Kerékagy.
Az autós hub -csapágyak voltak a leginkább használtak egy soros kúpos henger- vagy golyóscsapágyakban. A technológia fejlesztésével széles körben használták az autókerék -hub -egységet. A kerékcsapágy -egységek használati tartománya és használata növekszik, és a harmadik generációvá alakultak: az első generáció kettős soros szög érintkezési csapágyakból áll. A második generációnak van egy karimája, amely rögzíti a csapágyat a külső versenypályán, amelyet egyszerűen be lehet helyezni a tengelyre és rögzíteni egy anyával. Ez megkönnyíti az autó karbantartását. A kerék hubcsapágy-egység harmadik generációja a csapágy egység és a blokkolásgátló fékrendszer kombinációja. A hubegységet belső karimával és külső karimával tervezték, a belső karimát a hajtótengelyhez csavarozják, és a külső karima az egész csapágyat összeszereli.
Három tényezőt kell figyelembe venni a kerekes hubok kiválasztásakor.
méret
Ne növelje a kerekes hubot vakon. Néhány ember az autó teljesítményének javítása és a központ növelése érdekében, a gumiabroncs átmérője változatlanul, a nagy hub köteles együttműködni a széles és lapos gumiabroncsokkal, az autó oldalsó lengése kicsi, javult a stabilitás, mint egy kis víz hajlításkor, könnyű áthaladás. Minél hízelgőbb a gumiabroncs, annál vékonyabb a vastagsága, annál rosszabb a lengéselnyelés teljesítménye, és minél nagyobb az áldozatot a kényelem szempontjából. Ezenkívül egy kis kő és egyéb akadályok, a gumiabroncsok könnyen megsérülhetnek. Ezért a kerekes hub vakon történő növelésének költségeit nem lehet figyelmen kívül hagyni. Általánosságban elmondható, hogy a legmegfelelőbb egy vagy két számot az eredeti kerekes hub méretének megfelelően növelni.
három távolság
Ez azt jelenti, hogy a választáskor nem választhatja ki kedvenc alakját, hanem a technikus tanácsát is követheti, hogy mérlegelje, hogy a három távolság megfelelő -e.
alak
A komplex szerkezet és a sűrű kerekes hub valóban gyönyörű és fokozatú, de könnyű elutasítani vagy több pénzt számítani az autó mosásakor, mert túl nehéz a mosáshoz. Az egyszerű kerekek dinamikusak és tisztaak. Természetesen, ha nem veszi fel a bajt, akkor ez rendben van. Manapság a népszerű alumínium könnyűfém kerekek, összehasonlítva a vasaló kerekekkel a múltban, a deformációs ellenállás mértéke jelentősen javult, a súly jelentősen csökken, az autó energiavesztesége kicsi, a futás gyors, az üzemanyag -fogyasztás és a hőeloszlás jó, amelyet a tulajdonosok többsége szeret. Itt, hogy emlékeztesse egy pontot, sok autókereskedő van annak érdekében, hogy megfeleljen a tulajdonosok ízlésének, mielőtt autók eladása előtt, a vaskerekek alumínium könnyűfém kerekekkel való cseréjét, de az áron nehéz összeg hozzáadni. Tehát gazdasági szempontból, amikor egy autót vásárol, ne törődjön túl sokat a kerék anyagával, egyébként a saját stílusának megfelelően megváltoztathatja, és az ár összeget is megtakaríthat, miért nem?
Módosítási hiba
Az 1. ábra, a hamis kerék módosításának megvásárlásához szükséges ábra fontosabb lépés az autó módosításában, függetlenül attól, hogy a megjelenés módosítása vagy a vezérlő teljesítmény javulása van-e, a kerék fontos szerepet játszott, amelyben a szigorú gyártási folyamat és a szigorú ellenőrzés után a kiváló minőségű kerék, annak biztosítása érdekében, hogy személyiségparaméterei képesek. Természetesen a valódi kerekek halmaza drága, a hazai termelés és a hazai értékesítés (vannak exporttermékek) kevés a vállalkozás, tehát az importált kerekek ára drágább. Olyan sok módosított szereplő a költségek megmentése érdekében, válassza ki az úgynevezett "háztartási" "Tajvanos" Termelést "a hamis kerekek, ami teljesen nemkívánatos, ha ez egy" kis műhely "hamis kerekek produkciója, bár a megjelenés és a valódi kerekek, de a súlyú, az erősség és az egyéb szempontok, akkor nincs sok különbség" Kerék, de a STOPE-k "Kerék, a Perfenék használata" Kerék, akkor a STOME-ket. A deformáció és más problémák, valamint a nagysebességű folyamat során a hamisítás nem elegendő a terhelés ilyen nagy szilárdságának támogatásához, ha nagy sebességű robbanás jelen van, közvetlenül befolyásolja a sofőr és az utasok biztonságát! Ezért különösen, ha a gazdasági feltételek ideiglenesen nem engedélyezettek, kérjük, gondosan válasszon módosított kerekeket, bár az eredeti "acélgyűrű", az "öntőkerék" nem lehet szép és könnyű, de legalább a biztonság garantált. A kerekes hub teljesítménye általában kovácsolt kerék hub> öntött kerék hub> acélkerék hub.
