Be lehet állítani az autó motorjának megfelelő tartószerkezetét?
A jobb oldali motortartó helyzete általában állítható.
Beállítási módszer
A jobb motortámasz beállításának konkrét lépései a következők:
Lazítsa meg a két lábtartó csavarjait és a nyomatéktámasz csavarjait.
Indítsa be a motort, és hagyja 60 másodpercig magától járni, majd kapcsolja ki és húzza meg a csavarokat mindkét lábtartón.
Gyújtsa be újra a motort, és hagyja alapjáraton járni további 60 másodpercig, majd húzza meg a nyomatéktámasz csavarjait. Ezzel kész.
Figyelmet igénylő ügyek
Beállítás előtt ellenőrizze a nyomatékkonzolt sérülés vagy elmozdulás szempontjából. Ha azt tapasztalja, hogy a nyomatéktámasz elején található gumihüvely nincs a megfelelő helyzetben, akkor azt a motor befogópofájának besüllyedése okozhatja. Ebben az esetben a befogópofát ki kell cserélni, és szakképzett karbantartó személyzetnek kell elvégeznie a javítást.
A motortartó funkciója és csatlakoztatása
A motortartó konzol fő funkciója, hogy korlátozza a motor ingaszerű lengését, valamint csökkentse a motor rázkódását és az alapjárati rezgését. A jobb felső konzol közelében egy nyomatékrudat helyeztek el, amely négy ponton rögzíti azt, hogy szabályozza a motor helyzetének változását a gyorsulás/lassulás és a balra/jobbra dőlés miatt. Ez a kialakítás drágább, de az eredmény jobb.
A gépjármű motorjának jobb oldali tartószerkezete fontos része a motor és a gépjármű összekapcsolásának, fő funkciója a motor rögzítése és a működés közben keletkező rezgések csökkentése. A motortartó biztosítja a motor biztonságos csatlakoztatását, és megakadályozza a motor rázkódását vagy károsodását.
Szerkezet és funkció
Általában kétféle jobb oldali motortámasz létezik: nyomatéktámasz és motortalp-ragasztó . A nyomatékkonzolt általában a motor oldalára szerelik fel a motor rögzítésére, míg a motortalp-ragasztó egy gumibak, amelyet közvetlenül a motor aljára szerelnek fel, és főként az ütéscsillapításra használnak .
Csere és karbantartás
Ha a motortartó meglazult, sérült vagy jelentősen összeroskadt, időben ki kell cserélni. Cserekor figyelembe kell venni, hogy a motor megfelelő tartószerkezete évről évre és lökettérfogatról változhat, ezért ajánlott az ügyfélszolgálattal konzultálni a megfelelő tartozékok beszerzése érdekében. A csere során a motort a helyére lehet emelni, majd a rögzítőcsavarokat ki lehet venni és ki lehet cserélni.
Gyakori problémák és hibaelhárítás
A motortartó burkolat sérülése a motor működés közbeni rázkódását okozhatja, súlyos esetekben pedig akár motorkárosodást is okozhat. Ezért nagyon fontos a motortartó burkolat rendszeres ellenőrzése és karbantartása a motor stabil működésének biztosítása és élettartamának meghosszabbítása érdekében.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése irántvásárolni.