Féktárcsa öntvény
1. Gyártási technológia: sokféle féktárcsa létezik, melyeket vékony fal jellemez, és a tárcsa és a középpont homokmagból készül. A különböző típusú féktárcsák esetében eltérések vannak a tárcsa átmérőjében, a tárcsa vastagságában és a két tárcsa közötti hézagban, valamint a tárcsaagy vastagságában és magasságában is. Az egyrétegű tárcsa féktárcsa szerkezete viszonylag egyszerű. Az öntvény súlya általában 6-18 kg.
2. Műszaki követelmények: az öntvény külső kontúrját teljes mértékben meg kell munkálni, és a befejezés után nem lehetnek öntési hibák, például zsugorodási porozitás, léglyuk és homoklyuk. A fémgrafikus szerkezet közepes pelyhes, grafit típusú, egyenletes szerkezetű és kis keresztmetszeti érzékenységű (különösen kis keménységkülönbség).
3. Gyártási folyamat: a legtöbb hazai gyártó agyaghomok nedves formát, kézi sablonformát és zsírhomok magot használ. Az egyes gyártók vagy az öntvények egyes fajtái bevonatos homokot és forró magdobozos eljárást alkalmaznak, egyes gyártók pedig autófelniket is gyártanak a formázósoron. A kupolókemencét többnyire olvasztásra használják, de kupolókemencét és elektromos kemencét is használnak olvasztáshoz. Az olvadt vas kémiai összetételének beoltását és gyors mérését a kemence előtt végzik, hogy bármikor beállítható legyen. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.
Remélem, így tudok segíteni neked.
