Kormánymű olajcső - hátul - alacsony alváz
Kormánymű típusa
Általánosan használt fogasléces fogaskerék típusú, csigahajtókaros csap típusú és recirkulációs golyós típusú.
[1] 1) Fogasléces kormánymű: Ez a leggyakoribb kormánymű. Alapszerkezete egy pár egymásba illeszkedő fogaskerék és fogasléc. Amikor a kormánytengely forgásra készteti a fogaskereket, a fogasléc egyenes vonalban mozog. Néha a kormánykereket el lehet forgatni a fogaslécnél lévő összekötő rúd közvetlen meghajtásával. Ezért ez a legegyszerűbb kormánymű. Előnyei az egyszerű szerkezet, az alacsony költség, az érzékeny kormányzás, a kis méret, és közvetlenül meghajthatja a hajtórudat. Széles körben használják az autókban.
2) Csiga forgattyús kormánymű: Ez egy kormánymű, amelynek aktív része a csiga, és a forgattyúcsap a követője. A csiga trapézmenetes, az ujjalakú kúpos ujjcsap csapággyal van a hajtókaron megtámasztva, a hajtókar pedig a kormány billenőtengelyével van egybeépítve. Forduláskor a csigát a kormánykerék forgatja, a csiga spirális hornyába ágyazott kúpos ujjcsap pedig magától forog, miközben körkörös mozgást végez a kormány billenőtengelye körül, meghajtva ezzel a hajtókart és a kormányleeresztő kart. lendítéshez, majd a kormányváltó mechanizmuson keresztül a kormánykerék elhajlásához. Ezt a fajta kormányművet általában nagy kormányerővel rendelkező teherautókon használják.
3) Recirkulációs golyós kormánymű: recirkulációs golyós szervokormányrendszer [2] A fő szerkezet két részből áll: a mechanikus részből és a hidraulikus részből. A mechanikus rész héjból, oldalburkolatból, felső burkolatból, alsó burkolatból, keringető golyóscsavarból, fogasléc anyából, forgószelep-orsóból, ventilátor hajtóműves tengelyből áll. Köztük két pár hajtóműpár található: az egyik pár csavarrúd és anya, a másik pár pedig fogasléc, fogas ventilátor vagy ventilátortengely. A csavarrúd és a fogasléc anya között keringető gördülő acélgolyók találhatók, amelyek a csúszósúrlódást gördülési súrlódássá változtatják, ezáltal javítva az átvitel hatékonyságát. Ennek a kormányműnek az az előnye, hogy könnyen kezelhető, csekély kopású és hosszú élettartamú. Hátránya, hogy a szerkezet bonyolult, a költségek magasak, és a kormányzás érzékenysége nem olyan jó, mint a fogasléces típusé.
