A szépen kívül más funkciókkal is rendelkezik - hogy valódi "kerékagyról" beszéljen.
Sokszor mondjuk, hogy az abroncsokkal megrakott kerek vasgyűrű (vagy alumíniumgyűrű) valójában nem a kerékagy, tudományos neve "kerék" legyen, mert általában acélból készül, így sokszor "acélgyűrűnek" is nevezik.Ami az igazi "agy" a szomszédja, a tengelyre való támaszték (vagy kormánycsukló) felszerelésére utal, ez általában a tengelyen elhelyezett belső és külső két kúpos csapágyon keresztül történik (duplacsapágy is használható). , és ellenanyával rögzítve.Az abroncscsavaron keresztül kapcsolódik a kerékhez, és a gumiabronccsal együtt alkotja a kerékegységet, amely az autó megtámasztására és az autó meghajtására szolgál.A gyorsan forgó kerekek lényegében a kerekek forgását jelentik.Az is elmondható, hogy a kerékagy három komponensében, a felniben és a gumiabroncsban az agy aktív, míg a felni és a gumi passzív rész.Figyelembe kell venni, hogy a féktárcsa (vagy fékmedence) is az agyra van felszerelve, és az autó fékezőerejét valójában az agy viseli.