A fúvó főként a következő hat részből áll: motor, légszűrő, fúvótest, légkamra, alap (és üzemanyagtartály), csepegtető fúvóka. A fúvó a hengerben lévő előfeszített rotor excentrikus működésére támaszkodik, és a rotornyílásban lévő lapátok közötti térfogatváltozás beszívja, összenyomja és kifújja a levegőt. Működés közben a fúvó nyomáskülönbségét használják fel a kenőanyag automatikus eljuttatására a csepegtető fúvókához, amely a hengerbe csöpögteti a súrlódást és a zajt, miközben a hengerben maradó gáz nem tér vissza. Az ilyen fúvókat csúszólapátos fúvóknak is nevezik.