A kormánycsukló, más néven "döngölőszög", az autó kormányhídjának egyik fontos része, amely stabil menetet biztosít és érzékenyen átviszi a menetirányt. A kormánycsukló feladata az autó elejének terhelésének átvitele és viselése, az első kerék megtámasztása és meghajtása a csapszeg körüli forgás érdekében, és az autó fordulásának elősegítése. Menet közben az autó változó ütési terhelést visel, ezért nagy szilárdságúnak kell lennie. A kormánycsukló három perselyen és két csavaron keresztül csatlakozik a karosszériához, valamint a fékrögzítő furat peremén és a fékrendszeren keresztül. Amikor a jármű nagy sebességgel halad, az útfelület által a gumiabroncsokon keresztül a kormánycsuklóhoz továbbított rezgés a fő tényező, amelyet figyelembe kell venni az elemzésünk során. A számítás során a meglévő járműmodellt használják fel a járműre 4G gravitációs gyorsulás alkalmazására, és a kormánycsukló perselyének három középpontjának, valamint a két csavarrögzítő furat középpontjainak támasztóerejét számítják ki alkalmazott terhelésként, és a fékrendszert összekötő perem végfelületén lévő összes csomópont szabadságát korlátozzák.
