Mit csinál egy elektronikus ventilátor egy autóért? Mi az oka annak, hogy a radiátor elektronikus ventilátora folyamatosan fordul?
Az 1. pont, javítsa a légáramlási sebességet a hűtőmagon keresztül, javítsa a hőeloszlás hatását, felgyorsítja a víz hűtését. 2. Segítsen a motornak a hő eloszlásában és annak biztosítása érdekében, hogy a motor a legjobb munkakörülményben legyen. Az autó elektronikus ventilátorának szerepe a motor felmelegedése, a motor hűtési hőmérsékletének elősegítése érdekében, az elektronikus ventilátort a motor hűtőfolyadék -hőmérsékleti kapcsolója vezérli, általában két szint van a 90 ° C -os, az alacsony sebességű 95 ° C, a két nagy sebességű. Ezenkívül a légkondicionáló kinyitása az elektronikus ventilátor (kondenzátor hőmérséklete és a hűtőközeg nyomásszabályozásának) működését is szabályozza. Az autóipari elektronikus ventilátort a motor hűtőfolyadék-hőmérsékleti kapcsolója vezérli, általában két 90 ° C-os sebességgel rendelkezik, alacsony sebességgel 95 ° C, két nagysebességű. Ezenkívül a légkondicionáló kinyitása az elektronikus ventilátor (kondenzátor hőmérséklete és a hűtőközeg nyomásszabályozásának) működését is szabályozza. Az egyik a szilikonolaj -tengelykapcsoló hűtőventilátora, amely a szilikonolaj termikus tágulási jellemzőire támaszkodik a ventilátor forgatásához; A hasznossági modell egy elektromágneses tengelykapcsoló -hűtőventilátorra vonatkozik, amelyet a mágneses mező abszorpciójának elv vezet. A fő előnye az, hogy a ventilátort csak akkor hajtja végre, ha a motornak lehűlnie kell, minimalizálva a motor energiaveszteségét.
A ventilátor elrendezése a motor rekeszében A ventilátor a víztartály mögé van felszerelve (a motortér közelében), és kinyitva húzza a szél a víztartály elejét; Ugyanakkor vannak olyan ventilátorok egyedi modelljei is, amelyek a víztartály elülső részébe (kívül) vannak felszerelve, és a szél a víztartály irányába fúj, amikor kinyitják. A ventilátor kezdetét automatikusan kinyitják vagy leállítják a vízhőmérséklet szerint, amikor a sebesség gyors, a jármű elülső és hátul közötti légnyomás -különbség miatt, elegendő a ventilátor szerepének lejátszásához és a víz hőmérsékletének bizonyos fokon fenntartásához, így a ventilátor ebben az időben nem tud dolgozni.
Az elektromos ventilátor csak a tartály hőmérsékletének csökkentése érdekében működik. A víztartály hőmérsékletét két szempont befolyásolja, az egyik a motorhenger blokkjának és a sebességváltó hűtésének, a másik a légkondicionáló kondenzátor hőeloszlásának.
A légkondicionáló kondenzátor és a víztartály két rész, közel állnak egymáshoz, az elülső kondenzátor, a hát a víztartály. A nagy ventilátort fő ventilátornak hívják, és a kis ventilátort segítő ventilátornak hívják. A jelet a termikus kapcsolóval továbbítja a J293 elektronikus ventilátorvezérlő egységre, amely vezérli az elektronikus ventilátort, hogy különböző sebességgel induljon. A nagy sebesség és az alacsony sebesség megvalósítása nagyon egyszerű, a nagy sebesség nem sorozat ellenállást, és az alacsony sebességű két sorozatú ellenállást (a légkondicionáló légkivitelének méretének beállítása szintén ez az elv).
Mi az oka annak, hogy a radiátor elektronikus ventilátora folyamatosan fordul? Egy ilyen helyzetet befolyásolhat a motor vízhőmérséklet -érzékelője károsodása, és egy ilyen helyzet után új vízhőmérséklet -érzékelőt kell cserélni. Az autómotor hűtőtartálya alapvetően az elektronikus ventilátor mögött található, amely felgyorsíthatja a levegő sebességét a víztartályon keresztül, ami javíthatja a hőeloszlás hatékonyságát.
Ha az elektronikus ventilátort akkor indítják el, amikor azt nem kell elindítani, akkor ez befolyásolja a motor normál működését.
Természetesen ezt a problémát azonnal meg kell javítani.
Az autó által használt motor alapvetően vízhűtéssel rendelkezik, és egy ilyen motor a fagyálló folyamatos keringésén alapszik a hő eloszlására.
A fagyállóban két keringési út van a motorban, az egyik egy nagy ciklus, a másik pedig egy kis ciklus.
Amikor a motor éppen elindul, a fagyálló kis keringésben valósul meg, ezúttal a fagyálló nem hűti le a hűtővíztartály, amely elősegíti a motor gyorsan felmelegedését.
Miután a motor eléri a normál működési hőmérsékletet, a fagyálló egy nagy ciklust fog végrehajtani, és a fagyálló hőmérsékleten eloszlatja a hőt, így a motort ésszerű munkahőmérsékleti tartományon belül lehet fenntartani.
A fagyálló hosszú ideig történő használata a fagyasztási pont emelkedését és a forráspontot esik le, ami befolyásolja a motor működését, és természetesen a fagyálló rendszert rendszeresen kell cserélni.
Javasoljuk, hogy a kis partnerek rendszeresen cseréljék ki a fagyállóhelyet, amikor az autót szokásos időpontokban használják, és a hűtőrendszerben lévő régi fagyállóhelyet meg kell tisztítani a fagyálló cseréjekor.
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
