• head_banner
  • head_banner

Hogyan cseréljük ki a Saic Motro MG fékbetéteket?

Keresse meg a fékbetéteket

Vásárolja meg a megfelelő fékbetéteket.A fékbetétek bármely autóalkatrész-üzletben és autókereskedőben megvásárolhatók.Csak mondja el nekik, hány éve vezeti az autóját, a kivitelezést és a modellt.Megfelelő árú fékbetétet kell választani, de általában minél drágább a fékbetét, annál hosszabb az élettartama.

Vannak drága fékbetétek, amelyek fémtartalma meghaladja a várt tartományt.Ezeket speciálisan az országúti versenyeken való versenykerekekhez lehet felszerelni.Lehet, hogy nem szeretne ilyen fékbetétet vásárolni, mert az ilyen fékbetéttel felszerelt kerék érzékenyebb a kopásra.Ugyanakkor egyesek úgy találják, hogy a márkás fékbetétek kevésbé zajosak, mint az olcsóbbak.

A fékbetétek cseréje
A fékbetétek cseréje 1
A fékbetétek cseréje 2

1. Győződjön meg arról, hogy autója kihűlt.Ha nemrégiben vezetett autót, az autó fékbetétjei, féknyeregei és kerekei felforrósodhatnak.Győződjön meg arról, hogy a hőmérsékletük leesett, mielőtt a következő lépésre lépne.

2. Lazítsa meg a kerékanyákat.Lazítsa meg az abroncs anyáját körülbelül 2/3-al az emelőhöz mellékelt kulccsal.

3. Ne lazítsa meg az összes gumit egyszerre.Normál körülmények között legalább az első két fékbetétet vagy a hátsó kettőt cserélik, magától az autótól és a fékek egyenletességétől függően.Így választhat, hogy az első vagy a hátsó kerékről indul.

4.Emellő segítségével óvatosan emelje fel az autót, amíg elegendő hely nem lesz a kerekek mozgatásához.Az aljzat megfelelő helyének meghatározásához ellenőrizze az utasításokat.Tegyen néhány téglát a többi kerék köré, hogy megakadályozza az autó előre-hátra mozgását.Helyezze az emelőkonzolt vagy téglát a keret mellé.Soha ne hagyatkozzon kizárólag az emelőkre.Ismételje meg a műveletet a másik oldalon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a támasz mindkét oldalon stabil.

A fékbetétek cseréje 3
A fékbetétek cseréje 4

5. Távolítsa el a kereket.Amikor az autót az emelő felemeli, lazítsa meg az autó anyáját, és távolítsa el.Ezzel egyidejűleg húzza ki a kereket és távolítsa el.

Ha a gumiabroncs széle ötvözött vagy acélcsavarokkal rendelkezik, akkor az acélcsavarokat, csavarlyukakat, a gumiabroncs rögzítési felületeit és az ötvözött abroncsok hátsó rögzítési felületeit drótkefével kell eltávolítani, és ragadásgátló réteget kell felvinni az abroncs előtt. módosul.

A fékbetétek cseréje 5
A fékbetétek cseréje 6

6. Használjon megfelelő gyűrűs kulcsot a fogócsavarok eltávolításához.[1] Ha a féknyereg és a fékabroncs típusa megfelelő, akkor fogóként működik.A fékbetétek működése előtt le lehet lassítani az autó sebességét, és a víznyomással növelni lehet az abroncs súrlódását.A féknyereg kialakítása általában egy vagy két darabból áll, két vagy négy csavarral védve.Ezek a csavarok a tengelycsonkban vannak elrendezve, és itt van rögzítve a gumiabroncs.[2] WD-40 vagy PB behatolási katalizátor permetezése a csavarokra megkönnyíti a csavarok mozgatását.

Ellenőrizze a szorítónyomást.Az autó féknyeregének egy kicsit előre-hátra kell mozognia, ha üres.Ha ezt nem teszi meg, a csavar eltávolításakor a féknyereg a túlzott belső nyomás miatt kirepülhet.Amikor megvizsgálja az autót, ügyeljen arra, hogy a külső oldalon álljon, még akkor is, ha a féknyereg meglazult.

