A hátsó lámpák fehér színű fények, amelyeket a hajó tatjához a lehető legközelebb helyeznek el, és megszakítás nélküli fényt bocsátanak ki. A hajó mögött, mindkét oldalon 67,5°-on belül egy 135°-os vízszintes fényív világít. A láthatósági távolságok 3, illetve 2 tengeri mérföld/mil, a kapitány előírásai szerint. A saját hajó dinamikájának megjelenítésére és más hajók dinamikájának azonosítására szolgálnak, valamint a következők biztosítására:
Hátsó helyzetjelző lámpa: olyan lámpa, amely a jármű jelenlétét és szélességét jelzi a jármű hátuljáról nézve;
Hátsó irányjelző: olyan lámpa, amely jelzi a mögötte haladó többi közlekedőnek, hogy a jármű jobbra vagy balra fog kanyarodni;
Féklámpák: Azok a lámpák, amelyek jelzik a jármű mögött haladó többi közlekedőnek, hogy a jármű fékez;
Hátsó ködlámpák: olyan lámpák, amelyek sűrű ködben hátulról nézve jobban láthatóvá teszik a járművet;
Tolatólámpa: Megvilágítja az utat a jármű mögött, és figyelmezteti a többi közlekedőt, hogy a jármű tolat, vagy tolatni készül;
Hátsó fényvisszaverő: Olyan eszköz, amely egy külső fényforrásból visszaverődő fény révén jelzi a jármű jelenlétét a fényforrás közelében tartózkodó megfigyelő számára.
Izzólámpa fényforrás
Az izzólámpa egyfajta hősugárzásos fényforrás, amely elektromos energiát használ az izzószál izzófényre való felmelegítéséhez és fénykibocsátásához, a kibocsátott fény pedig folytonos spektrumú. A hagyományos izzólámpás hátsó lámpák főként négy részből állnak: izzólámpából, egyetlen parabola reflektorból, szűrőből és fényelosztó tükörből. Az izzólámpák egyszerű szerkezetűek és könnyen használhatóak, és a leggyakrabban használt fényforrások, stabil teljesítménnyel és a környezeti hőmérséklettel való kis változással. [2]
vezetett
A fénykibocsátó dióda elve az, hogy az átmenetdióda előfeszítése alatt az N régióban lévő elektronok és a P régióban lévő lyukak áthaladnak a PN átmeneten, és az elektronok és a lyukak újra egyesülnek fényt bocsátva ki. [2]
neon fényforrás
A neonfényforrás fénykibocsátásának elve az, hogy az inert gázzal töltött kisülési cső mindkét végén elektromos mezőt alkalmaznak, ami folyamatos kisülést hoz létre. Ebben a folyamatban a gerjesztett nemesgázatomok fotonokat bocsátanak ki és fényt bocsátanak ki, amikor visszatérnek az alapállapotba. Különböző nemesgázokkal töltött cső különböző színű fényt bocsáthat ki.