Milyen gyakran cserélik az autó szűrőjét?
A "három szűrő" a régóta kialakult ipar szinonimája, háromféle általánosan használt autóalkatrészt jelöl, nevezetesen: olajszűrő, Q olajszűrő, légszűrő. Ők felelősek a kenési rendszer Q, az égési rendszer és a motor szívórendszere a közbenső szűrő, kerék Valley, hogy azt mondjuk egy egyszerű pont, egyenértékű az autó maszk és szűrő. Ugyanis általában a tulajdonosnak kell ezt a három alkatrészt egyidejűleg nagyjavítani vagy cserélni az autókarbantartás és -javítás elvégzésekor, így a "három szűrő" kialakításánál ilyen névmás.
Mi a funkciója az autó "három szűrőjének"?
Az autók "három szűrője" az olajszűrőre, a benzinszűrőre és a légszűrőre utal, szerepük, ahogy a neve is sugallja, az, hogy bármilyen folyadékot és gázt szűrjenek és tisztítsanak az autómotorba, hogy megvédjék a motort, de javíthatják a motor működését is. a motor hatékonysága. A következőkben részletesen ismertetjük szerepüket és csereperiódusukat, a légszűrőket
A légszűrő fő alkotóelemei a szűrőelem és a burkolat, ebből a szűrőelem a fő szűrőrész, amely egyenértékű az autómaszk gázszűrési munkájával, a burkolat pedig a külső szerkezet a szükséges védelmet biztosító a szűrőelemnél szűrje le a levegőben lévő port és homokot a motor munkafolyamata során, hogy sok levegőt szívjon be, ha a levegőt nem szűrjük tisztára, A levegőben lebegő port beszívja a hengerbe. Felgyorsítja a dugattyúcsoport és a henger kopását. A dugattyú és a henger közé bekerülő nagyobb részecskék komoly "hengerhúzó" jelenséget okoznak, ami különösen száraz és homokos munkakörnyezetben súlyos.
A levegőszűrő a karburátor vagy a szívócső elejébe van beszerelve, hogy kiszűrje a levegőben lévő port és homokot, és gondoskodjon arról, hogy elegendő tiszta levegő jusson a hengerbe.