A 2. ábrán a szerep megjelenésének javításához nincs helyes választás a megfelelő kerék központnak, de a kerekes hub kiválasztásakor minden részletet figyelembe kell venni, a kerék hub paraméterei befolyásolják a kerékagy és a jármű használatát, a PCD -értéket helytelenek lehetnek, például a rendeltetésszerűen nem befolyásolhatják az alapanyagot, és nem befolyásolhatják az autóalkalmazást, és nem befolyásolhatják az autóalkalmazást, és nem befolyásolhatják a beépítést, és a felhasználást és a felhasználást és a felhasználást befolyásolhatják, és az autóbia nem befolyásolja az autóalkalmazást, és nem befolyásolja az ET értéket, és nem befolyásolja az ET értéket, és nem befolyásolja az ET értéket. A rendszer, a tulajdonos a jövőben frissíteni kívánja a többdugattyúfékrendszerét, és az ET értéke és a hub mérete túl kicsi, befolyásolja a normál telepítést, tehát a fékrendszer frissítésekor kétszer kell cserélni vagy frissíteni a hubot.
A 3 -as, a kerék hub helytelen telepítése A sok fekete szívvállalkozás módosított kerékagyagoláshoz nem fogja felszólítani a középső lyuk átmérőjének tulajdonosát, ha a méret kisebb, mint az eredeti méret, akkor természetesen nem lehet beépíteni, de ha a méret az eredetinél nagyobb, és nem tesz összehasonlító intézkedéseket, akkor a járművek biztonságát eredményezi, az a járművek vezetése, az előfordulás, az ABNORMAS ZSATÍV ZSÁKOKKAL. Ha igazán szereti a kívánt központot, és nincs megfelelő középső lyuk mérete, ha a méret túl kicsi, akkor átélhet, és a méret túl nagy, kiválaszthat néhány gyártót, hogy a középső lyuk hüvely gyűrűt biztosítsa a helyesbítéshez.
A 4. érzés, hogy minél nagyobb, annál jobb, ha egyesek úgy gondolják, hogy a nagy méretű kerekek módosítását frissítésnek hívják, és egyesek úgy gondolják, hogy a nagy méretű kerekek nagyobb vizuális hatást gyakorolnak, de függetlenül attól, hogy vizuális vagy teljesítmény, vagy a járművekhez alkalmas kerék méretét mérsékelt. A megjelenés szempontjából a túl nagy méretű kerekek arra késztetik az embereket, hogy a lábuk nehéz, befolyásolva az általános érzést. A teljesítményt illetően a nagy méretű, nagy méretű kerekek, a gumiabroncsok frissítéséhez, a nagyobb, szélesebb gumiabroncsok, a széles gumiabroncsok kiválasztásához, hogy egyidejűleg stabilabb tapadást kapjanak, az erős súrlódás arra készteti az autóját, hogy az autó nagyon lassan felgyorsuljon, és az üzemanyag -fogyasztás jelentősen megnövekedett, és a kerék méretét túl nagy, más paraméterek nem alkalmazzák az eseteket, és a kerékpárok nagymértékben megnövekednek, és a kerék méretét túl nagy, más paraméterek nem alkalmazzák az esetet, az alapanyagok nagymértékben megnövekednek, és a kerék méretét nem alkalmazzák, és a többi paramétert nem alkalmazzák, hogy a járművek nagymértékben megnövekedjenek, és a kerékcsökkentés nem alkalmazkodik, és A méret elérése, akkor a teljesítménynek és az ellenőrzésnek nagy áldozatot kell fizetnie. Nem csak, hogy a költségteljesítmény szempontjából az azonos stílusú és anyaggal rendelkező kereket, annál nagyobb az ár, és a megfelelő gumiabroncs méretét szintén meg kell növelni, és az ár ennek megfelelően emelkedik.
Napi karbantartási módszerek
Az alumínium ötvözetkerék gyönyörű és nagylelkű, biztonságos és kényelmes tulajdonságaival több magántulajdonos kedvezményt kapott. Szinte az összes új modell alumínium könnyűfém kerekeket használ, és sok tulajdonos az eredeti autóban használt acél perem kerekeket is kicserélte alumínium könnyűfém kerekekkel. Itt bemutatjuk az alumíniumötvözet kerék karbantartási módszerét: 1, ha a kerék hőmérséklete magasabb, akkor azt természetes hűtés után meg kell tisztítani, és nem szabad hideg vízzel megtisztítani. Ellenkező esetben az alumínium ötvözet kerék megsérül, és még a féktárcs is deformálódik és befolyásolja a fékezést. Ezenkívül a magas hőmérsékleten mosószerrel rendelkező alumínium könnyűfém kerekek tisztítása kémiai reakciókat vált ki a kerekek felületén, elveszíti a csillogást és befolyásolja a megjelenést. A 2. ábrán, amikor a kereket nehezen távolíthatjuk el az aszfalt eltávolítását, ha az általános tisztítószer nem segít, akkor a kefe felhasználható arra, hogy itt a magántulajdonosok számára eltávolítsák az aszfalt eltávolítására szolgáló recept bevezetését: azaz a gyógyszer "aktív olaj" dörzsölését váratlan hatásokhoz kaphatják, kipróbálhatják. 3, Ha a jármű nedves helyét, a kereket gyakran meg kell tisztítani, hogy elkerüljék a só korrózióját az alumínium felületén. A 4. pont, ha szükséges, a tisztítás után a hub viaszolható és fenntartható, hogy örökké csillogjon.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
