• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MG5-25 AUTÓALKATRÉSZEK Első féltengely belső gömbfej-LR-10832507-11629072 zhuo meng Kínai tartozék pótalkatrészek chinacar alkatrészek mg katalógus gyártó

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása:SAIC MG5-25

Termékek OEM szám: 10832507-11629072

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

 

Termékek neve Első féltengely belső gömbkosár
Termékek Alkalmazása SAIC MG5-25
Termékek OEM szám LR-10832507-11629072
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
Első féltengely belső gömbkosár --LR-10832507-11629072
Első féltengely belső gömbkosár --LR-10832507-11629072

Termékismeret

 

Mi a gömbfej ketrec az autó első féltengelyében?

Az autó első féltengelyében található gömbcsukló egyfajta állandó sebességű kardáncsukló, amely a féltengely szerelvényben található. Fő funkciója a sebességváltó által leadott teljesítmény simán történő átvitele a kerekekhez, miközben elnyeli a kerék ugrálása vagy kormányzása által okozott elmozdulásváltozásokat, biztosítva az erőátvitel stabilitását és a rugózás simaságát.
Szerkezet és funkció
A belső gömbfejű ketrec általában egy harang alakú héjból, acélgolyókból, egy ketrecből, egy porvédőből és zsírból áll. Fő funkciója, hogy a féltengely állandó sebességű átvitelt tudjon fenntartani bármilyen szögben, különösen a jármű fordulásakor, ezáltal hatékonyan csökkentve az erőátvitel ingadozását.
Telepítési hely
A belső gömbvázas kosár a sebességváltó féltengelye és kimenő tengelye közé van beépítve, és a külső gömbvázas kosárral együttműködve együttesen végzi az erőátvitelt. Az első féltengely belsejében található gömbvázas kosár általában a jármű elején található, és az első kerekek meghajtásáért felelős.
Kérdések és válaszok
A belső gömbfejkosár gyakran hosszú ideig összetett üzemi körülmények között van, ami rendellenes zajokat, rezgéseket, erőátviteli megszakításokat és egyéb problémákat okozhat. Rendszeres ellenőrzés vagy csere szükséges. Például a gyakori fordulatok vagy a fekvőrendőrökön való áthaladáskor hallható rendellenes zajok a belső gömbfejkosár kopásának jelei lehetnek.
Az autó első féltengelyében található gömbcsukló (állandó sebességű univerzális csatlakozás) fő funkciója a sebességváltó teljesítményének simán történő átvitele a hajtótengelyre, biztosítva az erőátvitel folytonosságát és stabilitását, amikor a kerekek ugrálnak vagy elfordulnak. [1-4]
Specifikus függvények elemzése
Youdaoplaceholder0 többszögű erőátvitel
A belső gömbfejű kosár összeköti a sebességváltó differenciálműjét a hajtótengellyel. A jármű kormányzása vagy vezetése közben acélgolyókon és a kosáron keresztül különböző szögekben továbbítja az erőt, elkerülve a teljesítménymegszakítást.
A Youdaoplaceholder0 elnyeli az axiális elmozdulást
Amikor a kerekek fel-le ugrálnak vagy elfordulnak, a belső golyótartó a harang alakú héjban lévő acélgolyók gördülésével kompenzálja az axiális elmozdulást, biztosítva, hogy az erőátviteli útvonal mindig egy vonalban legyen.
Youdaoplaceholder0 porálló tömítésvédelem
A belső golyósház porvédővel van ellátva, hogy megakadályozza a por és a víz bejutását és a kenési hibákat, miközben megakadályozza, hogy a külső szennyeződések befolyásolják a sebességváltó pontosságát.
Karbantartási óvintézkedések
Youdaoplaceholder0 Kenéskezelés ‌: A porvédő tömítőteljesítményét rendszeresen ellenőrizni kell. A speciális, magas hőmérsékletnek ellenálló zsírt (kékesfekete színű) kétévente vagy 40 000 kilométerenként cserélni kell. ‌
Youdaoplaceholder0 Rendellenes zaj azonosítása ‌: Sérülés esetén gyorsításkor vagy egyenetlen utakon „kattanó” rendellenes hangot ad ki. Súlyos esetekben olajszivárgás vagy kormánymű-meghibásodás is kísérheti. ‌
A féltengely belsejében lévő gömbkosár sérülése a következő hatásokhoz vezethet:
Vezetési rázkódás
A belső gömbfej sérülése a jármű rendellenes rázkódását okozhatja vezetés közben, ami befolyásolhatja a vezetés simaságát és kényelmét.
A kormánykerék beragadt.
Súlyos esetekben a kormánykerék nem fordul el, vagy akár be is ragadhat, ami a kormányzási funkció meghibásodásához és a vezetési kockázat növekedéséhez vezethet.
Fokozott gumiabroncs-kopás
A féltengely meghibásodása egyenetlen kopást okozhat a gumiabroncsokon és lerövidítheti azok élettartamát.
A segédrendszer sérült.
A karbantartás hosszú távú hiánya károsíthatja a szervokormány olajszivattyúját, ami befolyásolhatja a kormánymű működésének könnyűségét.
Rendellenes zaj a házból
A belső gömbfej sérülése rendellenes zajokat okozhat egyenes vonalú vezetés közben, ami befolyásolhatja a vezetési élményt.
Javasolt a karbantartást időben elvégezni, amint bármilyen rendellenességet felfedezünk, hogy elkerüljük a nagyobb veszteségeket.

‌ ‌Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG& eladása mellettMAXUSautóalkatrészek szívesen látottak vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Kiállítási információk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek