Milyen összetételű az autó tárcsafékje?
A féktárcsa vastagsága befolyásolja a féktárcsa minőségét és a működés közbeni hőmérséklet-emelkedést. Annak érdekében, hogy a tömeg kisebb legyen, a féktárcsa vastagsága nem lehet nagy; A hőmérséklet csökkentése érdekében a féktárcsa vastagságát nem könnyű túl kicsire venni. A féktárcsa készülhet tömör, vagy a szellőzési igények felmelegítése érdekében a féktárcsa közepébe öntött levegőnyílásokat.
A súrlódó betét a súrlódó anyagra utal, amelyet a féktárcsán lévő szorítódugattyú nyomott. A súrlódó bélés egy súrlódó anyagra és egy alaplapra van felosztva, amelyek közvetlenül egymásba vannak ágyazva. A súrlódó bélés külső sugarának és a belső sugárnak az aránya, valamint a javasolt külső sugarnak a súrlódó bélés belső sugarához viszonyított aránya nem lehet nagyobb 1,5-nél. Ha az arány túl nagy, a fékezőnyomaték végül nagymértékben megváltozik.
A tárcsafék működési elve
A fékezés során az olaj a belső és a külső hengerekbe préselődik, a dugattyú pedig hidraulikus nyomás hatására a két féktárcsát benyomja a féktárcsába, ami súrlódási nyomatékot és fékezést eredményez. Ekkor a kerékhenger hornyában lévő téglalap alakú gumi tömítőgyűrű széle a dugattyúsúrlódás hatására kismértékű rugalmas deformációt okoz. Lazított fékezéskor a dugattyú és a fékblokk a tömítőgyűrű rugalmasságára és a rugó rugalmasságára támaszkodik.
Mivel a téglalap alakú tömítőgyűrű szélének deformációja nagyon kicsi, fékezés hiányában a súrlódó lemez és a tárcsa közötti rés mindkét oldalon csak körülbelül 0,1 mm, ami elegendő a fék kioldásához. A féktárcsa felmelegedése és tágítása során a vastagsága csak kismértékben változik, így nem lép fel „tartás” jelenség.
Hogyan kell beállítani a tárcsás rögzítőféket?
Lazítsa meg az állítócsavart és a rögzítőanyát a húzórúdon, húzza meg az állítócsavart és a golyósanyát a húzórúdon, és érintkezzen a féktárcsával.
② Távolítsa el a rögzítőfék sebességváltó kart (a sebességváltó kart és a húzókart eltávolítják).
③ Lazítsa meg a golyós anyát úgy, hogy a pofa elhagyja a féktárcsát, majd állítsa be a beállító csavart úgy, hogy a fékpofa és a féktárcsa egyenletes minimális hézagot tartson fenn, a rés megtartása esetén pedig húzza meg az ellenanyát.
(4) Lazítsa meg a rögzítőfék működtető kart az első végállásba, állítsa be a sebességváltó kar hosszát, csatlakoztassa a sebességváltó kart a sarut vezérlő húzókarhoz, és húzza meg az ellenanyát, miközben megtartja a fenti hézagot.
⑤ Gondosan ellenőrizze a sasszegek és anyák beszerelését.
Amikor a joystickon lévő kilincs 3-5 fogat elmozdít a hegyi sebességváltó lemezén, képesnek kell lennie teljesen lefékezni.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG eladása mellettÜdvözöljük a &MAUXS autóalkatrészek vásárlását.
