első ködlámpa keret
használat
A ködlámpa funkciója, hogy más járművek lássák az autót, amikor a látási viszonyokat nagymértékben befolyásolja az időjárás ködös vagy esős napokon, ezért a ködlámpa fényforrásának erősen át kell hatnia. Az általános járművek halogén ködlámpákat használnak, és a LED ködlámpák fejlettebbek, mint a halogén ködlámpák.
A ködlámpa beépítési helyzete csak a lökhárító alatt és az autó karosszériájának talajához legközelebbi pozícióban lehet a ködlámpa működésének biztosítása érdekében. Ha a beépítési helyzet túl magas, a lámpa nem tud áthatolni az esőn és a ködön, hogy megvilágítsa a talajt (a köd általában 1 méter alatti. Viszonylag vékony), könnyen veszélyt okozhat.
Mivel a ködlámpa kapcsolója általában három fokozatra oszlik, a 0 fokozat ki van kapcsolva, az első fokozat az első ködlámpákat, a második pedig a hátsó ködlámpákat vezérli. Az első ködlámpák az első sebességfokozat bekapcsolásakor, az első és a hátsó ködlámpák pedig a második fokozat bekapcsolásakor működnek együtt. Ezért a ködlámpák bekapcsolásakor ajánlatos tudni, hogy a kapcsoló melyik fokozatban van, hogy megkönnyítse saját magát mások befolyásolása nélkül, és biztosítsa a vezetés biztonságát.
működési mód
1. Nyomja meg a gombot a ködlámpák bekapcsolásához. Egyes járművek a gomb megnyomásával kapcsolják be az első és a hátsó ködlámpákat, vagyis a műszerfal közelében van egy ködlámpával jelölt gomb. A lámpa bekapcsolása után nyomja meg az első ködlámpát az első ködlámpa bekapcsolásához; nyomja meg a hátsó ködlámpát a hátsó ködlámpák bekapcsolásához. 1. ábra.
2. Forgassa el a ködlámpák bekapcsolásához. Egyes járművek világító joystickjai ködlámpákkal vannak felszerelve a kormánykerék alatt vagy a bal oldalon a légkondicionáló alatt, amelyek forgatással kapcsolnak be. A 2. ábrán látható módon, amikor a középen ködlámpa jelzéssel jelölt gombot ON állásba fordítjuk, az első ködlámpák bekapcsolnak, majd a gomb lefelé fordul a hátsó ködlámpák helyzetébe. , vagyis az első és a hátsó ködlámpák egyszerre kapcsolnak be. Kapcsolja be a ködlámpákat a kormánykerék alatt.
karbantartási módszer
Ha éjszaka köd nélkül vezet a városban, ne használjon ködlámpát. Az első ködlámpáknak nincs motorháztetője, ami vakítóvá teszi az autó lámpáit és befolyásolja a vezetés biztonságát. Egyes sofőrök nem csak az első ködlámpákat használják, hanem együtt kapcsolják fel a hátsó ködlámpákat is. Mivel a hátsó ködlámpa izzójának teljesítménye viszonylag nagy, vakító fényt fog okozni a mögötte haladó vezetőnek, ami könnyen elfáradhat a szemében és befolyásolja a vezetés biztonságát.
Mindegy, hogy az első ködlámpa vagy a hátsó ködlámpa, amíg nincs bekapcsolva, az azt jelenti, hogy az izzó kiégett és ki kell cserélni. De ha nem teljesen törött, de a fényerő csökken, és a lámpák pirosak és halványak, akkor nem szabad félvállról venni, mert ez a meghibásodás előfutára lehet, és a csökkent világítási képesség is komoly rejtett veszélyt jelent biztonságos vezetés.
A fényerő csökkenésének több oka is van. A leggyakoribb az, hogy szennyeződés van az asztigmatizmus üvegén vagy a lámpa reflektorán. Ekkor már csak flanelett- vagy lencsepapírral kell megtisztítania a szennyeződéseket. Egy másik ok, hogy az akkumulátor töltési kapacitása lecsökken, a fényerő pedig nem elegendő az elégtelen teljesítmény miatt. Ebben az esetben új akkumulátort kell cserélni. Egy másik lehetőség az, hogy a vezeték öregszik, vagy a vezeték túl vékony, ami az ellenállás növekedését okozza, és így befolyásolja a tápegységet. Ez a helyzet nemcsak az izzó működését befolyásolja, hanem a vezeték túlmelegedését és tüzet is okozhat.
cserélje ki a ködlámpákat
1. Csavarja ki a csavart és vegye ki az izzót.
2. Csavarja ki a négy csavart, és vegye le a fedelet.
3. Távolítsa el a lámpafoglalat rugóját.
4. Cserélje ki a halogén izzót.
5. Szerelje be a lámpatartó rugóját.
6. Csavarjon be négy csavart, és tegye fel a fedelet.
7. Húzza meg a csavarokat.
8. Állítsa a csavart a lámpához.
áramkör telepítés
1. A hátsó ködlámpa csak akkor kapcsolható be, ha a helyzetjelző lámpa (kis lámpa) be van kapcsolva.
2. A hátsó ködlámpákat egymástól függetlenül kell kikapcsolni.
3. A hátsó ködlámpák folyamatosan működhetnek, amíg a helyzetjelző lámpákat ki nem kapcsolják.
4. Az első és a hátsó ködlámpák párhuzamosan csatlakoztathatók az első ködlámpa kapcsoló megosztásához. Ekkor a ködlámpa biztosítékának kapacitását növelni kell, de a hozzáadott érték nem haladhatja meg az 5A-t.
5. Első ködlámpa nélküli autóknál a hátsó ködlámpákat a helyzetjelző lámpákkal párhuzamosan, a hátsó ködlámpák kapcsolóját pedig sorba kell kötni egy 3-5A-es biztosítékcsővel.
6. Javasoljuk, hogy a hátsó ködlámpát úgy állítsa be, hogy bekapcsolja a visszajelzőt.
7. A hátsó ködlámpa vezetőfülkéjében a hátsó ködlámpa kapcsolójából húzott tápvezetéket az eredeti járműbusz kábelköteg mentén vezetik a hátsó ködlámpa beépítési helyzetébe az autó hátulján, és megbízhatóan csatlakoztatják a hátsó ködlámpához. lámpa speciális autócsatlakozón keresztül. Gépkocsikhoz ≥0,8 mm átmérőjű kisfeszültségű vezetéket kell választani, és a vezeték teljes hosszát 4-5 mm átmérőjű polivinil-klorid csővel (műanyag tömlővel) kell lefedni a védelem érdekében.
