Mi az autó tárcsafékjének összetétele?
A féktárcsa vastagsága befolyásolja a féktárcsa minőségét és a működés közbeni hőmérséklet-emelkedést. A tömeg csökkentése érdekében a féktárcsa vastagságának nem szabad nagynak lennie; a hőmérséklet csökkentése érdekében a féktárcsa vastagságát nem szabad könnyen túl kicsire csökkenteni. A féktárcsa készülhet tömör anyagból, vagy a fűtés érdekében a féktárcsa közepén öntött léglyukak is lehetnek, amelyek szellőzést biztosítanak.
A súrlódóbetét a rögzítődugattyú által a féktárcsára nyomott súrlódóanyagra utal. A súrlódóbetét súrlódóanyagra és alaplemezre van osztva, amelyek közvetlenül egymásba ágyazódnak. A súrlódóbetét külső sugarának és belső sugarának aránya, valamint az ajánlott külső sugarú résznek a súrlódóbetét belső sugarához viszonyított aránya nem haladhatja meg az 1,5-öt. Ha az arány túl nagy, a fékezőnyomaték végül jelentősen megváltozik.
A tárcsafék működési elve
Fékezéskor az olaj a belső és a külső hengerbe préselődik, a dugattyú pedig hidraulikus nyomás hatására a két fékblokkot a féktárcsába nyomja, ami súrlódási nyomatékot és fékezést eredményez. Ekkor a kerékhenger horonyában lévő téglalap alakú gumi tömítőgyűrű széle kis mértékű rugalmas alakváltozást hoz létre a dugattyú súrlódása hatására. Fékezéskor a dugattyú és a fékblokk a tömítőgyűrű és a rugó rugalmasságára támaszkodik.
Mivel a téglalap alakú tömítőgyűrű szélének deformációja nagyon kicsi, fékezés hiányában a súrlódótárcsa és a tárcsa közötti rés mindkét oldalon mindössze körülbelül 0,1 mm, ami elegendő a fék kioldásához. Amikor a féktárcsa felmelegszik és kitágul, a vastagsága csak kis mértékben változik, így nem jelentkezik a „tartás” jelensége.
Hogyan kell beállítani a tárcsafék rögzítőféket?
Lazítsa meg az állítócsavart és a rögzítőanyát a húzórúdon, húzza meg az állítócsavart és a golyós anyát a húzórúdon, majd helyezze a fékpofát a féktárcsára.
② Szerelje le a rögzítőfék sebességváltó karját (a sebességváltó kar és a húzókar is eltávolításra kerül).
③ Lazítsa meg a gömbfejű anyát, hogy a fékpofa leváljon a féktárcsáról, majd állítsa be az állítócsavart úgy, hogy a fékpofa és a féktárcsa között egyenletes minimális hézag maradjon. Ha a hézagot fenn kell tartani, húzza meg a rögzítőanyát.
(4) Lazítsa meg a rögzítőfék működtetőkarját az első végállásig, állítsa be a sebességváltó kar hosszát, csatlakoztassa a sebességváltó kart a fékpofa vezérlő húzókarjához, és húzza meg a rögzítőanyát, miközben megtartja a fenti hézagot.
⑤ Gondosan ellenőrizze a sasszegek és anyák felszerelését.
Amikor a joystick rögzítőpecke 3-5 fogat elmozdul a hegyi hajtómű lemezén, akkor teljesen le kell tudnia fékezni..
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG értékesítése iránt&MAUXS autóalkatrészek vásárlása lehetséges.
