Az autó karbantartásának célja az autó 2 élettartamának javítása
A teljes autóellenőrzés után a teljes autóellenőrzés után további karbantartást kell végezni! Most sok 4S üzlet azon mérföldek számán alapul, hogy listát adjon neked, függetlenül a tényleges helyzettől, ha jó vezetési szokásai, jó fékszabályozása van, a karbantartásnak nem kell megváltoztatnia a fékpadot, hanem a mérföldek számát közvetlenül a listán, hogy megváltoztassa. A karbantartás elmélyítése az autóban felmerülő problémák megoldása, gyakran cserélje ki a gyújtógyertyát, cserélje ki a fékbetét fékolajat, cserélje ki a sebességváltó olajat, cserélje ki az ütközőszívót, cserélje ki a benzinrácsot. Természetesen nincs IQ -adó, mindenféle motortisztítás, védelmi projektek, mindenféle ingyenes takarítási projekt. Az alábbiakban bemutatunk egy javaslatot, amelyet a kilométer -kilométerrel és a tényleges helyzettel kombinálva, a karbantartási kézikönyv szerint. 10 ~ 30 ezer kilométerre általában csak az olaj- és olajrácsot kell cserélnie (a tényleges helyzet szerint a légkondicionáló rács cseréjéhez, a fojtószelep tisztításához) 3 ~ 4 kilométer általában ki kell cserélni a fagyálló és a tisztító fojtószelepet (a karbantartási kézikönyv szerint a gyújtógyertyát. Karbantartási kézikönyv) 60 000 km -es tisztító fojtószelep, sebességváltó, gumiabroncs cseréje (a tényleges helyzet szerint) 80 000 km -es cseremezelő, ellenőrizze, hogy van -e szén -dioxid -felhalmozódás a hengerben (ha megtisztítják a szén -dioxid -felhalmozódást)
