A nappali menetlámpák (más néven nappali lámpák) és a nappali menetfények úgy vannak beállítva, hogy jelezzék az elöl lévő járművek napközbeni jelenlétét, és az elülső rész mindkét oldalára vannak felszerelve.
A nappali menetlámpákat a következőkre használják:
Ez egy világítótest, amely megkönnyíti a jármű felismerését nappali fényben. Nem az a célja, hogy a sofőr lássa az utat, hanem az, hogy mások is tudják, hogy autó érkezik. Tehát ez a lámpa nem lámpa, hanem jelzőlámpa. Természetesen a nappali lámpák hozzáadásával hűvösebbnek és vakítóbbnak tűnik az autó, de a nappali lámpák legnagyobb hatása nem az, hogy szép legyen, hanem az, hogy felismerhető legyen a jármű.
A nappali menetfény bekapcsolása 12,4%-kal csökkenti a járműbalesetek kockázatát külföldi vezetés közben. Emellett 26,4%-kal csökkenti a halálozás kockázatát. Röviden: a nappali közlekedési lámpák célja a közlekedés biztonsága. Ezért az elmúlt években számos országban megfogalmazták a nappali lámpák vonatkozó indexeit annak érdekében, hogy a nappali lámpák gyártása és felszerelése valóban szerepet tudjon játszani a biztonság biztosításában.
A LED-es nappali menetfények legfontosabb szempontja a fényeloszlási teljesítmény. A nappali menetlámpáknak meg kell felelniük az alapvető fényerő-követelményeknek, de ne legyenek túl erősek, hogy ne zavarjanak másokat. A műszaki paraméterek tekintetében a fényerősség a referenciatengelyen nem lehet kisebb 400 cd-nál, és a fényerősség más irányokban nem lehet kisebb, mint a 400 cd százalékos szorzata és a fényeloszlási diagram megfelelő pontjai. A lámpatest által kibocsátott fényerősség semmilyen irányban nem lehet nagyobb 80-nál0 cd.
