Mi a neve annak a hálós izének, ami az autó elején van?
A fémrácsot autó elejeként, homloklemezként, rácsként és víztartály védőként is ismerik. Fő funkciója a víztartály, a motor, a légkondicionáló stb. szellőztetésének biztosítása, hogy megakadályozza az idegen tárgyak okozta károkat a jármű belső részein, és szép megjelenést kölcsönözzön neki.
Az anyag szerint fel van osztva: repülőgépipari alumínium közepes hálós, tükörsima rozsdamentes acél közepes hálós;
A legfejlettebb telepítési módszer (szabadalmi számla és nemzeti Szabadalmi Hivatal);
A károsodás mértéke szerint felosztható: roncsolásos telepítési hálózat, roncsolásmentes telepítési hálózat;
A felületkezelés szerint felosztják: polírozó közepes hálós, szóró közepes hálós, galvanizáló közepes hálós;
A motorhoz levegőt szállító ablakként a szívórácsot általában az autó hátuljában, a motortér előtt helyezik el. Fő funkciója a hő és a levegő elvezetése a motor számára. Normál körülmények között az autó "bejárati ajtaja" rögzített és nyitott állapotban van, és a külső levegő tetszés szerint bejuthat.
Ez azt jelenti, hogy hideg autóvezetés közben a hőmérséklet nem magas, a víztartályt újra a külső levegőnek kell lehűtenie, így a víz hőmérséklete nagyon lassan melegszik fel, és a motor optimális működési állapotba kerülése hosszabb időt vesz igénybe. Sok modell télen is működik, így a meleg szél hatása lassú és jelentősen csökken.
A CTCC versenyeken sok autó középső hálójának bal oldalát blokkolják, hogy az autó motorja a lehető legrövidebb idő alatt elérje a legjobb üzemi hőmérsékletet és üzemállapotot, ezáltal jobb teljesítményt nyújtva. Régen néhány régi modellnél függönyök leakasztásával érték el ezt a hatást.
