Mi történik, ha a kerékcsapágy megsérül
Ha a négy kerékcsapágy egyike eltörik, folyamatos zümmögést lehet hallani az autóban, miközben halad. Nem lehet tudni, honnan jön. Olyan érzés, mintha az egész autó tele van ezzel a zümmögéssel, és egyre hangosabb lesz, ahogy gyorsabban haladsz. Íme, hogyan:
1. módszer: Nyissa ki az ablakot, és hallgassa, hogy a hang az autón kívülről jön-e;
2. módszer: A sebesség növelése után (ha nagy zümmögés van), kapcsolja üresbe a sebességfokozatot és hagyja siklik a jármű, figyelje meg, hogy a motorból jön-e a zaj. Ha üresben csúsztatva nem változik a zúgás, akkor valószínűleg a kerékcsapággyal van a probléma;
Harmadik módszer: ideiglenes megállás, leszállás ellenőrizni, hogy a tengely hőmérséklete normális-e, a módszer a következő: kézzel érintse meg a négy kerék terhelését, nagyjából tapintja meg, hogy a hőmérsékletük okozta-e (amikor a fékpofák és a darab közötti hézag kimerül normál, az első és a hátsó kerék hőmérséklete különbség van, az első kerék legyen magasabb), ha nem nagy az érzéskülönbség, akkor lassan tovább lehet menni a karbantartó állomásra,
Negyedik módszer: emelje fel az autót, hogy felemelkedjen (a kézifék meglazítása előtt, üresbe akasztva), nem lehet emelőt egyesével emelni a kerék felemeléséhez, a munkaerő, illetve gyorsan forgassa el a négy kereket, ha probléma van a tengellyel, egy hang, és a többi tengely teljesen más, ezzel a módszerrel könnyen megkülönböztethető, hogy melyik tengelynél van a probléma,
Ha a kerékcsapágy súlyosan megsérült, repedések, lyukak vagy abláció láthatók rajta, cserélni kell. Betöltés előtt zsírozza meg az új csapágyakat, majd szerelje be őket fordított sorrendben. A kicserélt csapágyaknak rugalmasnak kell lenniük, zűrzavartól és vibrációtól mentesnek
