Mi okozza a víz csöpögését a motor kipufogócsövében?
Normális jelenség, hogy a motor kipufogócső csöpög, ami általában azt jelzi, hogy a motor megfelelően működik, és a benzin teljesen elégett. Az alábbiak a motor kipufogócső csöpögésének fő okai és megoldásai:
A fő ok
gőz kondenzáció:
Amikor a benzin ég, szén-dioxidot és vízgőzt termel. Amikor ez a vízgőz a hűtő kipufogócsövével találkozik, gyorsan lehűl és vízcseppekké kondenzálódik, amelyek a talajra csöpögnek.
Normál vízelvezetés a kipufogórendszerből:
Amikor az üzemanyag és a levegő a kipufogórendszerben összekeveredik és elégetik, bizonyos mennyiségű vízgőz keletkezik. Amikor a vízgőz áthalad a kipufogórendszeren, folyékony vízzé kondenzálódik, és az alacsony hőmérsékletű környezetben lecsöpög a kipufogócsövön.
tartály szivárgása (rendellenes állapot):
Ha szivárog a motor hűtővíztartálya, a hűtővíz befolyhat az égéstérbe, amitől a kipufogócső csöpög. Ez a helyzet azonnali ellenőrzést és karbantartást igényel.
Üzemanyag-adalékok és véggáz tisztító üzem
Egyes üzemanyag-adalékok és kipufogógáz-tisztító berendezések vizet tartalmaznak, ami szintén vízcseppek képződését és csepegését okozhatja, miután a kipufogógázzal keveredik a kipufogócsőben.
megoldás
a normál körülményeket nem kell kezelni:
Ha a kipufogócső csöpögését a vízgőz kondenzációja vagy a kipufogórendszerből való normál vízkibocsátás okozza, akkor ez normális jelenség, és nincs szükség különleges kezelésre.
Ellenőrizze a tartály szivárgását:
Ha gyanítható, hogy a víztartály szivárgása a kipufogócső csöpögéséhez vezet, időben ellenőrizni kell, hogy a gépház hűtővíztartályából kifolyt-e a víz, és szükség esetén javítani kell.
Ügyeljen a kipufogócsőben lévő vízre:
Bár a kipufogócső csöpögése bizonyos mértékig tükrözi a jármű teljesítményét, a túl sok víz károsíthatja a háromutas katalizátor oxigénérzékelőjét, ami befolyásolja a motorolaj-ellátás pontosságát, és ezáltal a jármű teljesítményét. Ezenkívül a hosszú távú vízfelhalmozódás felgyorsíthatja a kipufogócső korrózióját. Ezért ha nagy mennyiségű víz van a kipufogócsőben, érdemes időben elmenni a 4S műhelybe vagy javítóműhelybe ellenőrzésre.
Összefoglalva, a motor kipufogócső csöpögése a legtöbb esetben normális, de arra is figyelni kell, hogy vannak-e kóros állapotok, például víztartály szivárgása, és az időben történő kezelés.
Fekete füst a kipufogócsőből. mi folyik itt?
A fekete füst azt jelzi, hogy a kipufogógáz túl sok szénrészecskét tartalmaz, amit a motor működése közbeni tökéletlen égés okoz. Ennek általában több oka is van:
1. Az éghető keverék túl erős;
2, a benzin és az olaj keveréke a kevert olajban nem megfelelő, vagy az olajminőség nem megfelelő, ha az olaj túl sok vagy az olaj minősége rossz, az éghető keverékben lévő olaj nem éghető el teljesen , ami fekete füstöt eredményez;
3, a kétütemű motor külön kenéssel, az olajszivattyú elromlott, és az olajellátás túl sok;
4, kétütemű motor főtengely olajtömítés sérülése, sebességváltó olaj a forgattyúházba, a keverék az égéstérbe, ami túl sok olajat eredményez a keverékben;
5. A négyütemű motor dugattyúgyűrűjében lévő olajgyűrű súlyosan elkopott vagy eltört, és az olaj az égéstérbe kerül;
6, a négyütemű motor túl sok olajjal. A dugattyú felső részébe nagy mennyiségű olaj kerül az égéstérbe, hogy részt vegyen az égésben;
7, a vízhűtéses motor hengerbélése megsérült, hűtővíz kerül a hengerbe, ami befolyásolja a normál égést. Ha a füst enyhén fehérnek bizonyul, és a tartályban lévő víz túl gyorsan elfogy.
Hibaelhárítás:
(1) Ha a motor kipufogócső kis mennyiségű fekete füstöt bocsát ki, és ritmikus hang kíséri, akkor arra lehet következtetni, hogy néhány henger nem működik, vagy a gyújtás időzítését az elmozdulás okozza. Használható a nem működő henger kiderítésére hengerletörés módszerrel, vagy a gyújtás időzítésének ellenőrzésére és javítására;
2, ha a motor kipufogócső sok fekete füstöt bocsát ki, és tüzelési hang kíséri, akkor megállapítható, hogy a keverék túl erős. Ellenőrizze, hogy időben teljesen kinyílt-e a szívató, és szükség esetén végezzen nagy sebességű karbantartást; A láng kioltása után nézze meg a fő fúvókát a karburátor nyílásából, ha van olaj befecskendezése vagy olajcsepegés, az úszókamra olajszintje túl magas, be kell állítani a megadott tartományba, húzza meg vagy cserélje ki a fő mérőlyukat; A légszűrő eltömődött, ezért meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.
