Milyen gyakran változik az autószűrő?
A "Három szűrő" egy hosszú ideig kialakított iparág szinonimája, háromféle általában használt autóalkatrészt képvisel, nevezetesen: olajszűrő, olajszűrő Q, légszűrő. Ezek felelősek a Q kenési rendszerért, az égési rendszer és a közbenső szűrés motorbeviteli rendszere, a Wheel -völgy, hogy egy egyszerű pontot mondjon, megegyezik az autómaszkkal és a szűrővel. Mivel a tulajdonosnak általában meg kell változtatnia vagy kicserélnie ezt a három részt egyszerre, amikor autó karbantartást és javítást végez, tehát a "három szűrő" ilyen névmás kialakulásakor.
Mi a "három szűrő" autó funkciója?
A gépjármű "Három szűrő" az olajszűrőre, a benzinszűrőre és a légszűrőre utal, a nevük sugallása szerint a folyadék és a gázok szűrése és tisztítása az autómotorba, a motor védelme érdekében, de javíthatja a motor hatékonyságát is. Az alábbiakban szerepelnek a szerepükről és a csere periódusukról, a légszűrőkről
A légszűrő fő alkotóelemei a szűrőelem és a burkolat, amelynek a szűrőelem a fő szűrési alkatrész, amely egyenértékű az autómaszk gázszűrési munkájával, és a burkolat a külső szerkezet a szűrőelem számára szükséges védelem biztosítása, a por és a homok szűrője a levegőben a levegőben lévő szűrő alatti szűrőszűréshez, ha a levegőben nem szűrik a porot. Felgyorsítja a dugattyúcsoportot és a henger kopását. A dugattyú és a henger között belépő nagyobb részecskék súlyos "henger húzó" jelenséget okoznak, ami különösen súlyos a száraz és homokos munkakörnyezetben.
A légszűrőt a porlasztó vagy a szívócső elülső oldalába kell felszerelni, hogy a por és a homok szűrője a levegőben szűrje, és biztosítsa, hogy elegendő tiszta levegő kerüljön a hengerbe.
