Kormánymű olajcsöve - hátul - alacsony alváz
Kormánymű típusa
Gyakran használtak fogasléces, csigatengelyes és recirkulációs golyós típusokat.
[1] 1) Fogasléces kormánymű: Ez a leggyakoribb kormánymű. Alapvető szerkezete egy összekapcsolódó fogaskerék és fogasléc párja. Amikor a kormánytengely forgatja a fogaskereket, a fogasléc egyenes vonalban mozog. Néha a kormánykereket közvetlenül a fogasléc által meghajtott összekötőrudakkal lehet forgatni. Ezért ez a legegyszerűbb kormánymű. Előnyei az egyszerű szerkezet, az alacsony költség, az érzékeny kormányzás, a kis méret, és közvetlenül hajthatja az összekötőrudat. Széles körben használják autókban.
2) Csigatengelyes kormánymű: Ez egy olyan kormánymű, amelynek aktív része a csiga, a forgattyúcsap pedig a követőelem. A csiga trapézmenettel rendelkezik, az ujj alakú kúpos csapágycsapágy pedig csapágyazás útján van a forgattyún, és a forgattyú egy egységet képez a kormányhimba-tengelyével. Forgáskor a csigát a kormánykerék forgatja, és a féreg spirális hornyába ágyazott kúpos csap magától forog, miközben körkörös mozgást végez a kormányhimba-tengely körül, ezáltal lengésre készteti a forgattyút és a kormánykart, majd a kormánymű-átviteli mechanizmuson keresztül kitéríti a kormánykereket. Az ilyen típusú kormányművet általában nagy kormányerővel járó teherautókon használják.
3) Keringető golyós kormánymű: keringető golyós szervokormányrendszer [2] A fő szerkezet két részből áll: a mechanikus részből és a hidraulikus részből. A mechanikus rész a házból, az oldalsó burkolatból, a felső burkolatból, az alsó burkolatból, a keringtető golyóscsavarból, a fogasléc anyából, a forgószelep-orsóból és a ventilátor fogaskerék-tengelyéből áll. Ezek között két pár erőátviteli pár található: az egyik pár egy menetes rúd és egy anya, a másik pár pedig egy fogasléc, fogazott ventilátor vagy ventilátortengely. A menetes rúd és a fogasléc anya között keringető gördülő acélgolyók találhatók, amelyek a csúszó súrlódást gördülő súrlódáshoz alakítják, ezáltal javítva az erőátviteli hatékonyságot. Ennek a kormányműnek az előnye, hogy könnyen kezelhető, csekély kopással rendelkezik és hosszú élettartamú. Hátránya a bonyolult szerkezet, a magas költség, és a kormányzási érzékenység nem olyan jó, mint a fogasléces típusnál.
