Mi történik, ha a kerékcsapágy megsérül
Amikor a négy kerékcsapágy egyike eltörik, menet közben folyamatos búgást hallani az autóban. Nem lehet megmondani, honnan jön. Olyan érzés, mintha az egész autót betöltené ez a búgás, és ahogy gyorsabban haladsz, egyre hangosabb lesz. Így működik:
1. módszer: Nyissa ki az ablakot, és hallgassa meg, hogy a hang az autón kívülről jön-e;
2. módszer: A sebesség növelése után (amikor nagy a búgás) tegye üresbe a sebességváltót, és hagyja, hogy a jármű siklani kezdjen, figyelje meg, hogy a zaj a motorból származik-e. Ha üresben csúszáskor nem változik a búgás, valószínűleg a kerékcsapágyakkal van a probléma;
Harmadik módszer: ideiglenes megállás, leszállás és a tengely hőmérsékletének ellenőrzése: kézzel érintse meg a négy kerék terhelését, és nagyjából érezze, hogy a hőmérsékletük nem változik-e (amikor a fékpofák és a darab közötti rés normális, az első és a hátsó kerekek hőmérséklete között van különbség, az első keréknek magasabbnak kell lennie), ha az érzésbeli különbség nem nagy, akkor lassan folytathatja az utat a szervizállomásig.
Negyedik módszer: emelje fel az autót (mielőtt lazítsa meg a kéziféket, és lógjon semleges helyzetben), egyetlen emelővel se emelje meg a kerekeket egyenként, majd az emberi erővel gyorsan forgassa meg a négy kereket. Ha probléma van a tengellyel, az hangot ad ki, a többi tengely teljesen más. Ezzel a módszerrel könnyen megkülönböztethető, hogy melyik tengellyel van probléma.
Ha a kerékcsapágy súlyosan sérült, repedések, gödrösödés vagy kopás látható rajta, ki kell cserélni. Terhelés előtt zsírozza be az új csapágyakat, majd fordított sorrendben szerelje be őket. A kicserélt csapágyaknak rugalmasnak, zavar- és rezgésmentesnek kell lenniük.
