbetétek egyenetlen anyaga lehetőség.
Megoldás: Új féktárcsre van szükség.
3. A javító beépített néhány fékbetétet. Az eltávolításkor csak a helyi súrlódási jeleket láthatja a fékbetétek felületén.
Megoldás: Helyezze vissza a fékbetéteket.
A 4. ábrán az emlékeztető szivattyú olajja túl kevés, és a súrlódás túl nagy.
Megoldás: Adjon hozzá emlékeztető szivattyú olajat az autóhoz a súrlódás csökkentése érdekében.
5. A rugós lap leesik, és a mozgatható csapot kopott. A kompressziós rugó felszíni szövetének fő oka által okozott korrózió miatti kompressziós rugó korrodálódik, amelyet a.
Megoldás: Helyezze vissza a rugótáblát, és cserélje ki a mozgatható tűt.
6. A rendellenes fékezési hangot a fék féknyer és a féktárcs között túl szoros összeszerelés okozhatja.
Megoldás: Menjen a 4S üzletbe, hogy cserélje ki a féktárcsát.
A 7. ábrán a féktárcsát nem futtatják be. Az új fékbetéteket szintén be kell futtatni, hogy jobban integrálódjanak a régiekkel.
Megoldás: A fékbetéteket be kell futtatni az autóval.
A 8. ábrán a fékcső rozsdás vagy kenőolaj nem tiszta. Az autóvezető problémái, a fékvezető vagy a piszkos kenőolaj rozsdásodása rossz visszatéréshez vezethet.
Megoldás: Tisztítsa meg vagy cserélje ki a fékcsövet, és cserélje ki a kenőolajat.
9. Lassú féksebesség indulásakor. Amikor a fékpedál lassan felszabadul, a motornak elegendő energiája van az autó előrehaladásához, de a fék nem szabad teljesen felszabadulni, tehát a mozgó kerék beragadt a fékrendszerrel természetesen rendellenes hangot bocsát ki, ami normális.
Megoldás: Indítsa el az autót, és engedje el a fékpedált.
10, hidraulikus csapda kopása vagy rendszer nyomáscsökkentése. Ha a zaj gyorsan eltűnik, vagy miután a motor hőmérséklete emelkedik, akkor ez nem nagy ügy, akkor továbbra is használhatja. Ha az autó fél órán át megáll, és kattint, vagy a fűtés kattint, akkor ez komolyabb.
Megoldás: Először mérje meg a kenési rendszer nyomását. Ha a nyomás normális, akkor alapvetően egy hidraulikus csapda meghibásodása, és meg kell javítani a hidraulikus csapdát a 4S üzletben.
A hátsó fékkorong -csereciklus nem abszolút, a vezetési szokások, az útviszonyok, a jármű típusa és sok más tényező befolyásolja. Normál körülmények között a hátsó fék tárcsát 60 000–100 000 kilométer után lehet cserélni.
Ezenkívül a féktárcsom kopásának mértéke szintén fontos tényező annak meghatározásában, hogy ki kell cserélni. Ha a féktárcsa vastagságát bizonyos mértékben csökkentik, vagy a felületen nyilvánvaló kopás vagy karcolások vannak, akkor a féktárcsát időben ki kell cserélni.
A vezetés biztonságának biztosítása érdekében a tulajdonosnak figyelnie kell a fékrendszer karbantartására a napi vezetés során, kerülje a fék túlzott használatát, hogy meghosszabbítsa a féktárcs és a fékbetétek élettartamát. Ha nem biztos abban, hogy a féktárcsát ki kell -e cserélni, ajánlott, hogy időben konzultáljon egy profi autó karbantartó személyzetére.
Kérjük, hívjon minket, ha Su -ra van szükségeCH termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
