| A termékek neve | gázkar |
| Termékek alkalmazása | SAIC MAXUS V80 |
| Termékek OEM NO | C00016197 |
| Helyi szerv | KÍNABAN KÉSZÜLT |
| Márka | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Átfutási idő | Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónapig |
| Fizetés | TT letét |
| Vállalati márka | CSSOT |
| Pályázati rendszer | Energiaellátó rendszer |
Termékismeret
A termosztát törésének tünetei a következők: 1. A termosztát nyílása túl kicsi. Ebben az esetben a hűtőfolyadék nagy része kis keringésű állapotban van, vagyis a hűtőfolyadék nem halad át a víztartályon, hogy elvezesse a hőt; A motor bemelegedési ideje meghosszabbodik, és a motor hőmérséklete túl alacsony, ami befolyásolja a teljesítményt.
A legnyilvánvalóbb tünetek megjelennek a vízhőmérséklet-mérőn. A termosztát főszelepét túl későn vagy túl korán nyitják ki. Ha túl későn nyitják ki, az a motor túlmelegedését okozza; Ha túl korán nyitják ki, a motor bemelegedési ideje meghosszabbodik, a motor hőmérséklete pedig túl alacsony, ami befolyásolja a teljesítményt. Leegyszerűsítve, ha azt látja a vízhőmérséklet-mérőn, hogy a motor vízhőmérséklete túl magas vagy túl alacsony, akkor az lehet a termosztát meghibásodása.
A termosztát nem kapcsolható be, a vízhőmérséklet mérő magas hőmérsékletű területet mutat, és a motor hőmérséklete magas, de a hűtőfolyadék hőmérséklete a víztartályban nem magas, és a hűtő nem melegszik, ha megérinti. a kezed. Ha az autó termosztátja nincs kikapcsolva, a víz hőmérséklete lassan emelkedik, különösen télen, az alapjárati fordulatszám magas lesz. Ha a termosztát főszelepe hosszabb ideig zárva van, akkor természetesen elveszíti a termosztát funkcióját a vízmennyiség automatikus beállítására (mindig kis ciklusú állapotban van). Aztán amikor a motor nagy fordulatszámon jár, az időben történő hűtés hiánya miatt nem csak a motor belső részeinek kopását gyorsítja fel, hanem "felforralja az edényt", és az akkori karbantartási költséget is. elég magas.
