• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MG5-25 AUTÓALKATRÉSZEK Első sárvédő-LR-10766121-10766122 zhuo meng Kínai tartozék pótalkatrészek chinacar alkatrészek mg katalógus gyártó

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása:SAIC MG5-25

Termékek OEM szám: 10766121-10766122

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

 

Termékek neve Első sárvédő - LR
Termékek Alkalmazása SAIC MG5-25
Termékek OEM szám 10766121-10766122
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
Első sárvédő-LR-10766121-10766122
Első sárvédő-LR-10766121-10766122

Termékismeret

 

Milyen anyagból készülnek egy autó sárvédői?

A járművek sárvédőinek fő anyagai a műanyag, az acél (vas) és az alumíniumötvözet, amelyek a jármű modelljétől, helyétől és a tervezési követelményektől függenek.
Youdaoplaceholder0 Gyakori anyagtípusok és jellemzők
Youdaoplaceholder0 műanyag ‌: könnyű (40%-50%-kal csökkenti a súlyt), jó ütéscsillapítást és időjárásállóságot biztosít. Gyakran használják első sárvédőkben a karosszéria és a gyalogosok védelmére, például olyan modellekben, mint a Land Rover Range Rover Evoque és a Peugeot 307. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 acél anyag: Nagy szilárdságú, alacsony költségű és kiforrott technológiával készült, így alkalmas tömegtermelésre. Azonban viszonylag nehéz, és gyakran a gazdaságos modellekben található meg.
Youdaoplaceholder0 alumíniumötvözet anyag: Könnyű, jó korrózióállósággal rendelkezik, javíthatja az üzemanyag-fogyasztást és a kezelhetőséget, de viszonylag drága, és főként közép- és felsőkategóriás modellekben használják.
Anyagválasztás és alkalmazás
Az első sárvédők gyakran műanyagból vagy alumíniumötvözetből készülnek az ütközések csillapítása és a súly csökkentése érdekében, míg a hátsó sárvédők acélból vagy műanyagból készülhetnek az erő és a költség egyensúlyának megteremtése érdekében. Egyes csúcskategóriás modellek szénszálerősítésű műanyagot használnak a súly további csökkentése érdekében. A kiválasztás során a gumiabroncsok térbeli illeszkedését a "kerékütési diagram" segítségével kell ellenőrizni. ‌ ‌
A járművek sárvédőinek levágása utáni főbb hatások közé tartozik a szerkezeti biztonság csökkenése, a használt járművek értékének jelentős csökkenése és a potenciális használati veszélyek. A konkrét hatásokat átfogóan kell értékelni, a karbantartási folyamattal és a kár mértékével együtt.
Szerkezeti biztonság és funkcionális hatás
Szerkezeti szilárdság gyengülése ‌: A vágási műveletek károsíthatják a jármű karosszériájának teljes erőhordó szerkezetét, csökkentve a jármű ütközési ellenállását. Különösen oldalirányú vagy hátulról történő ütközés esetén előfordulhat, hogy nem képes hatékonyan eloszlatni az ütközési energiát. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Sérült alvázstabilitás ‌: A hátsó sárvédő szorosan kapcsolódik az alváz felfüggesztési rendszeréhez. A levágása az alvázszerkezet deformálódását okozhatja, ami befolyásolja a menetstabilitást. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 A tömítési teljesítmény romlása ‌: A nem megfelelő javítás könnyen rossz tömítést eredményezhet a hegesztési ponton, ami olyan problémákat okozhat, mint a vízszivárgás és a megnövekedett szélzaj. ‌ ‌
Gazdasági érték és felhasználói élmény
A Youdaoplaceholder0 használt autók értéke jelentősen csökken ‌: A rekordok lejárta utáni járműveket baleseti járműként fogják értékelni, ami több mint 10 000 jüanos értékcsökkenést eredményez, és egyes vevők még a vásárlást is megtagadják; ‌ ‌
A karbantartási költségek növekedése ‌:
A vágás és javítás professzionális hegesztési technikákat igényel, és viszonylag magas munkaköltségekkel jár.