Ellenőrizze, hogy vannak-e alátétek vagy alátétek a féknyereg rögzítőcsavarjai és a rögzítési felület között.Ha vannak, helyezze át őket, és emlékezzen a helyükre, hogy később módosíthassa őket.A fékbetétek nélkül vissza kell szerelni a féknyergeket, és meg kell mérni a rögzítési felület és a fékbetétek közötti távolságot a megfelelő cseréhez.

Sok japán autó kétrészes nóniuszos féknyergeket használ, így a teljes csavar kiszerelése helyett csak két, 12-14 mm-es csavarfejű előretolható csavart kell kivenni.

Akassza fel a féknyerget az abroncsra dróttal.A féknyereg továbbra is csatlakozik a fékkábelhez, ezért használjon huzalakasztót vagy más hulladékot a féknyereg felakasztásához, hogy ne gyakoroljon nyomást a rugalmas féktömlőre.

A fékbetétek cseréje 7
A fékbetétek cseréje 8

Cserélje ki a fékbetéteket

Távolítsa el az összes régi fékbetétet.Ügyeljen az egyes fékbetétek csatlakoztatására, amelyeket általában fémkapcsok rögzítenek.Előfordulhat, hogy némi erőfeszítést igényel, hogy kipattanjon, ezért ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a féknyergeket és a fékkábeleket az eltávolításkor.

Szereljen be új fékbetéteket.Ekkor a zaj elkerülése érdekében kenje be beragadásgátló kenőanyaggal a fémfelület szélét és a fékbetét hátulját.De soha ne kenj a fékbetétekre csúszásgátló szert, mert ha a fékbetétekre kenik, a fékek elvesztik a súrlódást és meghibásodnak.Szerelje be az új fékbetéteket ugyanúgy, mint a régi fékbetéteket

A fékbetétek cseréje9
A fékbetétek cseréje 10

Ellenőrizze a fékfolyadékot.Ellenőrizze a fékfolyadékot az autóban, és adjon hozzá még, ha nem elegendő.Hozzáadás után helyezze vissza a fékfolyadék tartály sapkáját.

Cserélje ki a féknyergeket.Csavarja rá a féknyerget a forgórészre, és lassan forgassa el, hogy elkerülje más dolgok károsodását.Cserélje ki a csavart és húzza meg a féknyereget.

Helyezze vissza a kerekeket.Helyezze vissza a kerekeket az autóra, és húzza meg a kerékanyákat, mielőtt leengedi az autót.

Húzza meg a kerékanyákat.Amikor az autót leeresztette a földre, húzza meg csillag alakúra a kerékanyákat.Először húzza meg az egyik anyát, majd húzza meg a többi anyát a nyomaték specifikációi szerint a keresztmintának megfelelően.

Tekintse meg a kézikönyvet, hogy megtudja autója nyomaték specifikációit.Ez biztosítja, hogy minden anya meg legyen húzva, hogy megakadályozza a gumiabroncs leesését vagy túlhúzását.

Vezeti az autót.Győződjön meg arról, hogy az autó üresben van vagy megállt.Lépjen rá 15-20-szor a fékre, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fékbetétek a megfelelő helyzetben vannak.

Tesztelje az új fékbetéteket.Vezessen az autóval alacsony forgalmú utcán, de a sebesség nem haladhatja meg az 5 kilométer/órát, majd fékezzen.Ha az autó rendesen megáll, végezzen még egy kísérletet, ezúttal 10 kilométer/órára növelve a sebességet.Ismételje meg többször, fokozatosan növelve a sebességet 35 kilométer/órára vagy 40 kilométer/órára.Ezután fordítsa vissza az autót a fékek ellenőrzéséhez.Ezek a fékkísérletek biztosíthatják, hogy a fékbetétek problémamentesen legyenek beszerelve, és önbizalmat adhatnak, amikor autópályán vezet.Ezen túlmenően ezek a vizsgálati módszerek segíthetnek a fékbetétek megfelelő helyzetbe helyezésében is.

Hallgassa meg, nincs-e probléma.Az új fékbetétek zajt kelthetnek, de figyelni kell a zúzás, fém és fémkarcolás hangjára, mert előfordulhat, hogy rossz irányba (például fejjel lefelé) vannak beszerelve a fékbetétek.Ezeket a problémákat azonnal meg kell oldani.


Feladás időpontja: 2021. december 23