• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ÚJ AUTÓALKATRÉSZ AUTÓ ALKATRÉSZ VISSZA KÖRÜL -C00004264 Áramrendszer AUTÓALKATRÉSZ BESZÁLLÍTÓ nagyker maxus katalógus olcsóbb gyári ár

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása: SAIC MAXUS G10

Helyszín: MADE IN CHINA

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: TT Deposit Company Márka: CSSOT


Termék részletek

Termékcímkék

Termékinformációk

A termékek neve VISSZA KÖRÜL
Termékek alkalmazása SAIC MAXUS G10
Termékek OEM NO C00004264
Helyi szerv KÍNABAN KÉSZÜLT
Márka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Átfutási idő Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónapig
Fizetés TT letét
Márka zhuomeng autó
Pályázati rendszer MINDEN

Termékmegjelenítés

VISSZA -C00004264
VISSZA -C00004264

Termékismeret

.Mi az a hátsó burkolat?

A MAXUS hátsó tekercs a jármű csomagtartójának terelőeleme, amely a gépjármű külseje és a csomagtartó belseje között helyezkedik el. ‌ A hátsó burkolat védőkorlát a gépjárművek számára, és védi a csomagtartó tartalmát. A csomagtartó hátsó ajtajában található, amely a csomagtartó alatti kör, és a csomagtartó alsó külső részét alkotja. A legtöbb esetben a hátsó burkolatot nem építik be a keretbe, hanem hegesztéssel csatlakozik a kerethez. Ezért ha a hátsó burkolat megsérül, a vágási kezelés helyett általában lemezjavítás javasolt. A karosszéria egyik fedő részeként a hátsó burkolólap több alkatrészből áll, nem egyetlen egészből. Ezért ha cserére szorul, az nem eredményezi a jármű jelentős értékcsökkenését. Elhelyezkedése és funkciója az autó szerkezetének nélkülözhetetlen részévé teszi a hátsó burkolatot, ami nagy jelentőséggel bír a jármű hátsó részének szerkezetének és rakománybiztonságának védelmében ‌.
A hátsó burkolat vágásának az autóra gyakorolt ​​hatása elsősorban a jármű szerkezeti szilárdságában, biztonsági teljesítményében, élettartamában és piaci értékében tükröződik. ‌
‌ A szerkezeti szilárdság és a biztonsági jellemzők hatásai ‌ ‌ A hátsó borítás, a csomagtartó hátsó ajtaja általában össze van hegesztve a karosszériával, így egy integrált szerkezetet alkotnak. A hátsó burkolat levágása és hegesztése súlyosan gyengítheti az autó karosszériájának szilárdságát, különösen egy hátsó ütközés esetén, ahol a hátsó burkolat sérülékeny. Ha nem vágják megfelelően vagy javítják meg alaposan, az negatív hatással lehet a jármű szerkezetére és biztonsági teljesítményére. ‌
Élettartamra gyakorolt ​​hatás: Előfordulhat, hogy a vágott és hegesztett hátsó panel élettartama és teljesítménye javítás után sem áll vissza eredeti állapotába. Előfordulhat ugyanis, hogy a javított alkatrészek nem felelnek meg az eredeti gyári szabvány szilárdságának és tartósságának, és a hosszú távú használat további problémákat okozhat. ‌
Piaci értékre gyakorolt ​​hatás: Azok a járművek, amelyek hátsó burkolatát levágják és javítják, jelentős értékcsökkenést mutatnak a használt autók piacán. Mivel a levágott jármű „nagybaleset-autónak” minősül, élettartama, biztonsági teljesítménye, kezelhetősége és így tovább az eredeti autóéhoz hasonlítható, nagy értékcsökkenés következik be. ‌
Javítási javaslat: Ha a hátsó burkolat sérült, próbálja meg megjavítani, hogy elkerülje a szükségtelen vágást. Ha a vágást nem lehet elkerülni, professzionális karbantartó szervezetet kell keresni a javításra és a hegesztési folyamat és minőség biztosítására, hogy csökkentsék a jármű szerkezetére és biztonsági teljesítményére gyakorolt ​​hatást. ‌
Összefoglalva, a hátsó burkolat vágásának az autóra gyakorolt ​​hatása elsősorban a szerkezeti szilárdságban, a biztonsági teljesítményben, az élettartamban és a piaci értékben tükröződik. Ezért az utólagos burkolati sérülések kezelésekor a vágás helyett inkább a javítást kell előnyben részesíteni, és biztosítani kell a javítási munkák szakszerűségét és minőségét e negatív hatások csökkentése érdekében. ‌
A hátsó burkolat eltávolításának lépései a következők:
‌ Előkészületek ‌ : Győződjön meg arról, hogy a jármű biztonságos helyzetben van, és használjon emelőket és támasztékokat a jármű rögzítéséhez, hogy megakadályozza a mozgást működés közben. Ezenkívül készítse elő a szükséges eszközöket, például csavarhúzókat, kulcsokat és műanyageltávolító szerszámokat.
‌ Belső kárpit eltávolítása ‌ : A hátsó borítás eltávolítása előtt szükség lehet a megfelelő belső kárpitok eltávolítására a járműről, mint például a hátsó ülés és a hátsó ablak kárpitozásának paneljei, hogy jobban hozzáférhessenek a hátsó borítás rögzített pontjaihoz.
‌ Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat ‌ : A megfelelő szerszámmal egyenként csavarja ki a rögzítőcsavarokat a hátsó burkolatból a jármű szervizkönyvében leírtak szerint. Ezek a csavarok a tető szélén, a hátsó ablak alatt vagy a hátsó lökhárító közelében helyezkedhetnek el.
‌ Óvatosan távolítsa el ‌ : Miután az összes beállítócsavart meglazította, egy műanyag eltávolítószerszám segítségével óvatosan feszítse le a hátsó burkolatot a testről. Ügyeljen arra, hogy ne használjon túl nagy erőt, hogy elkerülje a karosszéria vagy a hátsó burkolat károsodását.
A teljes szétszerelési folyamat során fontos betartani a jármű gyártójának útmutatásait és biztonsági előírásait a helyes és biztonságos működés érdekében. Továbbá, ha a hátsó burkolatot cserélni kell, igazítsa az új hátsó burkolatot a karosszéria beépítési helyzetéhez, csavarja vissza a rögzítőcsavarokat a fordított lépések végrehajtásával, és győződjön meg arról, hogy minden csatlakozás biztonságos ‌.

 

Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett aziránt, hogy MG&MAUXS autóalkatrészeket értékesítsen, szívesen vásárolunk.

Vegye fel velünk a kapcsolatot

MINDENT meg tudunk oldani, a CSSOT tud segíteni ezeken a zavarodottságon, részletesebben forduljon hozzánk

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

bizonyítvány

tanúsítvány2-1
tanúsítvány 6-204x300
bizonyítvány11
bizonyítvány21

Termékinformációk

展会 22

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek