Emelőszerkezet autóablak- és ajtóüvegekhez
Az üvegemelő az autóajtó- és ablaküveg emelőeszköze, főként elektromos üvegemelőre és kézi üvegemelőre két kategóriába sorolva.Manapság sok autós ajtó- és ablaküvegemelő általában átvált gombos elektromos emelésre, elektromos üvegemelő használatára.
Az autókban használt elektromos üvegemelő többnyire motorból, reduktorból, vezetőkötélből, vezetőlemezből, üvegrögzítő konzolból és így tovább.A vezető szabályozza az összes ajtó és ablak nyitását és zárását, míg az utas az összes ajtó és ablak nyitását és zárását a főkapcsolóval.
osztályozás
Kar típusa és rugalmas típusa
Az autó ablaküvegemelőit karos üvegemelőkre és rugalmas üvegemelőkre osztják.A karos üvegemelő egykaros üvegemelőből és egy kétkarú üvegemelőből áll.A rugalmas üvegemelők közé tartoznak a kötélkerék típusú üvegemelők, a hevederes üvegemelők és a rugalmas tengelyű üvegemelők.
Karos üvegemelő
Konzolos tartószerkezetet és fogaskerék-foglemez-mechanizmust alkalmaz, így a munkaellenállás nagyobb.Erőátviteli mechanizmusa a fogaskerék foglemezéhez, hálós sebességváltó, a fogaskerék kivételével fő összetevői a lemezszerkezet, kényelmes feldolgozás, alacsony költségű, a hazai járművekben széles körben használják.
Egykarú üvegemelő
Szerkezetére csak egy emelőkar jellemző, a legegyszerűbb szerkezet, de mivel az emelőkar támaszpontja és az üveg tömegközéppontja közötti relatív helyzet gyakran változik, az üvegemelés dőlést, beragadást okoz, a szerkezet csak az üveget a párhuzamos egyenes él mindkét oldalán.
Kétkarú üvegemelő
Szerkezetét két emelőkar jellemzi.A két kar elrendezése szerint párhuzamos karú és keresztkaros felvonókra oszlik.Az egykaros üveglifthez képest maga a kétkaros üveglift biztosítja az üveg párhuzamos emelését, és az emelőerő viszonylag nagy.A keresztkaros üvegemelő széles támasztószélességgel rendelkezik, így a mozgás stabilabb, és széles körben elterjedt.A párhuzamos karú üvegemelő szerkezete viszonylag egyszerű és kompakt, de a mozgásstabilitása nem olyan jó, mint az előbbié a kisebb támasztószélesség és a munkaterhelés nagyobb ingadozása miatt.
Kötélkerék üvegemelő
Fogaskerekes fogaskerékből, szektorfogaskerékből, drótkötélből, mozgó tartóból, szíjtárcsából, szíjkerékből, üléslemez fogaskerekek hálójából áll.
Az acél drótkötelet a szektorfogaskerékre rögzített szíjkerék hajtja, az acél drótkötél feszessége pedig a feszítőkerékkel állítható.Kevesebb alkatrészben használt felvonó, saját minősége könnyű, könnyen feldolgozható, kis helyet foglal, gyakran kis kocsikban használatos.
Szíjas üvegemelő
A rugalmas akna műanyag perforált hevederből, a többi része pedig műanyag termékekből készül, ami nagymértékben rontja magának a felvonószerelvénynek a minőségét.A sebességváltó mechanizmusa zsírral van bevonva, használat közben nem igényel karbantartást, a mozgás stabil.A fogantyú helyzete szabadon alakítható, tervezhető, szerelhető és állítható.
Keresztkaros üvegemelő
Ez egy ülőlapból, kiegyensúlyozó rugóból, ventilátorfoglemezből, gumiszalagból, üvegtartóból, hajtókarból, hajtott karból, vezetőhorony-lemezből, tömítésből, mozgórugóból, himbáról és fogaskerék tengelyből áll.
Rugalmas üvegemelő
A rugalmas autóüveg-emelő erőátviteli mechanizmusa a fogaskerék tengelykapcsoló hajtóműve, amely "rugalmas" tulajdonságokkal rendelkezik, így a beállítása és beépítése rugalmasabb és kényelmesebb, a szerkezet kialakítása is viszonylag egyszerű, és saját kompakt. szerkezete, az összsúly könnyű
Rugalmas aknás lift
Főleg billenőmotorból, rugalmas tengelyből, formázó tengelyhüvelyből, csúszó támasztékból, konzolmechanizmusból és köpenyből áll.Amikor a motor forog, a kimenő végén lévő lánckerék a flexibilis tengely külső profiljához illeszkedik, és a hajlékony tengelyt mozgatja az alakító hüvelyben, így az ajtó- és ablaküveggel összekötött csúszótámasz fel-le mozog a tengely mentén. a tartószerkezet vezetősínje, ami eléri az üveg felemelésének célját.