A nem megfelelő utólagos rozsdagátló kezelés rozsdásodást okozhat, és gyakori karbantartást igényel.
Youdaoplaceholder0 használati veszély:
A hegesztés helyén rendellenes hangok vagy rezgések jelentkezhetnek.
A festékfelület öregedési sebessége felgyorsul, és a színkülönbség problémája kiemelkedő. ‌ ‌
Javítási javaslatok és alternatív megoldások
Youdaoplaceholder0 Roncsolásmentes javítás előnyben részesítése ‌: Kisebb deformációk esetén ajánlott olyan technikákat alkalmazni, mint a lemezhúzás és a hőformázás, hogy elkerüljük a fő szerkezet vágását; ‌ ‌
Válasszon egy professzionális ügynökséget: Youdaoplaceholder0
Az eredeti gyári hegesztési eljárási szabványokat kell használni.
Kétoldalas horganyzott acéllemezek és katódos elektroforetikus rozsdagátló kezelés használatának megerősítése;
Vezessen karbantartási nyilvántartást: rögzítse teljes körűen a karbantartási folyamatot és az anyagokat, hogy megkönnyítse a műszaki igazolást a használt autók vásárlásakor.
Általában normális jelenség, ha egy autó sárvédője felforrósodik, amit főként a motor működése közbeni hővezetés és a hűtőrendszer kialakítása okoz. Ha azonban a hőmérséklet rendellenesen magas, vagy más tünetek is kísérik, az arra utalhat, hogy a jármű hibás, és időben ellenőrizni és javítani kell. ‌ ‌
A normál láz oka ‌
A sárvédő (más néven sárvédő) a jármű karosszériájának külső panelje, amely a kerekeket takarja, és két részre oszlik: az első és a hátsó részre. Az első sárvédő hajlamosabb a felmelegedésre, mivel közel van a motorhoz. A láz normális okai a következők: ‌‌
Youdaoplaceholder0 motor hővezetése ‌: Járó motor esetén a hőmérséklete elérheti a 90°C körüli értéket. A hő hősugárzás és légáramlás útján adódik át a környező alkatrészeknek, beleértve a sárvédőket is. ‌ ‌
A hőelvezető rendszer hatása: amikor a hűtőventilátor működik, a forró levegőt mindkét oldalra szétteríti, ami a sárvédő hőmérsékletének emelkedését okozza.
Youdaoplaceholder0 Fényszórófűtés ‌: A fényszóró izzójának működése magas hőmérsékletet generál, és a hő felhalmozódása miatt a környező sárvédők felforrósodhatnak. ‌ ‌
Anyag- és környezeti tényezők ‌: A fémből vagy műanyagból készült sárvédők hővezető képessége eltérő, és a hosszan tartó vezetés vagy a magas hőmérsékletű környezet fokozza a hőtermelést. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 figyelmeztető jelei a rendellenes láznak
A következő esetek lehetséges hibára utalnak, és azonnali ellenőrzést igényelnek:
Youdaoplaceholder0 túlzottan magas hőmérséklet ‌: Tapintásra forró vagy elviselhetetlen, messze meghaladja a szokásos melegérzetet. ‌ ‌
Kísérő tünetek: például rendellenes zaj, égett szag, vízhőmérséklet-riasztás vagy teljesítménycsökkenés.
Lehetséges ok: Youdaoplaceholder0
Motor túlmelegedése (például elégtelen hűtőfolyadék, sérült vízpumpa).
A kipufogó ventilátor hibás, és nem képes hatékonyan elvezetni a hőt.
A teljes hűtőrendszer meghibásodott.
Youdaoplaceholder0 kezelési javaslatok
Youdaoplaceholder0 Normál körülmények ‌: Nincs szükség beavatkozásra. Ez a jármű tervezési jellemzője. ‌ ‌
Rendellenes helyzet ‌: Azonnal állítsa le a járművet, és vegye fel a kapcsolatot egy szakszervizzel a hűtőrendszer ellenőrzéséhez (például a motor hőmérséklete, a kipufogóventilátor működése). ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Napi karbantartás ‌: Rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és a ventilátor működését, hogy elkerülje a hosszan tartó, nagy terhelés alatti vezetést. ‌ ‌

‌ ‌Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG& eladása mellettMAXUSautóalkatrészek szívesen látottak vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Kiállítási információk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek