Az elektronikus ventilátor működési elve és karbantartási módja.
Hogyan működnek az autóipari elektronikus ventilátorok
Az autóipari elektronikus ventilátor működési elvét főként a termosztát vezérli. Amikor a víz hőmérséklete a beállított felső határértékre emelkedik, a termosztát bekapcsol, és a ventilátor működni kezd, hogy segítse a hőelvezetést. Ezzel szemben, amikor a víz hőmérséklete az alsó határértékre esik, a termosztát lekapcsolja az áramot, és a ventilátor leáll.
Az autóelektronikus ventilátor karbantartási módja
Az autóipari elektronikus ventilátorok gyakori hibái és karbantartási lépései a következők:
Minden funkciójelző nem világít, a ventilátor nem működik:
Lehet, hogy az egyenáramú tápegység áramköre hibás. Kapcsolja be a tápfeszültséget, ellenőrizze az áramkör megfelelő elemeit, ha sérült vagy szivárog, időben cserélje ki.
A jelzőfény világít, a motor nehezen indul, de a ventilátor lapátja kézi keverés után rendesen foroghat:
Ennek oka lehet a kapacitás csökkenése vagy az indítókondenzátor meghibásodása. Az indítókondenzátort ellenőrizni kell és ki kell cserélni.
A ventilátor időnként működhet:
A gyakori használat a kapcsolóérintkezők rossz vagy megsérüléséhez vezethet. A megfelelő kapcsolót ki kell cserélni.
A ventilátor nem forog:
Először ellenőrizze, hogy a ventilátor lapátja nem ragadt-e be, majd ellenőrizze, hogy az áramköri kártya küld-e meghajtó jelet, és végül összpontosítson a ventilátormotor részének, például az indítókondenzátorok és tekercsek ellenőrzésére.
Ezenkívül a ventilátor karbantartása és nagyjavítása érdekében rendszeresen meg kell tisztítani a ventilátor porát és törmelékét, hogy a ventilátor tiszta és jól szellőző legyen az élettartamának meghosszabbítása érdekében. Ha a ventilátor hibás, forduljon szakemberhez, hogy időben megjavítsák a nagyobb veszteségek elkerülése érdekében.
Mi van a ventilátorral, ami folyamatosan forog?
Az elektronikus ventilátor folyamatos forgásának okai és megoldásai: 1. Elégtelen hűtővíz: a motor túlmelegedett, az elektronikus ventilátor folyamatosan jár. Autó fő hűtőfolyadék utánpótlás időben. 2. Víztartály szivárgása: a motor túlmelegszik, a tömlő meglazult vagy sérült, ami vízszivárgást okoz, és az elektronikus ventilátor folyamatosan működik. A tulajdonosok kicserélhetik a víztartályt. 3. A termosztát meghibásodása: A termosztát miatt, amikor a hőmérséklet eléri a referencia hőmérsékletet, a víz nem szállítható a tartályba, vagy túl kevés a víz, ami a motor túlmelegedését és az elektronikus ventilátor folyamatos működését eredményezi. A tulajdonos bemehet a javítóműhelybe ellenőrzésre és javításra. 4. A vízhőmérséklet-mérő magas hőmérsékletet jelez: az autó magas vízhőmérséklete az egyik oka annak, hogy az elektronikus ventilátor folyamatosan forog. Tartsa a motort üresjáratban egy ideig, kapcsolja be a légkondicionáló meleg levegőjét a szélvédő maximális helyzetébe, használja a légkondicionáló meleg levegőjét a hőelvezetés elősegítésére, és nyissa ki a motorburkolatot a hőelvezetés elősegítésére, és állítsa le a motort, miután a hűtőfolyadék hőmérséklete a normál értékre csökken. 5. Az elektromos ventilátor folyamatosan forog, mert az áramkör hibás. Az autó elektronikus ventilátorát termosztát vezérli, hogy a motor vízhőmérséklete ne emelkedjen túl magasra. Érzékelőkből, elektronikus ventilátorokból, chipekből stb. áll. Általában, ha a víz hőmérséklete meghaladja a 90 fokot, az érzékelő működik, az elektronikus ventilátor kinyílik, és a víz hőmérséklete csökken. Amikor a víz hőmérséklete az alsó határértékre esik, a termosztát lekapcsolja az áramot, és a ventilátor leáll.
Hol van az automatikus elektronikus ventilátor hőmérséklet-szabályozó kapcsoló?
Az autó elektronikus ventilátor hőmérséklet-szabályozó kapcsolója a jármű központi vezérlőállásában van. A következő a hőmérséklet-szabályozó kapcsoló vonatkozó bevezetése: 1, a működési tartomány: az autó hőmérséklet-szabályozó kapcsolójának működési tartománya: 85 ~ 105 ℃. 2, összetétel: viasz hőmérséklet-hajtóelemből és két érintkező hatásmechanizmusból áll, a szilárdról folyékonyra hevített paraffinviasz használata hirtelen megnövekedett a tolórúd mozgatásához, az érintkező nyitásának és zárásának szabályozásához. Ahogy a hűtőfolyadék hőmérséklete emelkedik, a paraffin tágulni kezd, átnyomja a tolórudat a gumi tömítőfólián, és túlterheli a rugókeretet. 3, funkció: az autóklíma hőmérséklet-szabályozó kapcsolója a légkondicionáló főkapcsolójának hűtési vagy meleg levegős beállítására szolgál, és a hűtés és a fűtés funkciója ennek a kapcsolónak a forgatásával kapcsolható.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
